وچ اوڀر ۾ برقي موٽرسائيڪل مارڪيٽ جي امڪاني ۽ چئلينج

بين الاقوامي علائقي (اهو) وچ اوڀر ۾ سال اوڀر واري ڪاربن ڊاءبن ڊاء ڪارون ڊاءلين ڊاء آڪسينڊين اولاد آهي.بجلي جي موٽرسائيڪل، صفر جي اخراج جي طور تي، فضائي آلودگي کي گهٽائڻ ۾ مثبت ڪردار ادا ڪرڻ ۽ ماحولياتي معيار کي بهتر بڻائڻ جي اميد آهي.

جيسيسيسي، وچ اوڀر ۾ عالمي تيل پيداواري جو هڪ آهي، پر گذريل سالن ۾، علائقي جي آئلچ جو مطالبو گهٽجي ويو آهي. ان دوران، برقي گاڏين جو وڪرو حجم سال سال تائين وڌي رهيو آهي. بازار تحقيق تحقيق جي وچ ۾، 2019 کان 2023 تائين، 823 تائين برقي ميرائليٽ مارڪيٽ کان وڌائي، جنهن پنهنجي صلاحيتن کي مٽائڻ لاء ان جي صلاحيت کان وڌي، ان جي صلاحيتن کي مٽائي ڪرڻ جي لاء ته هن جي صلاحيتن کي مٽائي ته ان جي صلاحيتن کي مٽائي، ان جي صلاحيت کان وڌي وڃي، ان جي امڪاني ٽرانسپورپلائيشن جا طريقا بدلائڻ لاء ان جي صلاحيتن کي متبادل طور تي ان جي صلاحيت کان وڌي، ان جي صلاحيتن کي مٽائي ڪرڻ لاء ان جي صلاحيتن کي ختم ڪرڻ لاء، ان جي صلاحيتن کي مٽائڻ لاء ان جي صلاحيت کان وڌي وڃي، ان جي امڪاني ٽرانسپورٽ طريقن کي مٽائي).

گهڻيون، مختلف خطي وڪينز ان جون فيورزائل ڳوٺ کي بجلي واري هنڌ ترقي جي فزپل کي فازتي طور تي پاليسين کي فعال طور تي پاليڪار رکن ٿيون. مثال، سعودي عرب حڪومت 10 هزار ۾ 5 هزار ڊالر تي اسٽيشنن تي تعمير ڪرڻ جو منصوبو آهي. اهي پاليسيون ۽ قدمن کي برقي موٽرسائيڪل مارڪيٽ لاء مضبوط تڪليف فراهم ڪندو آهي.

حال ۾بجلي جي موٽرسائيڪلوچ اوڀر ۾ هڪ خاص مارڪيٽ جي صلاحيت آهي، پڻ ڪجهه چئلينج آهن. حالانڪه وچ اوڀر ۾ ڪجهه ملڪن کي چارج ڏيڻ واري انفراسٽرڪچر جي تعمير کي وڌائڻ شروع ڪيو آهي، اڃا تائين چارج جي سهولتن جي گهٽتائي آهي. بين الاقوامي توانائي جي ايجنسي مان ڊيٽا مطابق، وچ اوڀر ۾ چارجنگ انفراسٽرڪچر جو ڪوريج صرف مجموعي توانائي جي طلب جو 10 سيڪڙو آهي. اهو برقي موٽر سائيڪل جي حد ۽ سهولت کي محدود ڪري ٿو.

في الحال، وچ اوڀر ۾ بجلي موٽرسائيڪل عام طور تي قيمتون وڌيڪ قيمتي آهن، بنيادي طور تي بنيادي حصن جي وڏي قيمت جي ڪري. ان سان، خاص طور تي وٺندا انهن بابت شيون هڪ مفت ايراضي نيچر گاڏين جي ٽيڪنيڪل پرستن ۽ سچائي بابت شڪ ٻولهه آهي.

جيتوڻيڪ برقي موٽرسائيڪل مارڪيٽ آهستي آهستي وڌي رهيو آهي، وچ اوڀر جي ڪجهه حصن ۾، اڃا به سنجيده رڪاوٽون آهن. هڪ مارڪيٽ ريسرچ ڪمپني طرفان ڪيل سروي ظاهر ڪيو ته وچ اوڀر ۾ صرف 30 سيڪڙو رهاڪن کي برقي موٽرسائيڪلز جي هڪ اعلي سطح آهي. ان ڪري، بجلي جون گاڏين جي شعور ۽ قبوليت کي وڌائڻ هڪ ڊگهي مدت ۽ مشڪل ڪم جاري آهي.

جيبجلي موفي گهروچ اوڀر ۾ مارڪيٽ کي سخت صلاحيت آهي، پر اهو چئلينجز جو هڪ سلسلو به منهن ڏئي ٿو. سرڪاري مدد سان، پاليسي جي هدايت، ۽ مسلسل ٽيڪنالاجي جي ترقي ۽ مستقبل ۾ تيز موٽرسائيڪل مارڪيٽ کي ترقي ڪرڻ جي اميد آهي. مستقبل ۾، اسان توقع ڪري سگهون ٿا ته بنيادي طور تي چارجنگ انفراسٽرڪچرز کي وڌيڪ تعمير ڪرڻ جي توقع ڪري سگهجي ٿو، ۽ وچولي جي شعور ۾ گهٽتائي، ۽ وچ اوڀر ۾ واڌارو ۽ قبوليت. اهي ڪوششون علائقي ۾ پائيدار سفر جي طريقن لاء وڌيڪ چونڊون فراهم ڪنديون ۽ ٽرانسپورٽ سيڪٽر جي تبديلي ۽ ترقي کي فروغ ڏين ٿيون.