ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰੈਕਿਸਕਲ ਦੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ: ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੱਤ

ਪਹਿਲਾਂ, ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਦਾ ਚੈੱਸਸਿਸ ਦਾ ਚੈੱਸਸਿਸ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਭਾਰ ਪਾਉਣ ਵਿਚ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੁਅੱਤਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਮੁਅੱਤਲ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਹੈ, ਵਿਜੀਆਂ ਸਾਈਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ, ਸੋਜੀਆਂ ਸਦਭਾਵਨਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ.

ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇਕ ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੂਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਭਾਰ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਝੁਲਸਣ ਜਾਂ ਅਸਥਿਰ ਬਣਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਯੋਗ ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਹਨ.

ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਵੱਖ ਵੱਖ struct ਾਂਚਾਗਤ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ pay ੁਕਵੀਂ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਪਾਰਕ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਦੀ ਉੱਚ ਅਦਾਇਗੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਯਾਤਰੀ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘੱਟ ਯਾਤਰੀ ਆਰਾਮ' ਤੇ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਪਰਭਾਵੀ ਅਰਬਨ ਆਵਾਜਾਈ ਚੋਣਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ .ਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ.