Европейский электрический рынок двухколесных транспортных средств в 2024 году: молодые люди принимают «мягкую» мобильность

Молодые люди в Европе выбирают более низкий углерод, более устойчивые способы транспорта. Все больше и больше молодых людей принимают «мягкие» способы транспорта, 72% возрастной группы 18-34 с использованием общественного транспорта (65% от общей численности населения) и 50% с использованием стандартных велосипедов (39% от общей численности населения). ИспользованиеЭлектрические велосипедытакже более заметен в этой возрастной группе, на 31% по сравнению с 21% от общего числа населения.

Европейский рынок с двусторонним автомобилем в 2024 году молодые люди принимают мягкую мобильность

По состоянию на май 2024 г. на европейском рынке 64 086Электрический двухколесный транспортПродажи в начале года (+16,7%).

Тем не менее, в этом году, если смотреть только на западный европейский рынок (30 стран, включая Великобританию), потерял 11,3% после 21%, потерянных в 2023 году, в то время как в Восточной Европе (8 стран, включая Турцию), выросли на 90%, после того как в прошлом году сообщили +264.

На уровне страны Турция является крупнейшим рынком с продажами на 92,7%, за которым следуют Франция (+29,8%) Нидерланды (+1,8%).

Позади, Италия (-33,5%), Испания (+46,9%), Германия (-30,3%), Бельгия (+7,5%), Великобритания (+0,4%), Австрия (+11,1%) и Дания (-5,4%).

Ведущие поставщикиэлектронные велосипедыВ Европейский Союз в 2023 году были Тайвань, Вьетнам и Китай. В то время как более 40 миллионов велосипедов было импортировано с Тайваня, из Вьетнама и Китая были импортированы около 19 миллионов и 13 миллионов единиц. ЕС ввел антидемпинговые тарифы на импорт электронных велосипедов из Китая в 2019 году, что повлияло на объемы импорта. Тем не менее, эти меры должны были истечь в начале 2024 года.

В 2023 году автомобили по -прежнему будут основным видом транспорта в Европе, но проникновение в электрические велосипеды увеличивается: теперь 1 из 5 домохозяйств в Европе владеет электрическим велосипедом (19%, +2 балла). Эта тенденция может быть обусловлена ​​растущей доступностью и доступностью электрических велосипедов, а также их расширенными функциями, такими как педалирование с помощью вспомогательных.

Существует также интенсификация использованияЭлектрические велосипеды: 42% пользователей говорят, что они используют его чаще, чем 5 лет назад, а 32% говорят, что они намерены использовать его больше в будущем.

В более широком смысле, существует тенденция к более интенсивному использованию мягкой мобильности и общественного транспорта в будущем: европейцы говорят, что они будут использовать ходьбу (32%), стандартные велосипеды (25%) и общественный транспорт чаще в будущем (25%), все эти способы транспорта имеют положительную «дельту» (чаще всего - реже) в будущих намерениях использования.


Время сообщения: июля-27-2024