Recentemente, a organização de serviços de marketing e pesquisa UpShift divulgou um relatório de pesquisa, que comparou os custos operacionais de veículos elétricos e veículos a combustível no inverno em diferentes países.
O relatório é baseado em estudos observacionais dos veículos elétricos/combustíveis mais populares em diferentes países, calcula seus custos operacionais e finalmente tira conclusões calculando a milhagem impulsionada pelo grupo de motoristas durante o inverno. Deve -se notar que o custo da energia suplementar é altamente dependente da região e dos hábitos de direção do usuário, e os resultados são apenas para referência.
Os dados mostram que emboraveículos elétricostêm mais perdas de eficiência no inverno do que os veículos a combustível (41% vs. 11%), na maioria dos mercados, exceto na Alemanha, os veículos elétricos ainda têm custos no campo da suplementação de energia em comparação com a vantagem dos veículos de combustível. No geral, os proprietários de veículos elétricos no relatório podem economizar uma média de US $ 68,15 por mês em custos de reabastecimento em comparação com os proprietários de veículos a gasolina ao dirigir no inverno.
Em termos de regiões subdivididas, graças a custos de eletricidade relativamente baixos, os proprietários de veículos elétricos no mercado dos EUA economizam mais sobre suplementos de energia. Segundo estimativas, o custo médio mensal de cobrança dos proprietários de veículos elétricos americanos no inverno é de cerca de US $ 79, o que se traduz em cerca de 4,35 centavos de dólar por quilômetro, o que significa que eles podem economizar cerca de US $ 194 em custos de suplemento de energia por mês. Como referência, o gasto energético para veículos de combustível no mercado dos EUA no inverno é de cerca de 273 dólares americanos. A Nova Zelândia e o Canadá ficam em 2º e 3º lugar na lista de eletricidade/economia de combustível. A condução de veículos elétricos nesses dois países pode economizar 152,88 dólares e 139,08 dólares em despesas de recarga de energia por mês, respectivamente.
O mercado chinês teve um desempenho igualmente bom. Como o maior mercado de veículos elétricos do mundo,Veículo elétrico da ChinaOs custos operacionais são os mais baixos entre todos os países. Segundo o relatório, o custo médio mensal de recarga energética dos veículos elétricos na China no inverno é de US $ 6,59 e é tão baixo quanto US $ 0,0062 por quilômetro. Além disso, a China também é o país que é menos afetado por fatores sazonais que combinam todos os tipos de combustíveis, os proprietários de carros chineses no inverno só precisam pagar cerca de US $ 5,81 a mais por suplementos de energia por mês do que nos meses normais.
A situação mudou na Europa, especialmente no mercado alemão. Os dados mostram que o custo dos veículos elétricos na Alemanha no inverno é maior que o dos veículos de combustível tradicional - o custo médio mensal é de cerca de 20,1 dólares americanos. Expandido para a maior parte da Europa.
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Horário de postagem: FEB-02-2023
