European Electric Twieler Market in 2024: Jongeren adopteren 'zachte' mobiliteit

Jongeren in Europa kiezen voor lagere koolstof, duurzamere vervoerswijzen. Meer en meer jonge mensen nemen "zachte" transportmodi aan, met 72% van de leeftijdsgroep van 18-34 met behulp van het openbaar vervoer (65% van de totale bevolking) en 50% met behulp van standaardfietsen (39% van de totale bevolking). Het gebruik vanelektrische fietsenis ook prominenter in deze leeftijdsgroep, met 31%, vergeleken met 21% van de totale bevolking.

Europese elektrische tweewielersmarkt in 2024 jongeren nemen zachte mobiliteit aan

Vanaf mei 2024 heeft de Europese markt 64.086elektrische tweewielerVerkoop aan het begin van het jaar (+16,7%).

Kijkend alleen maar naar de West -Europese markt (30 landen als VK) heeft het segment dit jaar 11,3% verloren, na de 21% verloren in 2023, terwijl in Oost -Europa (8 landen als Turkije) de omzet 90% bloeide, nadat de +264 vorig jaar werd gemeld.

Op landniveau is Turkije de grootste markt met een omzet van 92,7%, gevolgd door Frankrijk (+29,8%), Nederland (+1,8%).

Achter, Italië (-33,5%), Spanje (+46,9%), Duitsland (-30,3%), België (+7,5%), het Verenigd Koninkrijk (+0,4%), Oostenrijk (+11,1%) en Denemarken (-5,4%).

De toonaangevende leveranciers vane-bikesAan de Europese Unie in 2023 waren Taiwan, Vietnam en China. Terwijl meer dan 40 miljoen fietsen werden geïmporteerd uit Taiwan, werden ongeveer 19 miljoen en 13 miljoen eenheden geïmporteerd uit respectievelijk Vietnam en China. De EU had in 2019 anti-dumpingtarieven geïntroduceerd voor de invoer van e-bike uit China, die importvolumes hadden beïnvloed. Deze maatregelen zouden echter begin 2024 aflopen.

In 2023 zullen auto's nog steeds de belangrijkste manier van transport in Europa zijn, maar de penetratie van elektrische fietsen neemt toe: nu bezit 1 op de 5 huishoudens in Europa een elektrische fiets (19%, +2 punten). Deze trend kan worden aangedreven door de toenemende toegankelijkheid en betaalbaarheid van elektrische fietsen, evenals hun verbeterde functies zoals geassisteerde trappen.

Er is ook een intensivering van het gebruik vanelektrische fietsen: 42% van de gebruikers zegt dat ze het vaker dan 5 jaar geleden gebruiken, en 32% zegt dat ze in de toekomst meer van plan zijn om het te gebruiken.

Meer in het algemeen is er een trend in de richting van een intensere gebruik van zachte mobiliteit en openbaar vervoer in de toekomst: Europeanen zeggen dat ze wandelen (32%), standaardfietsen (25%) en het openbaar vervoer vaker in de toekomst zullen gebruiken (25%), al deze vervoerswijzen met een positieve "delta" (vaker - minder vaak) in toekomstige gebruiksintensies.


Posttijd: JUL-27-2024