Размер автомобиля | 3000*1180*1370 мм | ||||||||
Размер перевозки | 1500*1100*330 мм | ||||||||
Колесная база | 2030 мм | ||||||||
Ширина трека | 990 мм | ||||||||
Батарея | 60 В 52a/80a свинцово-кислотная батарея | ||||||||
Полный диапазон зарядки | 60-70 км/90-100 км | ||||||||
Контроллер | 60 В 24 г | ||||||||
Мотор | 1500 Вт (максимальная скорость: 35 км/ч) | ||||||||
Конструкция двери автомобиля | 3 двери открываются | ||||||||
Количество пассажиров кабины | 1 | ||||||||
Оцененный вес груза (кг) | 200 | ||||||||
Минимальный наземный просвет | ≥20 см (без нагрузки) | ||||||||
Задняя ось в сборе | Интегрированный задний ось | ||||||||
Передняя система демпфирования | ФЭ37HYDRAULIC SHOCH АБРИОНА Внешнего алюминиевого цилиндра внешнего пружины | ||||||||
Система заднего демпфирования | Шоковое поглощение листовой пружины | ||||||||
Тормозная система | Передний и задний барабан | ||||||||
Центр | Стальное колесо | ||||||||
Размер передней шины | Спереди 3.50-12 (CST.), Задний 3,75-12 (CST.) | ||||||||
Фара | Светодиодная лампа выпуклый зеркальный фар / высокий и низкий бал | ||||||||
Метр | ЖК -экран | ||||||||
Зеркало заднего вида | Ручное складывание | ||||||||
Сиденье / спинка | Кожаная кожа, пенопластовая хлопковая сиденье | ||||||||
Система рулевого управления | Руль | ||||||||
Передний бампер | Черная углеродная сталь | ||||||||
Рог | Передний двойной рог. С педали кожей | ||||||||
Вес автомобиля (без батареи) | 237 кг | ||||||||
Угол лазания | 15 ° | ||||||||
Цвет | титановое серебро, ледяной синий, синий стиль, коралловый красный |
Электрический тест на усталость на велосипедной раме представляет собой метод испытаний, используемый для оценки долговечности и прочности электрической велосипедной рамы при долгосрочном использовании. Тест имитирует напряжение и нагрузку кадра в различных условиях, чтобы обеспечить хорошую производительность и безопасность в реальном использовании.
Электрический тест на усталость от утомления на велосипеде является важным испытанием для оценки долговечности и характеристик амортизатора при долгосрочном использовании. Этот тест имитирует напряжение и нагрузку амортизаторов в различных условиях катания, помогая производителям обеспечить качество и безопасность своих продуктов.
Электрический тест на велосипедные дождя - это метод испытаний, используемый для оценки водонепроницаемой производительности и долговечности электрических велосипедов в дождей. Этот тест имитирует условия, с которыми сталкиваются электрические велосипеды при езде под дождем, гарантируя, что их электрические компоненты и структуры могут работать должным образом в неблагоприятных погодных условиях.
В: Могу ли я получить собственный индивидуальный продукт?
A: Да. Ваши индивидуальные требования для цвета, логотипа, дизайна, пакета, маркировки, вашего языкового руководства и т. Д. Очень приветствуются.
В: Как ваша фабрика выполняет контроль качества?
A: Мы придаем большое значение контролю качества. Во всех наших продуктах есть свой собственный QC.
В: Каковы ваши условия упаковки?
A: 1. В заказ запасных частей мы упаковываем наши товары в нейтральные белые коробки и коричневые коробки. Если у вас юридически зарегистрированный патент,
Мы можем упаковать товары в ваши фирменные коробки после получения ваших писем о разрешении.
2. до мотоцикла или заказа транспортного средства, мы упаковали в состояние SKD или CBU. Мы также предлагаем упаковку в ХБП для некоторых рынков, таких как Турция, Алжир, Иран, Таиланд, Аргентина и т. Д., Мы предлагаем упаковку в состоянии ХБП.
В: Как вы делаете наш бизнес в долгосрочных и хороших отношениях?
A: 1. Мы настаиваем на том, чтобы получить ценность компании «всегда концентрироваться на успехе партнеров». по требованиям клиента.
2. Мы сохраняем хорошее качество и конкурентоспособную цену, чтобы обеспечить пользу нашим клиентам;
3. Мы сохраняем хорошие отношения с нашими партнерами и разработали рыночные продукты, чтобы получить цель победы в победе.