Informações sobre especificação | |
Tamanho do veículo | 3080*1180*1400mm |
Tamanho do carro | 1600*1100*350mm |
Distância entre eixos | 2110mm |
Largura da pista | 960mm |
Bateria | 60V70A |
Intervalo de carga total | 80-90km |
Controlador | 60/72V- 36G |
Motor | 1800W 60V (velocidade máxima 40km/h) |
Número de passageiros de táxi | 1 |
Peso de carga nominal | 800 kg |
Afastamento do solo | 180mm |
Chassis | Chassi de 40*60mm |
Conjunto do eixo traseiro | eixo traseiro meio flutuante com freio de tambor de 220 mm |
Sistema de amortecimento frontal | Absorvedor de choque hidráulico de 43 |
Sistema de amortecimento traseiro | Placa de aço de 5 camadas |
Sistema de freio | freio de tambor dianteiro e traseiro |
Eixo | Roda de aço |
Tamanho de pneu dianteiro e traseiro | Frente 4.00-12, traseiro 4.00-12 |
Farol | liderado |
Medidor | instrumento de cristal líquido |
Espelho retrovisor | rotativo |
Assento / encosto | assento de couro |
Sistema de direção | Guidão |
Buzina | chifre dianteiro e traseiro |
Peso do veículo (excluindo a bateria) | 260 kg |
Ângulo de escalada | 25 ° |
Sistema de freio de estacionamento | freio de mão |
Modo de unidade | tração traseira |
O teste de fadiga da estrutura da bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar a durabilidade e a força da estrutura de bicicleta elétrica em uso a longo prazo. O teste simula a tensão e a carga do quadro sob diferentes condições para garantir que ele possa manter um bom desempenho e segurança no uso real.
O teste de fadiga de amortecedor de choques de bicicleta elétrica é um teste importante para avaliar a durabilidade e o desempenho dos amortecedores sob uso a longo prazo. Este teste simula o estresse e a carga de amortecedores sob diferentes condições de pilotagem, ajudando os fabricantes a garantir a qualidade e a segurança de seus produtos.
O teste de chuva de bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar o desempenho à prova d'água e a durabilidade das bicicletas elétricas em ambientes chuvosos. Este teste simula as condições encontradas pelas bicicletas elétricas ao andar na chuva, garantindo que seus componentes e estruturas elétricos possam funcionar corretamente em condições climáticas adversas.
P: Como sua fábrica se sai em relação ao controle de qualidade?
A: Qualidade é prioridade. Sempre atribuímos grande importância ao controle de qualidade desde o início até o final da produção.
Todo produto será totalmente montado e 100% testado antes de embalar e enviar.
P: Por que você deve comprar de nós não de outros fornecedores?
R: Somos dedicados ao projetar e fabricar os carros elétricos de 2 rodas, 3 rodas e 4 rodas, de acordo com a homologação da Europa EEC L1E-L7E.
P: Qual é a sua política de amostra?
R: Podemos fornecer a amostra se tivermos peças prontas em estoque, mas os clientes precisam pagar o custo da amostra e o custo do correio.
P: O que você pode fazer em relação à cooperação a longo prazo?
A: 1. Poderíamos manter a qualidade estável e consistente e o preço razoável para garantir que nossos clientes se beneficiem;
2. Sabemos como fazer negócios com clientes estrangeiros e o que devemos fazer para tornar nossos clientes felizes.