Dimensiunea vehiculului | 2486mm*1150mm*1635mm | ||||||||
Ampaba | 1675mm | ||||||||
Lățimea piesei | Față 985mm/spate1000mm | ||||||||
Baterie | 60V 58A Baterie cu plumb-acid | ||||||||
Interval de încărcare completă | 55-75 km | ||||||||
Controlor | 60V/72V 18Tube | ||||||||
Motor | 1000WD (viteză maximă: 32 km/h) | ||||||||
Numărul de uși | 2 | ||||||||
Numărul pasagerilor | 3 | ||||||||
Sticlă ușă | Sticlă de ridicare electrică | ||||||||
Ansamblu puntea față/spate | Axa integrată | ||||||||
Sistem de direcție | Director | ||||||||
Sistem de absorbție a șocului față/spate | Suspensie independentă McPherson și spate din spate o piesă de axă de tip compus de tip compus de șoc | ||||||||
Sistem de frână | Frână cu disc | ||||||||
Metoda de parcare | Friat de mână integrat | ||||||||
Anvelopă față/spate | 4,50-10 anvelopă tub fără tub | ||||||||
Butuc roată | Roți din aluminiu | ||||||||
Far | LED; contor : 4,3 inch multimedia, inversarea camerei toate într -una | ||||||||
Oglindă retrovizoare | Pliere manuală | ||||||||
Scaun | Scaun din bumbac din spumă | ||||||||
Interior | Interior de modelare prin injecție | ||||||||
Greutatea vehiculului (fără baterie) | 310kg | ||||||||
Unghiul de urcare | 15 ° | ||||||||
Cu bliț dublu, funcție anti-slope, lumină plăcuței de înmatriculare, frânare de legătură, vizieră de soare, încălzitor electric, ștergătoare, lumină cupolă, lumină de penetrare din spate, lămpi de ceață din spate, blocare centrală, alarmă de jefuire, blocare a copilului, Skylight + ventilator, încărcare a telefonului mobil (USB) |
Testul de oboseală pentru rama electrică a bicicletei este o metodă de testare utilizată pentru a evalua durabilitatea și rezistența cadrului electric pentru bicicletă în utilizare pe termen lung. Testul simulează stresul și încărcarea cadrului în diferite condiții pentru a se asigura că acesta poate menține performanțe și siguranță bună în utilizare efectivă.
Testul de oboseală pentru amortizorul pentru biciclete electrice este un test important pentru a evalua durabilitatea și performanța amortizoarelor sub utilizare pe termen lung. Acest test simulează stresul și încărcarea amortizoarelor în diferite condiții de călărie, ajutând producătorii să asigure calitatea și siguranța produselor lor.
Testul de ploaie electrică pentru biciclete este o metodă de testare utilizată pentru a evalua performanța impermeabilă și durabilitatea bicicletelor electrice în mediile ploioase. Acest test simulează condițiile întâlnite de bicicletele electrice atunci când călărești în ploaie, asigurându -se că componentele și structurile lor electrice pot funcționa corect în condiții meteorologice adverse.
Î: Acceptați comanda OEM?
R: Da, atâta timp cât cantitatea de comandă este rezonabilă, vom accepta.
Î: Vei livra mărfurile potrivite, după cum a fost comandat? Cum pot avea încredere în tine?
R: Sigur. Putem face comanda de asigurare a comerțului cu dvs. și, cu siguranță, veți primi mărfurile așa cum este confirmat. Căutăm afaceri pe termen lung în loc de afaceri o singură dată. Încrederea reciprocă și câștigurile duble sunt ceea ce ne așteptăm.
Î: Care sunt termenii dvs. pentru a fi agentul/dealerul dvs. din țara mea?
R: Avem mai multe cerințe de bază, în primul rând, veți fi în afaceri cu vehicule electrice de ceva timp; În al doilea rând, veți avea capacitatea de a furniza după servicii clienților; În al treilea rând, veți avea capacitatea de a comanda și de a vinde un volum rezonabil de vehicule electrice.
Î: Unde se află compania dvs.? Cum pot vizita acolo?
R: Fabrica noastră este situată în colțul Inorthwest al intersecției dintre Aokema Avenue și Yanhe Road, Yinan Economic Development Zone, Linyi City, provincia Shandong. Bine ați venit să ne vizitați.