Cyclemix | Onderzoek naar de winterbewerkingskosten van e-voertuigen en brandstofvoertuigen in verschillende landen: de e-voertuigen van China zijn de goedkoopste om in rekening te brengen, en Duitsland is economischer om brandstofvoertuigen te besturen

Onlangs heeft Marketing and Research Service Organisation Upshift een onderzoeksrapport uitgebracht, waarin de bedrijfskosten van elektrische voertuigen en brandstofvoertuigen in de winter in verschillende landen werden vergeleken.

Het rapport is gebaseerd op observationele studies van de meest populaire elektrische/brandbare voertuigen in verschillende landen, berekent hun bedrijfskosten en trekt uiteindelijk conclusies door de kilometerstand te berekenen die door de bestuurdergroep gedurende de winter wordt aangedreven. Opgemerkt moet worden dat de kosten van aanvullende energie sterk afhankelijk zijn van de regio en de rijgewoonten van de gebruiker, en de resultaten zijn alleen ter referentie.

Uit de gegevens blijkt dat hoewelelektrische voertuigenhebben meer efficiëntieverliezen in de winter dan brandstofvoertuigen (41% versus 11%), in de meeste markten behalve Duitsland hebben elektrische voertuigen nog steeds kosten op het gebied van energiesuppletie in vergelijking met het voordeel van brandstofvoertuigen. Over het algemeen kunnen eigenaren van elektrische voertuigen in het rapport gemiddeld US $ 68,15 per maand besparen op tankkosten in vergelijking met eigenaren van benzinevoertuigen tijdens het rijden in de winter.

In termen van onderverdeeld regio's, dankzij relatief lage elektriciteitskosten, beheren eigenaren van elektrische voertuigen op de Amerikaanse markt het meest op energiesupplementen. Volgens schattingen bedragen de gemiddelde maandelijkse laadkosten van Amerikaanse eigenaren van elektrische voertuigen in de winter ongeveer US $ 79, wat zich vertaalt in ongeveer 4,35 cent per kilometer, wat betekent dat ze ongeveer US $ 194 aan energiesupplementkosten per maand kunnen besparen. Als referentie is het energieverbruik voor brandstofvoertuigen op de Amerikaanse markt in de winter ongeveer 273 US dollar. Nieuw -Zeeland en Canada rangschikken 2e en 3e op de lijst met elektriciteit/brandstofbesparing. Het besturen van elektrische voertuigen in deze twee landen kan respectievelijk 152,88 Amerikaanse dollars en 139,08 Amerikaanse dollar aan energievuldige kosten besparen.

De Chinese markt presteerde even goed. Als 's werelds grootste markt voor elektrische voertuigen,China's elektrische voertuigBedrijfskosten zijn de laagste van alle landen. Volgens het rapport zijn de gemiddelde maandelijkse energiereiskosten van elektrische voertuigen in China in de winter US $ 6,59 en is het zo laag als US $ 0,0062 per kilometer. Bovendien is China ook het land dat het minst wordt beïnvloed door seizoensfactoren die alle brandstoftypen combineren, Chinese autobezitters in de winter hoeven alleen maar ongeveer US $ 5,81 meer te betalen voor energiesupplementen per maand dan in normale maanden.

De situatie is veranderd in Europa, vooral op de Duitse markt. Uit de gegevens blijkt dat de kosten van elektrische voertuigen in Duitsland in de winter hoger zijn dan die van traditionele brandstofvoertuigen - de gemiddelde maandelijkse kosten zijn ongeveer 20,1 dollar. Uitgebreid naar het grootste deel van Europa.


Posttijd: februari-02-2023