Dimensiunea vehiculului | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Dimensiunea cabinei | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Ampaba | 1540mm | ||||||||
Lățimea piesei | 950mm | ||||||||
Baterie | 60V 52A/58A Baterie cu plumb-acid | ||||||||
Interval de încărcare completă | 60-70km/80-90km | ||||||||
Controlor | 48V-60V 24 tub | ||||||||
Motor | 1500WD (viteză maximă: 35 km/h) | ||||||||
Numărul de uși | 2 | ||||||||
Numărul pasagerilor | 3 | ||||||||
Sticlă ușă | Sticlă împinsă împinsă | ||||||||
Ansamblul axei spate | Axa spate integrată | ||||||||
Sistem de direcție | Abilitate | ||||||||
Sistem de absorbție a șocului față | Absorbție de șoc tip rocker | ||||||||
Sistem de absorbție a șocului din spate | 3 arcuri de frunze | ||||||||
Sistem de frână | Frâna cu disc frontal , frână cu tambur spate | ||||||||
Oglindă retrovizoare | Pliere manuală | ||||||||
Scaun | Piele obișnuită | ||||||||
Interior | Interior de modelare prin injecție | ||||||||
Metoda de parcare | Friat de mână independent | ||||||||
Specificații și brand din anvelope față/spate | 3.50-10 CST. | ||||||||
Butuc roată | Roată de oțel | ||||||||
Far | LED | ||||||||
Bord | Centru/injecție | ||||||||
Metru | Instrument obișnuit | ||||||||
Greutatea vehiculului (fără baterie) | 239 kg | ||||||||
Unghiul de urcare | 15 ° | ||||||||
Culoare | Ivory , roșu , roz , verde | ||||||||
Cu lămpi de ceață din spate, lumină de înmatriculare, rafturi pentru bagaje, radio, ștergătoare, luminator, ventilator |
Testul de oboseală pentru rama electrică a bicicletei este o metodă de testare utilizată pentru a evalua durabilitatea și rezistența cadrului electric pentru bicicletă în utilizare pe termen lung. Testul simulează stresul și încărcarea cadrului în diferite condiții pentru a se asigura că acesta poate menține performanțe și siguranță bună în utilizare efectivă.
Testul de oboseală pentru amortizorul pentru biciclete electrice este un test important pentru a evalua durabilitatea și performanța amortizoarelor sub utilizare pe termen lung. Acest test simulează stresul și încărcarea amortizoarelor în diferite condiții de călărie, ajutând producătorii să asigure calitatea și siguranța produselor lor.
Testul de ploaie electrică pentru biciclete este o metodă de testare utilizată pentru a evalua performanța impermeabilă și durabilitatea bicicletelor electrice în mediile ploioase. Acest test simulează condițiile întâlnite de bicicletele electrice atunci când călărești în ploaie, asigurându -se că componentele și structurile lor electrice pot funcționa corect în condiții meteorologice adverse.
Î: De ce să ne alegem?
R: Suntem fabricarea originală cu o experiență de peste 20 de ani. Compania noastră acoperă o suprafață de 300.000 de metri pătrați, deține 2000 de personal, producția anuală are peste 100.0000 de unități.
Î: Unde este piața dvs. de vânzări?
R: Am exportat în Asia de Sud, Asia de Sud -Est, Orientul Mijlociu, Europa, America Latină, Africa și Oceania totalizează peste 75 de țări și regiuni.
Î: Pot avea propriul meu produs personalizat?
R: Da. Cerințele dvs. personalizate pentru culoare, logo, design, pachet, marcaj cu carton, manualul dvs. de limbă etc. sunt foarte binevenite.
Î: Ce fel de cooperare de afaceri oferiți?
R: Oferim o gamă largă de opțiuni:
Cooperarea de distribuție, inclusiv distribuția specifică a modelului, o anumită distribuție a zonei și distribuția exclusivă.
Cooperare tehnică
Cooperare capitală
În forme de magazin de lanțuri de peste mări