अर्ध-ठोस-राज्य ब्याट्रीहरू: ई-साइकल ब्याट्री दायरा र सहनशीलताका साथ

अर्ध-ठोस ब्याटरीहरू एक नयाँ प्रकारको अर्ध-ठोस प्रवाह ब्याट्रीको नयाँ प्रकारको टेक्नोलोजीहरूमा विकसित टेक्नोलोजीमा विकसित हुन्छ। तिनीहरू अवस्थित इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको ड्राइभिंग दायरा डबल खर्च गर्छन्, तर एकल चार्जमा इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको ड्राइभिंग दायरा डबल गर्न सक्दछ।

अर्ध-ठोस-राज्य ब्याट्रीहरू ई-साइकल ब्याट्री दायरा र धीरजका साथ

ठोस-राज्य ब्याट्री नयाँ ब्याट्री टेक्नोलोजी हो। लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू र लिथिय-आयन बहुपक्षीय ब्याट्रीहरू सामान्य रूपमा प्रयोग गरिएको, ठोस-राज्य ब्याट्री ब्याट्रीहरू र ठोस इलेक्ट्रोलाइलाइट प्रयोग गर्दछ।

इलेक्ट्रिक सवारीहरू, बाइकहरू, जहाजहरू र साना विमानहरू पनि विश्वभरि फैलिरहेका छन्। तिनीहरू कम महँगो र आवाश्यक भन्दा बढि ईयलोजिकलहरू आन्तरिक दहन ईन्जिनहरू (बरफ) को साथ अपरेट गर्न ईयुटिक छन्। यद्यपि, तिनीहरूसँग कमजोरी छ: तिनीहरूको लिठियम-आयोजना महँगो छ, भारी, उनीहरूको इलेक्ट्रिक मोटर्सको रूपमा नहोस्, र आगो पनि लिन सक्छ। ठोस राज्य ब्याट्री धेरै राम्रो हुन सक्छ, यो Ebike वा अन्य सवारी साधनको लागि हो।

अर्ध-ठोस-राज्य ब्याट्रीहरू ई-साइकल ब्याट्री दायरा र शीतल 2 को साथ

ठोस-राज्य राज्य ब्याट्री प्रोटेक्ट प्रोगरि प्रो र विपक्षको lithium-आयनहरूको तुलनामा

तिनीहरू विस्फोट गर्दैनन् र आगो नछोड।
तिनीहरूले कम्तिमा% 0% बढी क्षमता प्रदान गर्दछ र are ्ग दायरा।
तिनीहरू लगभग 1 15 मिनेटमा पूर्ण शुल्क लिन सक्छन्।
तिनीहरू आफ्नो क्षमता को 10% भन्दा बढी हराउन धेरै दुई गुणा लामो हुन सक्छन्।
उनीहरूसँग आलबाइट जस्तै दुर्लभ धातुहरू छैनन्।
तिनीहरू साना र हल्का छन्।
किनकि उनीहरूसँग तरल पदार्थहरू समावेश गर्दैनन्, जसले आफ्नो भोल्युमलाई तातोसँग विस्तार गर्न सक्दछ र चिसोसँग संकुचन गर्न सक्दछ, तिनीहरू धेरै अधिक स्थिर हुन्छन् र अत्यधिक तापक्रमको सामना गर्न सक्दछन्।
तिनीहरू पूर्वानुमान हुनुको अधीनमा छन्, कम्तिमा सम्म, यस प्रारम्भिक चरणमा।

तिनीहरूको सामने उत्पादनले वर्षौंसम्म काम गर्न वर्षौंसम्म लिन सक्छ, विज्ञहरूले यस दशकको अन्त्यमा धेरै दशकको अन्त्यमा सबैभन्दा चाँडो। अवश्य पनि बज कारहरूमा केन्द्रित छ, तर त्यस्ता ब्याट्री धेरै सम्भावनाहरू माटाइयोebike.

कम्तिमा एक ईबेयर निर्माता, स्विस स्ट्रम्परले एक ठोस-शर्त ब्याट्रीको एक प्रोटोटाइप बनाएको छ, जुन उनीहरूले क्रान्तिकारी भएको छ, शक्ति घनत्व, दायरा, अवधिको लागि। यो विकास चरणमा छ, केहि बर्ष भित्रको पूर्वानुमान। ठोस-राज्यको ब्याट्रीहरू पहिले नै साना उपकरणहरू र मुटुको गतिमा पनि खटाइएको हुनाले त्यहाँ डराउने कुनै कारणहरू छैनन् जुन तिनीहरू ईबेलिसको लागि अनुपयुक्त छन्।

यद्यपि ठोस-राज्यको ब्याट्रीहरूको समूह उत्पादन प्राप्त गर्नमा धेरै प्राविधिक कठिनाइहरू छन्:

पहिलो सामग्री को चयन र संश्लेषण हो। अर्ध-ठोस ब्याट्रीहरू विशेष ठोस इलेक्ट्रोलाइट र सकारात्मक र नकारात्मक इलेक्ट्रोड सामग्रीको प्रयोग आवश्यक पर्दछ। संश्लेषण र यी सामग्रीहरूको चयनले ब्याट्री प्रदर्शन, सुरक्षा, र लागत जस्ता बहु कारकहरू ध्यानमा राख्नु पर्छ। एकै साथ यी सामग्रीहरू राम्रो ionic संकुचन, रासायनिक स्थिरता, र यांत्रिक बल हुनु पर्छ। कसरी यति धेरै कारक र सर्तहरूसँग उपयुक्त हुने गाह्रो समस्या हो!

दोस्रो जटिल उत्पादन प्रक्रिया हो। ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको उत्पादन प्रक्रियामा बहुपक्षीय तयारी, ब्याट्रीको गुणवत्ता र प्रदर्शन सुनिश्चित गर्नका लागि लोट्रोली उपकरण र प्रदर्शन आवश्यक पर्दछ। उत्पादन प्रक्रियाको गुणस्तरले प्रत्यक्ष रूपमा ब्याट्री प्रदर्शनलाई असर गर्छ, जसले ठोस-राज्यको ब्याट्रीहरूको ठूलो उत्पादन भनेको धेरै जसो कम्पनीहरूले गर्न सक्ने कुरा होइन।


पोष्ट समय: जुल-1-2-20224