Pe 15 aprilie,Al 133 -lea târg de import și export din China (Canton Fair)A început în Guangzhou, care este, de asemenea, prima dată când Canton Fair a reluat complet expoziția offline. Anul acesta Târgul Canton este cel mai mare din istorie, cu o zonă expozițională record și un număr de expozanți. Sute de mii de expozanți și cumpărători din peste 200 de țări și regiuni au revenit în sfârșit la această „prima expoziție a Chinei” după o absență de trei ani.
Ca cea mai lungă istorie a Chinei, cel mai înalt nivel, cea mai mare scară, cea mai cuprinzătoare gamă de mărfuri, cel mai mare număr de cumpărători și cele mai distribuite regiuni de țară distribuite, cel mai bun eveniment comercial internațional cuprinzător, prima zi a deschiderii târgului din Canton, traficul de sala de expoziții a ajuns la 370.000 de oameni, fiecare hol este aglomerată.
Comparativ cu sesiunile anterioare, zona expozițională a bicicletei, motocicletei și pieselor de schimb din Canton Fair din acest an este deosebit de plină de viață. O serie de expozanți cu design unic, rezistență și performanță puternică a producției etc., au atras mulți cumpărători de pe piețele emergente, cum ar fi Asia de Sud -Est, pentru a căuta aici noi oportunități de cooperare aici.
Producătorii de cooperare Cyclemix au participat activ la expoziție și au câștigat o serie de comenzi de peste mări
În calitate de „vane de vânt” și „barometru” al comerțului exterior al Chinei, Canton Fair este foarte așteptat de către comerțul exterior. În același timp, clienții de peste mări au fost invitați să viziteze fabrica, astfel încât să poată simți capacitatea de producție și avantajele de calitate ale întreprinderilor de cooperare.
Pentru întreprinderile de export de comerț exterior, târgul Canton este o fereastră importantă pentru a extinde piețele de peste mări și accesul la resursele cumpărătorilor de peste mări. Dar doriți să faceți o treabă bună în exporturile de comerț exterior, nu numai că trebuie să participe activ la expoziții offline la domiciliu și în străinătate, dar continuă să dezvolte canale online, doar cu mai mulți clienți online ca bază, în întâlnirea de expoziții mari care vor veni, întreprinderea are o capacitate de vânzare suficientă de vânzare și capacitate de producție pentru a întreprinde clienți mari, care este o testare a testului de producție din producția de producție și de dezvoltare a vânzărilor de vânzări mari.
Pista de motociclete electrice are o perspectivă largă, cererea de peste mări se încălzește
Din târgul din Canton din acest an, putem vedea că gradul fierbinte de comerț exterior nu va fi descurajat de epidemia de 3 ani, ci mai degrabă să vedem creșterea pieței comerciale interne și de peste mări și, în plusMotocicletă electricăTrack are un potențial mare și are nevoie urgentă de o explozie.
2023 este primul an al exploziei exporturilor de motociclete electrice din China. Din fluxul de oameni și exponate la Canton Fair, putem vedea că tot mai mulți cumpărători din întreaga lume sunt interesați de industria vehiculelor electrice. Pe de o parte, multe țări din întreaga lume au introdus multe politici favorabile pentru a sprijini piața vehiculelor electrice, pe de altă parte, modernizarea continuă și iterația produselor cu motociclete electrice promovează efectiv creșterea pieței.
- Anterior: Cyclemix | Cercetări privind costurile de operare de iarnă ale vehiculelor electronice și vehiculelor cu combustibil din diferite țări: vehiculele E ale Chinei sunt cele mai ieftine de taxat, iar Germania este mai economică pentru a conduce vehicule cu combustibil
- Următorul: Cerere globală ridicată de vehicule electrice, America de Sud / Orientul Mijlociu / Asia de Sud -Est Importurile de vehicule electrice cresc rapid
Timpul post: 02-2023 mai
