ସେମି-ସୋଲିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ସେମି-କଠିନ ପ୍ରବାହ ବର୍ଦ୍ଧିତ | ବିଦ୍ୟମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀର କେବଳ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ, କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ଚାର୍ଜରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସରକୁ ଦ୍ୱିଗୁଣିତ କରିପାରେ |
କଠିନ-ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ହେଉଛି ଏକ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା | ସାଧାରଣତ way ଆଜି ବ୍ୟବହୃତ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରିସ୍ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ପରି, କଠିନ-ସ୍ଥିତି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାହା କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡସ୍ ଏବଂ କଠିନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରେ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ, ବାଇକ୍, ଜାହାଜ ଏବଂ ଛୋଟ ବିମାନ ମଧ୍ୟ ଗ୍ଲୋବରେ ବିସ୍ତାର କରୁଛି | ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଜ୍ୟୋତିଷ ଇଞ୍ଜିନ୍ (ବରଫ) ଥିବା ଲୋକଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ସେମାନଙ୍କୁ କମ୍ ଏକ୍ସପୋଜିକାଲ୍ ଏବଂ ଯୁକ୍ତି ଅଧିକ ଇକୋଗୋଜି | ତଥାପି, ସେମାନଙ୍କର ଏକ ଦୁର୍ବଳତା ଅଛି: ସେମାନଙ୍କର ଲିଥିୟମ୍ ମ୍ୟାଟେ ବ୍ୟାଟେରିସ୍ ମହଙ୍ଗା, ଭାରୀ, ଏକ ବ electrical ଷଦାର ମୋଟର ମଧ୍ୟ ଅଫର୍ କରିପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ନିଆଁକୁ ମଧ୍ୟ ଧରି ରଖିପାରେ | କଠିନ ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବହୁତ ଭଲ ହୋଇପାରେ, ଇସବକ୍ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯାନ ପାଇଁ ଏହା ହେବା |
ଲିଥିୟମ୍-ଆଇଓନ ତୁଳନାରେ କଠିନ-ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରୋସ୍ ଏବଂ ଖରାପ:
ସେମାନେ ବିସ୍ଫୋରଣ କିମ୍ବା ନିଆଁକୁ ଆୟତ୍ତ କରନ୍ତି ନାହିଁ।
ସେମାନେ ଅତିକମରେ 50% ଅଧିକ କ୍ଷମତା ଏବଂ ତେଣୁ ପରିସର ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି |
ସେମାନେ ପ୍ରାୟ 15 ମିନିଟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ କରିପାରିବେ |
ସେମାନଙ୍କର ସାମର୍ଥ୍ୟର 10% ରୁ ଅଧିକ ହରାଇବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନେ ଦୁଇଥର ରହିପାରିବେ |
କୋବନ ପରି ସେମାନଙ୍କର କ rore ଣସି ବିରଳ ଧାତୁ ରହିଥାଏ |
ସେଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ଏବଂ ହାଲୁକା |
ଯେହେତୁ ସେମାନେ ତରଳ ଧାରଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କ ଭଲ୍ୟତାକୁ ଉତ୍ତାପ ସହିତ ବିସ୍ତାର କରିପାରେ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସହିତ ସଙ୍କୋଚନ କରିପାରନ୍ତି, ତେବେ ସେମାନେ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ଭଲ ଭାବରେ ରହିପାରିବେ |
ଏହି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ଏତେ ଦୂର, ସେମାନେ ମହଙ୍ଗା, ଅନ୍ତତିକି ମହଙ୍ଗା ହେବାକୁ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରୁଛନ୍ତି |
ସେମାନଙ୍କର ଜନ ଉତ୍ପାଦନ ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ବର୍ଷଗୁଡିକ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏହି ଦଶକରେ ଏହି ଦଶନ୍ଧି ଶେଷରେ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରାଯାଇଛି | ଅବଶ୍ୟ କାରଟି କାର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହିପରି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ନିୟୋଜିତ ହେବାକୁ ଯାଉଛି |ଇବିଏକ୍.
ଅତିକମରେ ଗୋଟିଏ ଇକ୍ ଦେଫାକ୍ଟର୍, ଏକ ଦୀର୍ଘତମ-ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଇବିସିଟିଜ୍ ନିର୍ମାଣ କରିସାରିଛି, ଯାହାକି ସେମାନେ ଇବିଭ୍ୟୁ-ଲିଥିୟମ୍-ଆଇନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ରେଞ୍ଜ, ଅବଧି ପାଇଁ ଏହା ହେବା ଉଚିତ, ପ୍ରତୀକ ଭାବରେ ହେବା | କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିକ୍ରୟ କରିବାକୁ ପୂର୍ବାନୁମାନ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି | ଯେହେତୁ କଠିନ-ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଛୋଟ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ନିୟୋଜିତ ହୋଇସାରିଛି ଏବଂ ହୃଦୟ ପେସେମିକର ପାଇଁ ପୂର୍ବରୁ ନିୟୋଜିତ, ଯାହା ଭୟ କରିବାର କ reason ଣସି କାରଣ ଅଛି ଯେ ସେମାନେ ଇସବକ୍ ପାଇଁ ଅନୁପଯୁକ୍ତ |
ତଥାପି, କଠିନ-ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ହାସଲ କରିବାରେ ଅନେକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅସୁବିଧା ଅଛି:
ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ସାମୁଦ୍ରିକ ଚୟନ ଏବଂ ସିନ୍ଥେସିସ୍ | ଅର୍ଦ୍ଧ-ମହଲା ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡିକ ବିଶେଷ କଠିନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ୍ଷ୍ଟ୍ରୋଲିଟ୍ ଏବଂ ସକରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏହି ପଦାର୍ଥର ସିନ୍ଥେସିସ୍ ଏବଂ ଚୟନ, ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ପରି ଏକାଧିକ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ କୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ପଡିବ | ସେହି ସମୟରେ, ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡିକ ଭଲ ଆୟନିକ୍ ଆଚରଣ, ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା, ଏବଂ ଯାନ୍ତନା ଯୋଗ୍ୟ ଶକ୍ତି ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଅନେକ କାରଣ ଏବଂ ଅବସ୍ଥା ସହିତ କିପରି ସୁସଙ୍ଗତ ହେବ, ଏକ କଷ୍ଟକର ସମସ୍ୟା |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଜଟିଳ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା | କଠିନ-ରାଜ୍ୟ ବାଠିର ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ କୋଟିଂ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲିଟ୍ ଭରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀପତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଉଚ୍ଚ-ସଠିକ ଉପକରଣ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଏବଂ କଠୋର ଉପକରଣ ବିକଳ୍ପ ଆବଶ୍ୟକ | ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରଦର୍ଶନକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ, ଯାହା କଠିନ-ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ କିଛି ନୁହେଁ ଯାହା ଅଧିକାଂଶ କମ୍ପାନୀ କରିପାରିବ |
- ପୂର୍ବ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍: ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପରିବହନ ଖୋଜୁଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନେ |
- ପରବର୍ତ୍ତୀ:
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: Jul-18-2024 |
