Voertuiggrootte | 3000*1180*1370mm | ||||||||
Vervoergrootte | 1500*1100*330 mm | ||||||||
Wielbasis | 2030 mm | ||||||||
Breedte | 990 mm | ||||||||
Batterij | 60V 52A/80A LOOD-ZUID BATTERIJ | ||||||||
Volledig ladingsbereik | 60-70 km/90-100 km | ||||||||
Controleur | 60V 24G | ||||||||
Motor | 1500WD (Max Snelheid: 35 km/u) | ||||||||
Autodeurstructuur | 3 deuren openen | ||||||||
Aantal cabinepassagiers | 1 | ||||||||
Rated Cargo Weight (kg) | 200 | ||||||||
Minimale grondvrijheid | ≥20 cm (no-load) | ||||||||
Achterasconstructie | Geïntegreerde achteras | ||||||||
Voorste dempingssysteem | Ф37hydraulische schokabsorptie van de buitenveeraluminiumcilinder | ||||||||
Achterdempelsysteem | Schokabsorptie van bladveer | ||||||||
Remsysteem | Voor- en achtertrommel | ||||||||
Middelpunt | Stalen wiel | ||||||||
Voorbanden maat | Voorkant 3.50-12 (CST.), Achter 3,75-12 (Cst.) | ||||||||
Koplamp | LED -lamp Bead Convex Mirror Koplamp / High en Low Beam | ||||||||
Meter | LCD -scherm | ||||||||
Achteruitkijkspiegel | Handmatig vouwen | ||||||||
Stoel / rugleuning | Hoogwaardige leer, schuim katoenen stoel | ||||||||
Stuursysteem | Stuur | ||||||||
Voorste bumper | Zwart koolstofstaal | ||||||||
Hoorn | Dual Horn vooraan. Met pedaalhuid | ||||||||
Voertuiggewicht (zonder batterij) | 237 kg | ||||||||
Klimhoek | 15 ° | ||||||||
Kleur | Titanium zilver, ijsblauw, stijlblauw, koraalrood |
De vermoeidheidstest met elektrische fietsframe is een testmethode die wordt gebruikt om de duurzaamheid en sterkte van het elektrische fietsframe te evalueren bij langdurig gebruik. De test simuleert de stress en belasting van het frame onder verschillende omstandigheden om ervoor te zorgen dat het goede prestaties en veiligheid kan behouden bij daadwerkelijk gebruik.
Elektrische fietsschokdemper Vermoeidheidstest is een belangrijke test om de duurzaamheid en prestaties van schokdempers te evalueren bij langdurig gebruik. Deze test simuleert de stress en belasting van schokdempers onder verschillende rijomstandigheden, waardoor fabrikanten de kwaliteit en veiligheid van hun producten kunnen waarborgen.
De elektrische fiets regentest is een testmethode die wordt gebruikt om de waterdichte prestaties en duurzaamheid van elektrische fietsen in regenachtige omgevingen te evalueren. Deze test simuleert de omstandigheden die worden aangetroffen door elektrische fietsen tijdens het rijden in de regen, zodat hun elektrische componenten en structuren goed kunnen werken onder ongunstige weersomstandigheden.
Vraag: Kan ik mijn eigen aangepaste product hebben?
A: Ja. Uw aangepaste vereisten voor kleur, logo, ontwerp, pakket, doos, uw taalhandleiding enz. Zijn zeer welkom.
Vraag: Hoe voert uw fabriek kwaliteitscontrole uit?
A: We hechten veel belang aan kwaliteitscontrole. Elk deel van onze producten heeft zijn eigen QC.
Vraag: Wat is uw pakkingvoorwaarden?
A: 1. Op de bestelling van de reserveonderdelen verpakken we onze goederen in neutrale witte dozen en bruine dozen. Als u legaal geregistreerd patent heeft,
We kunnen de goederen in uw merkboxen verpakken nadat we uw autorisatiebrieven hebben gekregen.
2. Naar de motorfiets- of voertuigvolgorde hebben we in SKD- of CBU -toestand ingepakt. We bieden ook de verpakking aan in CKD voor sommige markten, zoals, Turkije, Algerije, Iran, Thailand, Argentinië, enz., We bieden de verpakking in CKD -toestand.
Vraag: Hoe maakt u ons bedrijf op lange termijn en een goede relatie?
A: 1. We staan erop de bedrijfswaarde te vervullen "concentreer je altijd op het succes van partners." aan de eisen van de klant van de klant.
2. We houden van goede kwaliteit en concurrerende prijs om ervoor te zorgen dat onze klanten profiteren;
3. We houden de goede relatie met onze partners en ontwikkelen de verhandelbare producten om het doel te krijgen van win-to-win.