Dimensiunea vehiculului | 3260*1230*1450mm | ||||||||
Dimensiunea trăsurii | 1800*1300*300mm | ||||||||
Ampaba | 1200mm | ||||||||
Lățimea piesei | 2200mm | ||||||||
Baterie | 60V/72V 52A/100A Baterie cu plumb-acid | ||||||||
Interval de încărcare completă | 60-70km/110-120km | ||||||||
Controlor | 60V/72V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (viteză maximă: 35 km/h) | ||||||||
Structura ușii mașinii | 4 uși deschise | ||||||||
Numărul pasagerilor de cabină | 1 | ||||||||
Greutate de marfă evaluată (kg) | 1000 | ||||||||
Lipsa minimă la sol | ≥23cm (fără încărcare) | ||||||||
Ansamblul axei spate | Axa spate integrată | ||||||||
Sistem de amortizare frontală | Ф432olier cu arc de șoc hidraulic Absorbția cilindrului de aluminiu | ||||||||
Sistem de amortizare din spate | Absorbția de șoc a izvorului frunzelor | ||||||||
Sistem de frână | Tambur față și spate | ||||||||
Hub | Roată de oțel | ||||||||
Dimensiunea anvelopei frontale | 3,75-12 anvelopă interioară și exterioară | ||||||||
Dimensiunea anvelopei din spate | 4.00-12inner și anvelopă exterioară | ||||||||
Far | LED LAMP LAMP MULTE FARAMENT ORAMENTULUI / FASTELOR HIGH și LOW | ||||||||
Metru | Ecran LCD | ||||||||
Oglindă retrovizoare | Pliere manuală | ||||||||
Scaun/spătar | Piele de înaltă calitate, scaun din bumbac din spumă | ||||||||
Sistem de direcție | Ghidon | ||||||||
Bara de protecție față | Măriți oțelul de carbon negru | ||||||||
Corn | Corn dual din față | ||||||||
Cu pielea pedalei și panta anti -glisare | |||||||||
Greutatea vehiculului (fără baterie) | 295 kg | ||||||||
Unghiul de urcare | 15 ° | ||||||||
Culoare | Titan argintiu, albastru de gheață, albastru în stil, roșu coral |
Testul de oboseală pentru rama electrică a bicicletei este o metodă de testare utilizată pentru a evalua durabilitatea și rezistența cadrului electric pentru bicicletă în utilizare pe termen lung. Testul simulează stresul și încărcarea cadrului în diferite condiții pentru a se asigura că acesta poate menține performanțe și siguranță bună în utilizare efectivă.
Testul de oboseală pentru amortizorul pentru biciclete electrice este un test important pentru a evalua durabilitatea și performanța amortizoarelor sub utilizare pe termen lung. Acest test simulează stresul și încărcarea amortizoarelor în diferite condiții de călărie, ajutând producătorii să asigure calitatea și siguranța produselor lor.
Testul de ploaie electrică pentru biciclete este o metodă de testare utilizată pentru a evalua performanța impermeabilă și durabilitatea bicicletelor electrice în mediile ploioase. Acest test simulează condițiile întâlnite de bicicletele electrice atunci când călărești în ploaie, asigurându -se că componentele și structurile lor electrice pot funcționa corect în condiții meteorologice adverse.
Î: Care este politica dvs. de probă?
R: Putem furniza eșantionul dacă avem piese gata în stoc, dar clienții trebuie să plătească costul eșantionului și costul de curier.
Î: Fie că ne -ați putea face marca pe produsele dvs.?
R: Da. Vă putem imprima logo -ul atât pe produse, cât și pe pachete, dacă puteți satisface OurMoQ.
Î: Pot să vă iau lista de prețuri?
R: Da, vă rog să -mi spuneți produsul, modelul și cantitatea, configurația, metoda de livrare, adresa de livrare care vă interesează și atunci vom face o ofertă pentru dvs.
Î: Putem cunoaște procesul de producție fără a vizita fabrica?
R: Vom oferi un program de producție detaliat și vom trimite rapoarte săptămânale cu imagini și videoclipuri digitale care arată progresul producției.
Î: De ce ar trebui să cumpărați de la noi nu de la alți furnizori?
R: Suntem fabrica sursă, concentrați-vă pe tricicl electric de înaltă calitate, cu tehnologie de tricicl electric de mare viteză