Como todos sabemos, as baterias são componentes importantes de veículos elétricos, usados principalmente para armazenar energia e dirigir veículos elétricos. Ao contrário das baterias de carro, que são baterias iniciantes,Baterias de motocicletas elétricassão baterias elétricas, também chamadas de baterias de tração.
Atualmente, as baterias do mainstreammotocicletas de scooter elétricaInclua principalmente três tipos: baterias de chumbo-ácido, baterias de grafeno e baterias de lítio. As baterias de armazenamento incluem baterias de chumbo-ácido, baterias de níquel-hidrogênio, baterias de enormefur de sódio, baterias secundárias de lítio, baterias de ar e baterias ternárias de lítio. Além disso, o conceito de baterias semi-sólidas também surgiu nos últimos anos.
Baterias de lítio
Baterias de lítiosão um tipo comum de bateria usada em motocicletas elétricas. Eles são feitos de metal de lítio ou liga de lítio como material de eletrodo negativo e usam soluções eletrolíticas não aquosas. Suas vantagens são pequenas e leves, de alta eficiência e proteção ambiental. É mais bonito e mais leve que as baterias de ácido chumbo. Mas o preço é um pouco mais alto. As baterias de lítio têm alta densidade de energia e longa vida útil do ciclo e rapidamente ocuparam a grande maioria do mercado de baterias de veículos elétricos. Atualmente, os veículos elétricos são equipados principalmente com baterias de fosfato de ferro e lítio e baterias ternárias de lítio, que diferem em desempenho e preço.
Bateria de chumbo-ácido
Bateria de chumbo-ácidoé um tipo de bateria com preço baixo, grande capacidade e tecnologia madura. Nos últimos anos, seu desempenho foi significativamente melhorado, especialmente em termos de vida útil e resistência ao poder, devido à reforma do processo, fórmula otimizada e progresso na tecnologia de cobrança. Essa bateria consiste principalmente de óxido de chumbo e chumbo como a placa, e o eletrólito é uma solução aquosa de ácido sulfúrico. Suas vantagens incluem tensão estável, segurança e preço relativamente baixo. No entanto, sua densidade de energia é baixa, a vida útil do ciclo é de cerca de 300 a 500 vezes e é necessária manutenção diária frequente.
Bateria de grafeno
Além de baterias de lítio e baterias de chumbo-ácido, há uma bateria entre as duas, que é mais barata que as baterias de lítio e mais leves que as baterias de ácido de chumbo. É a bateria de grafeno.
A bateria de grafeno é um produto tecnológico que combina baterias de lítio com materiais de grafeno. Suas vantagens significativas incluem três vezes a capacidade de armazenamento das melhores baterias de lítio existentes, velocidade de carregamento mais rápida e uma vida útil do serviço duas vezes a das baterias de lítio. É também uma versão atualizada das baterias comuns de chumbo-ácido. Comparados com baterias comuns de chumbo-ácido, as baterias de grafeno têm certas vantagens em peso e capacidade. Devido à crescente atenção global à proteção ambiental, espera -se que as baterias de motocicletas da scooter elétrica sejam gradualmente substituídas por baterias de lítio e baterias de grafeno no futuro.
Se você quiser ter ummotocicleta de scooter elétricaIsso dura mais e é mais seguro, é muito importante escolher uma melhor bateria de motocicleta de scooter elétrica. O Cyclemix acredita que cada bateria tem suas próprias vantagens e desvantagens únicas, e os consumidores precisam decidir que tipo de bateria usar com base em suas necessidades e orçamento reais ao escolher.
Hora de postagem: Jul-23-2024
