Cyklemix | Badania nad zimowymi kosztami operacyjnymi E-Vehicles i pojazdów paliwowych w różnych krajach: Chińskie e-wiarygodność e-wiązki są najtańsze w opłatach, a Niemcy są bardziej ekonomiczne w prowadzeniu pojazdów paliwowych

Niedawno Organizacja Marketingu i Służby Badań Upshift opublikowała raport z badań, który w różnych krajach porównywał koszty operacyjne pojazdów elektrycznych i pojazdów paliwowych w różnych krajach.

Raport oparty jest na badaniach obserwacyjnych najpopularniejszych pojazdów elektrycznych/palnych w różnych krajach, oblicza ich koszty operacyjne i ostatecznie wyciąga wnioski, obliczając przebieg napędzany przez grupę kierowców przez całą zimę. Należy zauważyć, że koszt energii dodatkowej jest wysoce zależny od regionu i nawyków prowadzenia użytkownika, a wyniki są wyłącznie w celach informacyjnych.

Dane pokazują, że chociażpojazdy elektryczneMają większe straty wydajności w zimie niż pojazdy paliwowe (41% vs. 11%), na większości rynków, z wyjątkiem Niemiec, pojazdy elektryczne nadal mają koszty w dziedzinie suplementacji energii w porównaniu z przewagą pojazdów paliwowych. Ogólnie rzecz biorąc, właściciele pojazdów elektrycznych w raporcie mogą zaoszczędzić średnio 68,15 USD miesięcznie na kosztach tankowania w porównaniu z właścicielami pojazdów benzynowych podczas jazdy zimą.

Jeśli chodzi o podzielone regiony, dzięki stosunkowo niskim kosztom energii elektrycznej właściciele pojazdów elektrycznych na rynku amerykańskim najwięcej oszczędzają na suplementach energii. Według szacunków średni miesięczny koszt pobierania amerykańskich właścicieli pojazdów elektrycznych w zimie wynosi około 79 USD, co przekłada się na około 4,35 centów za kilometr, co oznacza, że ​​mogą zaoszczędzić około 194 USD kosztów suplementów energii miesięcznie. W odniesieniu do wydatków energetycznych na pojazdy paliwowe na rynku amerykańskim w zimie wynosi około 273 dolarów amerykańskich. Nowa Zelandia i Kanada zajmują 2 i 3. miejsce na liście oszczędności energii elektrycznej/paliwa. Prowadzenie pojazdów elektrycznych w tych dwóch krajach może zaoszczędzić odpowiednio 152,88 dolarów amerykańskich i 139,08 dolarów amerykańskich na wydatki na uzupełnienie energii miesięcznie.

Rynek chiński osiągnął równie dobrze. Jako największy na świecie rynek pojazdów elektrycznych,Chiński pojazd elektrycznyKoszty operacyjne są najniższe spośród wszystkich krajów. Według raportu średni miesięczny koszt ładowania energii pojazdów elektrycznych w Chinach w zimie wynosi 6,59 USD i jest tak niski jak 0,0062 USD za kilometr. Ponadto Chiny są również krajem, na które najmniej wpływają czynniki sezonowe łączące wszystkie typy paliwa, chińscy właściciele samochodów zimą muszą zapłacić tylko 5,81 USD za suplementy energetyczne miesięcznie niż w normalnych miesiącach.

Sytuacja zmieniła się w Europie, szczególnie na rynku niemieckim. Dane pokazują, że koszt pojazdów elektrycznych w Niemczech zimą jest wyższy niż w przypadku tradycyjnych pojazdów paliwowych - średni miesięczny koszt wynosi około 20,1 dolarów amerykańskich. Rozszerzony do większości Europy.


Czas postu: luty-02-2023