Rezervor de răcire cu aer 200cc cu două roți Motociclete cu marfă de benzină cu roți Imagine prezentată

Rezervor de combustibil de răcire cu aer 200cc Motociclete cu marfă de benzină cu trei roți

Scurtă descriere:

Cadru dintr-o bucată, foarte ușor și ușor de transportat, cu o rezistență mai bună și o greutate mai mare de încărcare, oferindu-vă un sentiment de securitate care nu poate fi ușor de zguduit

● Cadru dintr-o bucată, capacitate de rulment mai puternică.

● Încălcarea mobilă poate fi folosită ca pernă de scaun.

● Mâner reglabil, mai ușor de utilizat.

● raza de întoarcere mică, rotire mai sigură.

● Reglați structura, axul din spate nu se deplasează, îmbunătățiți stabilitatea frânei.

● Absorbția de șoc hidraulic, confortul (fără sarcină), combinația de rigiditate și flexibilitate, efect bun de absorbție a șocului (sarcină grea)

Acceptare: OEM/ODM, comerț, en -gros, agenție regională

Plata: T/T, L/C, PayPal

Eșantionul de stoc este disponibil

Trimiteți -ne e -mail Anchetă acum

Detaliu produs

Test

FAQ

Etichete de produs

Informații de specificații
Dimensiunea vehiculului	321011901330mm
Dimensiunea trăsurii	16001100310mm
Ampaba	2145mm
Lățimea piesei	970mm
Baterie	12v 9a
Motor	Răcire de aer 200cc
Tip de aprindere	CDI
Sistem de pornire	Electric/Kick
Chasis	40*80mm chasis
Numărul de uși	2
Numărul pasagerilor de cabină	1-2
Greutate de marfă evaluată	548kg
Clearance la sol （fără încărcare）	246mm
Ansamblul axei spate	Axa spate a mașinii cu jumătate plutitoare (viteză maximă: 55 km/h)
Sistem de amortizare frontală	Ф37 Absorbția de șoc a izvorului de frunze
Sistem de amortizare din spate	Placă de oțel cu un singur strat cu 7 piese
Sistem de frână	Frâna cu disc față și spate
Hub	oţel
Dimensiunea anvelopei față și spate	4.00-12
Bara de protecție față	Bumper integrat
Combustibil	Rezervor de combustibil pentru farfurie
Far	LED
Metru	Contor mecanic
Oglindă retrovizoare	rotativ
Scaun/spătar	scaun din piele
Sistem de direcție	Ghidon
Corn	Cornul din față și din spate
Greutatea vehiculului	290kg
Unghiul de urcare	25 °
Sistem de frână de parcare	frână de mână
Mod de conducere	Conducerea din spate
Culoare	roșu/portocaliu
Piese de schimb	Jack, cheie de priză încrucișată, șurubelniță, cheie, instrument de îndepărtare a bujiei, clește

Anterior: OEM ODM Heavy Duty 3 roți Triciclete Motorizate cu cabină

Următorul: 250cc greoi de răcire cu apă puternică cu trei roți Motocicletă

1.. Test de oboseală cu cadru electric pentru bicicletă

Testul de oboseală pentru rama electrică a bicicletei este o metodă de testare utilizată pentru a evalua durabilitatea și rezistența cadrului electric pentru bicicletă în utilizare pe termen lung. Testul simulează stresul și încărcarea cadrului în diferite condiții pentru a se asigura că acesta poate menține performanțe și siguranță bună în utilizare efectivă.

2.. Test de oboseală pentru absorbția șocului bicicletei electrice

Testul de oboseală pentru amortizorul pentru biciclete electrice este un test important pentru a evalua durabilitatea și performanța amortizoarelor sub utilizare pe termen lung. Acest test simulează stresul și încărcarea amortizoarelor în diferite condiții de călărie, ajutând producătorii să asigure calitatea și siguranța produselor lor.

3. Test de ploaie electrică pentru biciclete

Testul de ploaie electrică pentru biciclete este o metodă de testare utilizată pentru a evalua performanța impermeabilă și durabilitatea bicicletelor electrice în mediile ploioase. Acest test simulează condițiile întâlnite de bicicletele electrice atunci când călărești în ploaie, asigurându -se că componentele și structurile lor electrice pot funcționa corect în condiții meteorologice adverse.