Informacje o specyfikacji | |
Rozmiar pojazdu | 3750*1500*1900 mm |
Rozmiar karetki | 2200*1400*400 mm |
Rozstaw osi | 2440 mm |
Szerokość ścieżki | 1200 mm |
Bateria | 12v28a |
Silnik | Chłodzenie wody o pojemności 250 cm3 |
Typ zapłonu | CDI |
System startowy | Elektryczne / kopnięcie |
Chasis | 50*100 mm rama, 50*100 mm chasis, z dużym podnóżkiem |
Liczba pasażerów taksówek | 1 |
Oceniona waga ładunku | 1000 kg |
Prześwit (bez obciążenia) | 180 mm |
Zespół tylnej osi | Pełna sama pływająca tylna oś wzmacniacza z hamulecą bębnową 220 mm (maksymalna prędkość: 60 km/h) |
Przedni system tłumienia | Ф43 Absorpcja wstrząsu sprężyny liściowej |
Tylny system tłumienia | 6+4 Zewnętrzna stalowa płyta |
Układ hamulca | przedni i tylny hamulec bębnowy |
Centrum | stal |
Rozmiar opony przedniej i tylnej | 5.00-12 |
Paliwo | Zbiornik olejowy |
Reflektor | Fluorowiec |
Metr | Miernik mechaniczny |
Lusterko wsteczne | Rotatable |
Siedzenie / oparcie | skórzane siedzenie |
Układ sterujący | Kierownica |
Klakson | przedni i tylny klakson |
Waga pojazdu | 600 kg |
Kąt wspinaczki | 25 ° |
Układ hamulca parkingowego | hamulec rąk |
Tryb napędu | napęd tylny |
Kolor | Czerwony/niebieski/zielony/biały/czarny/pomarańczowy |
Części zapasowe | Klucz gniazda, śrubokręta, klucze, narzędzie do usuwania świecy zapłonowej, szczypce |
Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.
Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.
Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.
P: Co jeśli nie wiem, jak zainstalować/zmontować trójkołowy?
Odp.: 1. Instrukcje dotyczące składania będą oferowane dla każdego trójkołowego.
2. Dostępny rysunek.
3. Będziemy dostarczyć pomoc techniczną i wideo
P: Jak dostarczyć do zagranicznego nabywcy?
Odp.: Aby uzyskać pełne zamówienie pojemnika, zwykle drogą morską.
P: Jaki jest twój główny produkt?
Odp.: Nasze główne produkty obejmują trójkołek towarowy, trójkołowy pasażer i części zamienne trójkołowca.
P: Gdzie znajduje się Twoja fabryka? Jak mogę tam odwiedzić?
Odp.: Nasza fabryka odbyła się w obszarze B Luohuang Industial Park Jiangjin District Chongqing China. Zajmuj się wszystkim klientom, aby odwiedzić naszą fabrykę, po prostu uprzejmie poinformuj nas o swoim harmonogramie przynajmniej przed 2 dniami.