Recent, organizația de servicii de marketing și servicii de cercetare Upshift a lansat un raport de cercetare, care a comparat costurile de operare ale vehiculelor electrice și ale vehiculelor cu combustibil în timpul iernii în diferite țări.
Raportul se bazează pe studii observaționale ale celor mai populare vehicule electrice/combustibile din diferite țări, își calculează costurile de operare și, în sfârșit, trage concluzii calculând kilometrajul condus de grupul de șoferi pe tot parcursul iernii. Trebuie menționat că costul energiei suplimentare depinde foarte mult de regiune și de obiceiurile de conducere ale utilizatorului, iar rezultatele sunt doar pentru referință.
Datele arată că, deșiVehicule electriceau pierderi de eficiență mai mari în timpul iernii decât vehiculele cu combustibil (41% vs. 11%), pe majoritatea piețelor, cu excepția Germaniei, vehiculele electrice au încă costuri în domeniul suplimentării cu energia în comparație cu avantajul vehiculelor cu combustibil. În general, proprietarii de vehicule electrice din raport pot economisi în medie 68,15 USD pe lună pentru costurile de realimentare în comparație cu proprietarii de vehicule pe benzină atunci când conduc iarna.
În ceea ce privește regiunile subdivizate, datorită costurilor de energie electrică relativ scăzută, proprietarii de vehicule electrice de pe piața americană economisesc cel mai mult pe suplimentele energetice. Conform estimărilor, costul mediu de încărcare lunar al proprietarilor americani de vehicule electrice în timpul iernii este de aproximativ 79 USD, ceea ce se traduce la aproximativ 4,35 cenți pe kilometru, ceea ce înseamnă că pot economisi aproximativ 194 USD în costuri de supliment energetic pe lună. Ca referință, cheltuielile cu energie pentru vehiculele cu combustibil pe piața americană în timpul iernii sunt de aproximativ 273 de dolari americani. Noua Zeelandă și Canada se află pe locul 2 și pe locul 3 pe lista de economii de energie electrică/combustibil. Conducerea vehiculelor electrice în aceste două țări poate economisi 152,88 dolari americani și, respectiv, 139,08 dolari americani în cheltuieli de reumplere a energiei pe lună.
Piața chineză s -a comportat la fel de bine. Ca cea mai mare piață a vehiculelor electrice din lume,Vehiculul electric al ChineiCosturile de exploatare sunt cele mai mici dintre toate țările. Potrivit raportului, costul mediu lunar de reîncărcare a energiei vehiculelor electrice din China în timpul iernii este de 6,59 USD și este la un nivel de 0,0062 USD pe kilometru. În plus, China este și țara care este cel mai puțin afectată de factorii sezonieri care combină toate tipurile de combustibil, proprietarii de mașini chineze în timpul iernii trebuie să plătească doar cu aproximativ 5,81 USD mai mult pentru suplimente de energie pe lună decât în lunile normale.
Situația s -a schimbat în Europa, în special pe piața germană. Datele arată că costul vehiculelor electrice din Germania în timpul iernii este mai mare decât cel al vehiculelor tradiționale cu combustibil - costul mediu lunar este de aproximativ 20,1 dolari americani. Extins la cea mai mare parte a Europei.
- Anterior: Pentru piața globală, Cyclemix - -o platformă de achiziții de vehicule electrice cu un singur loc, lansată oficial
- Următorul: Cyclemix debutează la cel de -al 133 -lea Canton Fair, Electric Motorcycler pista are un viitor luminos
Timpul post: februarie-02-2023
