Tinerii din Europa aleg moduri de transport mai durabile, mai durabile. Din ce în ce mai mulți tineri adoptă moduri de transport „moi”, 72% din grupa de vârstă 18-34 folosind transportul public (65% din populația totală) și 50% folosind biciclete standard (39% din populația totală). UtilizareaBiciclete electriceEste, de asemenea, mai proeminent în această grupă de vârstă, la 31%, comparativ cu 21% din populația totală.
În mai 2024, piața europeană are 64.086Electric cu două roțivânzări la începutul anului (+16,7%).
Cu toate acestea, analizând doar piața europeană occidentală (30 de țări, inclusiv Marea Britanie), segmentul a pierdut 11,3% în acest an, în urma celor 21% pierduți în 2023, în timp ce în Europa de Est (8 țări, inclusiv Turcia), vânzările au crescut cu 90%, după ce +264 au raportat anul trecut.
La nivel de țară, Turcia este cea mai mare piață, cu vânzări din nou cu 92,7%, urmată de Franța (+29,8%) Olanda (+1,8%).
În urmă, Italia (-33,5%), Spania (+46,9%), Germania (-30,3%), Belgia (+7,5%), Regatul Unit (+0,4%), Austria (+11,1%) și Danemarca (-5,4%).
Principalii furnizori deE-bicicleteSpre Uniunea Europeană, în 2023, au fost Taiwan, Vietnam și China. În timp ce peste 40 de milioane de biciclete au fost importate din Taiwan, aproximativ 19 milioane și 13 milioane de unități au fost importate din Vietnam și, respectiv, China. UE a introdus tarife antidumping la importurile de biciclete electronice din China în 2019, ceea ce a afectat volumele de import. Cu toate acestea, aceste măsuri au fost expirate la începutul anului 2024.
În 2023, mașinile vor fi în continuare principalul mod de transport în Europa ，, dar penetrarea bicicletelor electrice crește: acum 1 din 5 gospodării din Europa deține o bicicletă electrică (19%, +2 puncte). Această tendință ar putea fi determinată de accesibilitatea și accesibilitatea din ce în ce mai mare a bicicletelor electrice, precum și de caracteristicile lor îmbunătățite, cum ar fi pedalația asistată.
Există, de asemenea, o intensificare a utilizăriiBiciclete electrice: 42% dintre utilizatori spun că îl folosesc mai des decât acum 5 ani, iar 32% spun că intenționează să -l folosească mai mult în viitor.
Mai pe larg, există o tendință către o utilizare mai intensă a mobilității moi și a transportului public în viitor: europenii spun că vor folosi mersul pe jos (32%), bicicletele standard (25%) și transportul public mai frecvent în viitor (25%), toate aceste moduri de transport având un „delta” pozitiv (mai des - mai puțin) în intențiile de utilizare viitoare.
- Anterior: Transportul de celebrități pe internet: Tricicletele de agrement electric sunt populare în întreaga lume
- Următorul: Piața ASEAN Electric-Two-Wheeler în 2023-2024: Încă în plină expansiune, e-motorcicluri fiind segmentul cu cea mai rapidă creștere
Timpul post: 27-2024 iulie
