1800 W 60V 3 Korek Electric Tricycle do ładunku i pasażera

Krótki opis:

Reflektory o dużej jasności, energooszczędność i ochrona środowiska, stabilna i trwała, wysoka jasność, odległość długiego strzelania, bez opóźnienia w oświetleniu

Król ciężkiego obciążenia, do 800 kg pojemności obciążenia,
Wózek jest samozadowolenia. Po rozładunku towaru tylne drzwi automatycznie zamykają się w miarę zejścia powozu i nie ma potrzeby ręcznego zamykania tylnych drzwi.
Silnik o wysokiej wydajności, bardziej stabilny i bardziej dynamiczny,
LED jasne reflektory oświetlają drogę przed
12-calowe opony, rowkowana konstrukcja, mocny uchwyt,

Akceptacja: OEM/ODM, handel, hurtowa, regionalna agencja

Płatność: T/T, L/C, PayPal

Próbka zapasowa jest dostępna


Szczegóły produktu

Test

FAQ

Tagi produktów

Informacje o specyfikacji

Rozmiar pojazdu

3080*1180*1400 mm

Rozmiar karetki

1600*1100*350 mm

Rozstaw osi

2110 mm

Szerokość ścieżki

960 mm

Bateria

60v70a

Pełny zakres naładowania

80-90 km

Kontroler

60/72 V- 36G

Silnik

1800 W 60 V (maksymalna prędkość 40 km/h)

Liczba pasażerów taksówek

1

Oceniona waga ładunku

800 kg

Prześwit

180 mm

Podwozie

40*60 mm Podwozie

Zespół tylnej osi

W połowie pływająca tylna oś z hamulecem bębnowym 220 mm

Przedni system tłumienia

Ф43 hydrauliczny amortyzator

Tylny system tłumienia

5 -warstwowa stalowa płyta

Układ hamulca

przedni i tylny hamulec bębnowy

Centrum

Stalowe koło

Rozmiar opony przedniej i tylnej

Przód 4,00-12, tylny 4,00-12

Reflektor

prowadzony

Metr

Instrument ciekłokrystaliczny

Lusterko wsteczne

Rotatable

Siedzenie / oparcie

skórzane siedzenie

Układ sterujący

Kierownica

Klakson

przedni i tylny klakson

Waga pojazdu (z wyłączeniem baterii)

260 kg

Kąt wspinaczki

25 °

Układ hamulca parkingowego

hamulec rąk

Tryb napędu

napęd tylny

03-JYD-5_02 (1)
03-JYD-5_02 (2)
03-JYD-5_02 (3)
03-JYD-5_02 (4)
03-JYD-5_02 (5)
03-JYD-5_02 (6)
03-JYD-5_02 (7)
03-JYD-5_02 (8)
03-JYD-5_02 (10)

  • Poprzedni:
  • Następny:

  • 1. Elektryczny test zmęczenia ramy rowerowej

    Test zmęczeniowy rowerowej elektrycznej jest metodą testową stosowaną do oceny trwałości i wytrzymałości ramy rowerowej w długoterminowym stosowaniu. Test symuluje naprężenie i obciążenie ramki w różnych warunkach, aby upewnić się, że może zachować dobrą wydajność i bezpieczeństwo w rzeczywistym użyciu.

     

    2. Elektryczny test zmęczenia wstrząsu rowerowego

    Elektryczny test zmęczenia amortyzatora rowerowego jest ważnym testem oceny trwałości i wydajności amortyzatorów przy długotrwałym stosowaniu. Ten test symuluje naprężenie i obciążenie amortyzatorów w różnych warunkach jazdy, pomagając producentom zapewnić jakość i bezpieczeństwo ich produktów.

     

    3. Elektryczny test deszczowy rowerów

    Test deszczowy rowerów elektrycznych to metoda testowa stosowana do oceny wydajności wodoodpornej i trwałości rowerów elektrycznych w środowiskach deszczowych. Ten test symuluje warunki napotykane przez rowery elektryczne podczas jazdy w deszczu, zapewniając, że ich elementy i struktury elektryczne mogą działać prawidłowo w niekorzystnych warunkach pogodowych.

    P: Jak robi Twoja fabryka w zakresie kontroli jakości?

    Odp.: Jakość jest priorytetem. Zawsze przywiązujemy ogromną wagę do kontroli jakości od samego początku do końca produkcji.
    Każdy produkt zostanie w pełni zmontowany i testowany w 100% przed pakowaniem i wysyłką.

    P: Dlaczego miałbyś kupować od nas nie od innych dostawców?

    Odp.: Jesteśmy oddani projektowaniu i produkcji samochodów elektrycznych na 2 koła, 3 koła i 4 koła zgodnie z homologacją EUC EEC L1E-L7E.

    P: Jaka jest Twoja przykładowa polityka?

    Odp.: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli mamy gotowe części w magazynie, ale klienci muszą płacić koszt próbki i koszt kurierski.

    P: Co możesz zrobić w zakresie długoterminowej współpracy?

    A: 1. Możemy zachować stabilną i spójną jakość i rozsądną cenę, aby zapewnić korzyści naszym klientom;
    2. Wiemy, jak prowadzić interesy z zagranicznymi klientami i co powinniśmy zrobić, aby naszym klientom był zadowolony.