A crescente demanda por veículos de duas rodas globalmente com fabricantes concentrados na África e na Ásia

Na última década,bicicletasemotocicletasforam cada vez mais adotados como uma forma econômica de transporte pessoal. Embora os avanços na indústria automotiva tenham aumentado bastante as vendas, fatores macroeconômicos, como aumento da renda disponível e aumento da população urbana, promoveram ainda mais as vendas de mercado regionais.

Após o surto da pandemia Covid-19, em comparação com trens, ônibus e outros transporte público, a demanda das pessoas por bicicletas e motocicletas está aumentando. Por um lado, as motocicletas podem satisfazer o transporte pessoal e, por outro lado, podem reduzir a distância social.

Uma motocicleta, geralmente conhecida como bicicleta, é um veículo a motor de duas rodas construído com quadros metálicos e de fibra. O mercado é segmentado em gelo e elétrico com base no tipo de propulsão. O segmento de mecanismo de combustão interna (ICE) é responsável pela maior participação globalmente devido ao seu amplo uso entre as regiões.

No entanto, os requisitos globais de proteção ambiental promoveram bastante a demanda por motocicletas elétricas e as instalações de infraestrutura, como a instalação de estações de carregamento entre os países, aumentam significativamente a adoção de bicicletas elétricas, impulsionando o crescimento do mercado.

Nos últimos cinco anos, com o rápido avanço da tecnologia de motos, pode -se dizer que o futuro das motos chegou. O aumento da renda descartável dos consumidores, a melhoria dos padrões de vida, o aumento do número de jovens e a preferência dos idosos por possuir veículos em vez de tomar o transporte público também mudam, que aumentaram a demanda por motorclos.

No mercado global, os fabricantes de veículos de duas rodas estão concentrados principalmente nos países africanos e asiáticos. De acordo com os dados, a Índia e as duas indústrias de rodas do Japão são os principais contribuintes da indústria global de duas rodas motorizadas. Além disso, há também um mercado enorme para bicicletas com menor capacidade (menos de 300 ccs), produzidas principalmente na Índia e na China.

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Hora de postagem: dez-06-2022