ਵਿਕਾਸਵਾਦ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਰੁਝਾਨ

ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲ ਐਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਲਿਥਿਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਗੋਥਿਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦ ਕਿ ਗ੍ਰੈਫਿਨ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕਾਲੀ ਸੋਨੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਐਸਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ਤੇ ਦੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕੀਆਂ ਹਨਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਭਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਹੁੰਦੀ ਸੀ. ਨਿਕਲ-ਮੈਟਲਾਈਡ ਬਰਾਈਡ੍ਰਾਈਡ ਬੈਟਰੀ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਈਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਚਾਰਜ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਇੱਥੇ ਇਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਲੀਥੀਅਮ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ - ਇਹ ਹਾਈਡਰ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਹੈਲੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੀਜਾ ਹਲਕਾ ਤੱਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਭਰਨ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਲਈ, ਇਹ ਪੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ, ਭਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਧੁਨਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਹਲਕੇ ਹਨ. ਜੇ ਉਹ ਭਾਰੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗੀ.

ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ,ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅੱਗੇ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਇਸ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿਚ ਹੋਰ ਸਫਲਤਾਵਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ.

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਚਾਰਕ ਅਜੇ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਹੈ:ਠੋਸ-ਰਾਜ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਇਨ-ਕਰਤ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਸਰਾਇਸ ਜਾਂ ਪੋਲੀਮਰ ਵਰਤੋ. ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕਈ ਵੱਡੇ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

* ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ:ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਘਣਤਾ, ਅਤੇ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਮੈਟਿਡਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
* ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ:ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
* ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ:ਕੋਈ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਮਤਲਬ ਨਹੀਂ ਹੈ ਮਤਲਬ ਲੀਕ ਹੋਣ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੋਈ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ ਹੈ.
* ਲੰਬੀ ਉਮਰ:ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਠੋਸ ਅਵਸਥਾ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕਈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ.

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਠੋਸ-ਰਾਜ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਵੀ ਮੌਜੂਦਾ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਫੜਨ ਦਾ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮੁੱਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸੀਪਲਿੰਗ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਿਆਣੇ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਠੋਸ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਸੋਲਿਡ-ਸਟੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ 2025 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.

ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ -ਅਰਧ-ਠੋਸ-ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਉੱਚ energy ਰਜਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ, ਵਧੀਆ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਿਰੋਧ, ਉੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਨੂੰ ਠੋਸ ਅਤੇ ਆਲ-ਤਰਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਨ. ਇਹ ਅਸਾਨ ਮਾਸ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਲੀਥੀਅਮ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ 20% ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਰਥਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕਤਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲਾ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਤਲ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪਕ ਬੈਟਰੀ ਹੈ.


ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ -10-2024