ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

1.ਬੈਟਰੀਸਮਰੱਥਾ:ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਕਿੱਲੋਅਟ-ਘੰਟੇ (ਕੇਡਬਲਯੂਐਐਚ) ਵਿੱਚ ਮਾਪੀ ਗਈ, ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਕ ਹੈ. ਇਹ energy ਰਜਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬੈਟਰੀ ਸਟੋਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਰਤਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਲੋਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੇਖਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
2.ਇੰਜੀਨ ਸੇਵਨ ਰੇਟ:Energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੇਟ ਇੱਕ ਡਿਸਟ੍ਰੀਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੋਟਰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੇਠਲੀ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਵਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਹਾਈਵੇ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਦੀਆਂ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਰਵਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
3.ਰਜਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ:ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੈਕਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨਿਕ Energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਜਮਾਉਣ ਜਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਸ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸਾਈਡਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ.
4. ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਮੋਡਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀ:ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਗਤੀ ਖੇਡਣ ਦੀ ਗਣਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਣ. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਈਕੋ ਮੋਡ ਜਾਂ ਸਪੋਰਟ ਮੋਡ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਬਣਾਉ. ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਦਾ ਸੇਵਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰੇਂਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੌਲੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਸਵਾਰੀ energy ਰਜਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਫੈਲਾਉਂਦੀ ਹੈ.
5. ਜੈਨਵਾਇਰਮੈਂਟਲ ਹਾਲਤਾਂ:ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਾਕਰੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਰੇਂਜ. ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਸੀਮਾ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਤਲੀ ਹਵਾ ਅਤੇ ਵੱਧ ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲ ਉੱਚ-ਉਚਾਈ ਖੇਤਰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੇ.
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਿਆਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
A. ਪਛੜਾਈ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ:
ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਅਸਲ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਾਪੋ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬੈਟਰੀ ਡਗੜੇਕਰਨ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵਿਚਾਰਦੇ ਹੋਏ.
B.dermine energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦੀ ਦਰ:
ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ, ਵੱਖ ਵੱਖ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ energy ਰਜਾ ਦੀਆਂ ਖਪਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਖ ਵੱਖ ਗਤੀ, ਲੋਡ ਅਤੇ ਸਵਾਰੀ .ੰਗਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.
C.conder ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ:
Energy ਰਜਾ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
D.Dapupeapve ਸਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਰਣਨੀਤੀਆਂ:
ਟਾਰਗੇਟ ਬਜ਼ਾਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਰਾਈਡਿੰਗ ਮੋਡ. ਹਰੇਕ ਮੋਡ ਲਈ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਤੁਲਨ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਲਈ E.fac ਚੁੱਕਣਾ:
ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਪਮਾਨ, ਉਚਾਈ, ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਲਈ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ.
F.com ਪੈਣਾ ਗਣਨਾ:
ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਗਣਿਤ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਸਿਮੂਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰੋ.
G.validation ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਤਾ:
ਰੀਅਲ-ਵਰਲਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ.
ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅਨੁਕੂਲ ਸੀਮਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਅਤੇ ਸੁਹਜਕ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਸੰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਬੈਟਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਤਰਜੀਹਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸਦਭਾਵ ਸਾਂਝ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸੀਮਾ ਕੈਲਕੁਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦੱਸੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਤਜਰਬਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ.