Tamanho do veículo | 2180*1105*1730mm | ||||||||
Tamanho da cabine | 1850*1010*1330mm | ||||||||
Distância entre eixos | 1540mm | ||||||||
Largura da pista | 950mm | ||||||||
Bateria | 60V 52A/58A Bateria de ácido de chumbo | ||||||||
Intervalo de carga total | 60-70km/80-90km | ||||||||
Controlador | 48V-60V 24 tubo | ||||||||
Motor | 1500WD (velocidade máxima: 35 km/h) | ||||||||
Número de portas | 2 | ||||||||
Número de passageiros | 3 | ||||||||
Vidro da porta | Vidro de empurramento dividido | ||||||||
Conjunto do eixo traseiro | Eixo traseiro integrado | ||||||||
Sistema de direção | Habilidade | ||||||||
Sistema de absorção de choque frontal | Absorção de choque do tipo roqueiro | ||||||||
Sistema de absorção de choque traseiro | 3 molas de folha | ||||||||
Sistema de freio | Freio de disco dianteiro , freio de tambor traseiro | ||||||||
Espelho retrovisor | Dobragem manual | ||||||||
Assento | Couro comum | ||||||||
Interior | Interior da moldagem por injeção | ||||||||
Método de estacionamento | Independente de Handbrake | ||||||||
Especificação de pneus dianteiro/traseiro | 3,50-10 CST. | ||||||||
Cubo da roda | Roda de aço | ||||||||
Farol | LIDERADO | ||||||||
Painel | Centro/injeção | ||||||||
Medidor | Instrumento comum | ||||||||
Peso do veículo (sem bateria) | 239 kg | ||||||||
Ângulo de escalada | 15 ° | ||||||||
Cor | Ivory , vermelho , rosa , verde | ||||||||
Com lâmpadas de nevoeiro traseiro, luz da placa, rack de bagagem, rádio, limpador, clarabóia, ventilador |
O teste de fadiga da estrutura da bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar a durabilidade e a força da estrutura de bicicleta elétrica em uso a longo prazo. O teste simula a tensão e a carga do quadro sob diferentes condições para garantir que ele possa manter um bom desempenho e segurança no uso real.
O teste de fadiga de amortecedor de choques de bicicleta elétrica é um teste importante para avaliar a durabilidade e o desempenho dos amortecedores sob uso a longo prazo. Este teste simula o estresse e a carga de amortecedores sob diferentes condições de pilotagem, ajudando os fabricantes a garantir a qualidade e a segurança de seus produtos.
O teste de chuva de bicicleta elétrica é um método de teste usado para avaliar o desempenho à prova d'água e a durabilidade das bicicletas elétricas em ambientes chuvosos. Este teste simula as condições encontradas pelas bicicletas elétricas ao andar na chuva, garantindo que seus componentes e estruturas elétricos possam funcionar corretamente em condições climáticas adversas.
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R: Oferecemos uma ampla gama de opções:
Cooperação de distribuição, incluindo distribuição específica do modelo, certa distribuição de área e distribuição exclusiva.
Cooperação Echnical
Cooperação de capital
Em formas de cadeia de cadeia no exterior