Z-3 1000W 48V 22AH 52 km/t utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkel

Kort beskrivelse:

● Overføringssystem: Shimano Shimano 7-trinns TX50

● Kontroller: JH12 Tube sinusbølgebørstefri kontroller

● Bremsesystem: Adzuki Hydraulic Oil Disc 180 Disc

● Cruising Range: 75 km/Last 80 kg

● Halelys: bremser, kjøring, baklys, foran, bak, venstre og høyre blinklys signaler

Aksept: OEM/ODM, handel, grossist, regionalt byrå

Betaling: T/T, L/C, PayPal

Lagerprøven er tilgjengelig


Produktdetaljer

Test

FAQ

Produktkoder

Z-3

● helt ny original designEV -syklusModell med iøynefallende unik farge, egnet for daglig pendling, sportsøvelse, transport, etc.

● Det øverste elektriske sykkelsetet er utvidet og forlenget, og en ekstra ryggstøttedesign tilsettes, som kan bære 2 personer for ridning, noe som øker komforten og reduserer utmattelsen av langsiktig ridning.

● Utstyrt med en sykkel foran ramme og en lagringsplass med stor kapasitet, kan den brukes til å transportere mat og varer.

● Pedalelektrisk sykkel kan være utstyrt med to sett med flyttbare 22A litiumbatterier for lengre rekkevidde. Et enkelt batteri kan vare omtrent 40-50 km på ren elektrisk cruising, og hvis bruk av pedalassistent, kan batteriområdet nå omtrent 90-100 km.

● Det kan utstyres med 1000W høyhastighets dobbeltmotorer, med sterkere kraft og en maksimal hastighet på 50-52 km/t.

● LCD -skjerminstrument, funksjonsskjermen er tydelig. Feildisplayet er nøyaktig, og hjelper deg med å feilsøke nøyaktigEV sykkelproblemer.

● 20*4,0 tommer utvidet anti-skli-dekk, anti-sklir design, slitasjebestandig, tryggere å ri.

Motorisk kraft 48V 1000W børsteløs høyhastighets variabel hastighetsmotor
Batterisikkerhet 48V 22AH Importert elektrisk kjerne. 21700: Samsung/Panasonic
Overføringssystem Shimano Shimano 7-trinns TX50
Kontroller JH12 Tube sinusbølgebørstefri kontroller
Rammestørrelse 20-tommers høye karbonstål bakre støtdemperramme foran
Gaffelstørrelse 20-tommer
Dekkstørrelse 20*4.0 Chaoyang Tire
Kant 20*80, enkeltlag, aluminiumslegering, anodisert svart felg
Bremsesystem Adzuki hydraulisk oljeskive 180 plate
Instrument LED -skjerm
Setepose PVC
Senteraksel Vanntett midtskaft i ett stykke
Fart 52 km/t
Cruising Range 75 km/last 80 kg
Maksimal belastning 130 kg
Baklys Bremser, kjøring, baklys, foran, bak, venstre og høyre blinklys
Kjøretøyets vekt 39 kg
Pakkestørrelse 1550*800*300mm
Pakkekartong Kraft -kartong med 7 lag med armert kjerne
Annet tilbehør Manuell, verktøypose

 

Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer01
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete Litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer02
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete Litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer03
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer04
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer05
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete Litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer06
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer07
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer08
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer09
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer10
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer11
Z-3 1000W 48V 22AH 52kmh utvidet sete litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer12
Cyclemix Electric Bike Q1 1000W 48V 22AH 55 km/t eksternt litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer15
Cyclemix Electric Bike Q1 1000W 48V 22AH 55 km/t eksternt litiumbatteri elektrisk sykkeldetaljer16

  • Tidligere:
  • NESTE:

  • 1.

    Den elektriske sykkelrammen tretthetstesten er en testmetode som brukes for å evaluere holdbarheten og styrken til den elektriske sykkelrammen i langvarig bruk. Testen simulerer stresset og belastningen på rammen under forskjellige forhold for å sikre at den kan opprettholde god ytelse og sikkerhet i faktisk bruk.

     

    2.

    Elektrisk sykkel støtdempende utmattelsestest er en viktig test for å evaluere holdbarheten og ytelsen til støtdempere under langvarig bruk. Denne testen simulerer stresset og belastningen av støtdempere under forskjellige rideforhold, og hjelper produsenter med å sikre kvaliteten og sikkerheten til produktene sine.

     

    3. Elektrisk sykkelregntest

    Den elektriske sykkelregntesten er en testmetode som brukes til å evaluere den vanntette ytelsen og holdbarheten til elektriske sykler i regnfulle miljøer. Denne testen simulerer forholdene som oppstår av elektriske sykler når du sykler i regnet, og sikrer at deres elektriske komponenter og strukturer kan fungere ordentlig under ugunstige værforhold.

    Spørsmål: Kan jeg ha mitt eget tilpassede produkt?

    A: Ja. Dine tilpassede krav til farge, logo, design, pakke, kartong, din språkhåndbok osv. Er veldig velkomne.

    Spørsmål: Når svarer du på meldinger?

    A: Vi vil svare på meldingen så snart vi mottar henvendelsen, vanligvis innen 24 timer.

    Spørsmål: Vil du levere de riktige varene som bestilt? Hvordan kan jeg stole på deg?

    A: Sikkert. Vi kan gjøre forsikringsordre med deg, og absolutt vil du motta varene som bekreftet. Vi leter etter langsiktig virksomhet i stedet for en gangs virksomhet. Gjensidig tillit og dobbeltgevinster er det vi forventer.

    Spørsmål: Hva er dine vilkår for å være din agent/forhandler i mitt land?

    A: Vi har flere grunnleggende krav, for det første skal du være i elektrisk kjøretøyvirksomhet i noen tid; For det andre skal du ha muligheten til å tilby etter service til kundene dine; For det tredje skal du ha muligheten til å bestille og selge rimelig volum av elektriske kjøretøyer.

    Spørsmål: Hvordan gjør du vår virksomhet på lang sikt og godt forhold?

    A: 1. Vi insisterer på å oppfylle selskapets verdi "konsentrere alltid om suksessen til partnerne." til Meed -kundens krav.

    2. Vi holder god kvalitet og konkurransedyktig pris for å sikre at kundene våre har nytte av;
    3. Vi holder det gode forholdet til våre partnere og utvikler de omsettelige produktene for å få målet om å vinne-til-vinnere.