अधिक र अधिक स्थानीय टर्की उपभोक्ताहरूले मोटरसाइकलहरू बदल्दै छन्इलेक्ट्रिक स्कूटर मोटरसाइकलयातायात को आफ्नो दैनिक माध्यम को रूप मा।
टर्की सांख्यिकीय संस्थानबाट आधिकारिक डाटाका अनुसार:
201 2019 देखि 2023 देखि, टर्कीको आयातस्केड (अर्ध-लूज)इलेक्ट्रिक दुई-व्हील वर्षहरु बर्षको बर्षको वर्ष बढ्दै जान्छ, आयातको साथ20223बारेमा पुग्दैअमेरिकी $ 54 मिलियन, र एक विकास दर.3 ..39 %%2023 मा;
201 2019 देखि 2023 देखि, टर्कीको आयातCKD (पूर्ण रूपमा छाडा)इलेक्ट्रिक दुई-व्हीलहरु पनि वर्ष मा वृद्धि हुँदैछन्, 20223 मा आयातका साथअमेरिकी $ 1 million करोड, को एक वृद्धि.4 78..4%20 122 को तुलनामा;
जनवरी 2023 मा, टर्कीकोCKD (पूर्ण रूपमा छाडा) आयात थियोअमेरिकी $ million मिलियन, र जनवरी 2024 मा, तिनीहरू थिएअमेरिकी $ million मिलियन, एक महिना-महीना को गिरावट33.33%.
मुख्य कारणहरू मोटरसाइकलहरूको बदल्न इलेक्ट्रिक स्कूटियर मोटरसाइटरहरू छनौट गर्छन्।
1 सामुदायिक लागत कम गर्नुहोस् र सजिलै यातायात लागत घटाउँनुहोस्।
2 उच्च ड्राइभिंग इन्सेक योग्य फाइदाहरू छन्: मोटरसाइकलहरूको लागि "" ड्राइभिंग इजाजतपत्रको लागि आवश्यक छ, र E-Marchiesschals सवारी गर्न 'A' लाइसेन्स को साथ सवारी गर्न आवश्यक छैन।
। ईन्धन लागत बचत गर्नुहोस्
त्यसोभए, कुन प्रमाणीकरण विदेशीइलेक्ट्रिक साइकलटर्कीमा निर्यात गर्न आवश्यक छ? के EU सा.स प्रयोग गर्न सकिन्छ?
यद्यपि टर्की वर्तमानमा युयू देश होइन, यो एक EU उम्मेद्वार देश र नाटो सदस्य राज्य हो। प्रमाणपत्र हाल प्रयोग गरिएको EU प्रमाणीकरण रिपोर्ट हो।
टर्कीमा इ.क्टिको आवश्यकता छ र रोच प्रमाणीकरणको लागि इलेक्ट्रिक साइकल निर्यात गरियो;
सीई सीई परीक्षण मानक इलेक्ट्रिक साइकलको लागि एन 115194 हो;
इकाई साइकलको प्रमाणीकरणको लागि आवश्यक जानकारी:
1 साइकल नमूना
2 उत्पाद खाता म्यानुअल
। उत्पाद सर्किट आर्कुंग्राम
। ब्याट्री रिपोर्ट
- अघिल्लो: थाईल्याण्ड इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल बजार: इलेक्ट्रिक मोटरसाइकलमा 1 18,50000 मा छुट पाउनुहोस्
- अर्को इलेक्ट्रिक मोटरसाइकल ब्याट्रीको सेवा कति लामो छ? सही चार्ज विधि के हो?
पोष्ट समय: जुल-11-20224