විදුලි ස්කූටර් යතුරුපැදියක් පවත්වා ගන්නේ කෙසේද? බැටරිය නඩත්තු කරන්නේ කෙසේදැයි බොහෝ අය නොදනිති ...

අධික ලෙස විසර්ජනය:

1) සාමාන්යයෙන් 20% ක් ඇති විට බැටරිය ආරෝපණය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ
ඉතිරි බලය.
2) නැවත ආරෝපණය කිරීම බැටරිය දිගු කලක් අඩු වූ විට බැටරිය වෝල්ටීයතාවයට යටත් වන අතර අය නොකෙරේ. එය නැවත ක්රියාත්මක කළ යුතුය, නැතහොත් එය සක්රිය නොවිය යුතුය.

2. ඉහළ හා අඩු උෂ්ණත්වවලදී භාවිතා කිරීමෙන් වළකින්න

ඉහළ උෂ්ණත්වය රසායනික ප්රතික්රියා තීව්ර කර විශාල තාප ප්රමාණයක් ජනනය කරනු ඇත. තාපය යම් තීරණාත්මක අගයකට ළඟා වන විට, එය බැටරිය ගිනිබත් කර පුපුරා යයි.

3. වේගයෙන් ආරෝපණය කිරීමෙන් වළකින්න

1) වේගවත් ආරෝපණය අභ්යන්තර ව්යුහය වෙනස් වී අස්ථායී වීමට හේතු වේ. ඒ අතරම, බැටරිය උණුසුම් වන අතර බැටරි ජීවිතයට බලපානු ඇත.
2) විවිධ ලිතියම් බැටරිවල ලක්ෂණ, 5A සහ 4A චාජරයක් සඳහා, 5A චාජරය භාවිතා කරමින් 5A චාජරයක් භාවිතා කරමින් 5A චාජරයක් භාවිතා කිරීම සඳහා බොහෝ විට 100 කින් අඩු වනු ඇත.

4. බොහෝ කාලයක් විදුලි වාහනය භාවිතා නොකිරීම

1) විදුලි වාහනයක් දිගු කලක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, සතියකට හෝ සෑම දින 15 කට වරක් ආරෝපණය කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඊයම්-අම්ල බැටරි විසින්ම දිනකට එහි බලයෙන් 0.5% ක් පමණ පරිභෝජනය කරනු ඇත. එය නව මෝටර් රථයක ස්ථාපනය කිරීම එය වේගයෙන් පරිභෝජනය කරන අතර ලිතියම් බැටරිය ද එය විනාශ කරනු ඇත.
2) ලිතියම් බැටරි වල අපනයන ධාරිතාව 50% ඉක්මවිය නොහැක. මාසයක් සඳහා භාවිතා නොකළේ නම්, අලාභය 10% ක් පමණ වනු ඇත. බැටරිය දිගු කලක් තිස්සේ අය නොකෙරේ නම්, බැටරිය විදුලි හානියක් සිදු වන අතර බැටරිය භාවිතා කළ නොහැකි වනු ඇත.
3) දින 100 කට වඩා වැඩි කාලයක් තිස්සේ නොකැඩී ඇති නවතම බැටරි එක් වරක් අය කළ යුතුය.