Informações sobre especificação | |||
Tamanho do veículo | 2900*1400*1650mm | Sistema de freio | Freio de disco dianteiro e traseiro |
Distância entre eixos | 1885mm | Método de estacionamento | Independente de Handbrake |
Largura da pista | Frente 1224/traseiro 1237 (mm) | Pneu dianteiro/traseiro | 4.50-12 CST. |
Bateria | 60V 58A/100A Bateria de ácido de chumbo | Cubo da roda | Liga de alumínio |
Intervalo de carga total | 80-90km/100-120km | Farol/medidor | LED/LCD |
Controlador | 60V 24Tube | Volante | Parágrafo comum |
Motor | 3000WD (velocidade máxima: 35 km/h) | Interior | Interior da moldagem por injeção |
Número de portas | 5 | Imagem reversa | Rádio, MP5, Revertendo a função integrada, Bluetooth, tela de 8 polegadas |
Número de passageiros de táxi | 4 | Extensor de alcance | Extender da faixa (12L) |
Vidro da porta | Vidro de levantamento | Porta da frente | Glass de elevação elétrica ; Porta traseira : Glass de elevação manual |
Conjunto do eixo dianteiro/traseiro | Eixo integrado | Peso do veículo (sem bateria) | 560 kg |
Sistema de direção | Disco offset | Ângulo de escalada | 15 ° |
Sistema de absorção de choque frontal/traseiro | Arraste o amortecimento do braço | ||
Com | Com o painel, assento, endoscópio , visor de sol , Aquecedor de asa traseira , PRODRIMENTO DO LIMPADOR , LIMITO AUTOMÁTICO , Central Lock , Lock Child Lock , Skylight + Fan , Charagem de telefone celular (USB) , Flash duplo , Função íngreme |
O teste de fadiga da estrutura da bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar a durabilidade e a força da estrutura de bicicleta elétrica em uso a longo prazo. O teste simula a tensão e a carga do quadro sob diferentes condições para garantir que ele possa manter um bom desempenho e segurança no uso real.
O teste de fadiga de amortecedor de choques de bicicleta elétrica é um teste importante para avaliar a durabilidade e o desempenho dos amortecedores sob uso a longo prazo. Este teste simula o estresse e a carga de amortecedores sob diferentes condições de pilotagem, ajudando os fabricantes a garantir a qualidade e a segurança de seus produtos.
O teste de chuva de bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar o desempenho à prova d'água e a durabilidade das bicicletas elétricas em ambientes chuvosos. Este teste simula as condições encontradas pelas bicicletas elétricas ao andar na chuva, garantindo que seus componentes e estruturas elétricos possam funcionar corretamente em condições climáticas adversas.
P: Você aceita o pedido OEM?
R: Sim, desde que a quantidade do pedido seja razoável, aceitaremos.
P: Você entregará os bens certos conforme solicitado? Como posso confiar em você?
A: Certamente. Podemos fazer uma ordem de garantia comercial com você, e certamente você receberá as mercadorias conforme confirmado. Estamos à procura de negócios de longo prazo, em vez de uma vez nos negócios. A confiança mútua e as vitórias duplas são o que esperamos.
P: Quais são seus termos para ser seu agente/revendedor no meu país?
R: Temos vários requisitos básicos, primeiro você estará no negócio de veículos elétricos por algum tempo; Em segundo lugar, você terá a capacidade de fornecer após o serviço aos seus clientes; Em terceiro lugar, você terá a capacidade de solicitar e vender volume razoável de veículos elétricos.
P: Onde sua empresa está localizada? Como posso visitar lá?
R: Nossa fábrica está localizada no canto inominante da interseção da Avenue Aokema e da Yanhe Road, Zona de Desenvolvimento Econômico de Yinan, cidade de Linyi, província de Shandong. Bem -vindo para nos visitar.