कम-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन आवाजमा ध्यान दिनुहोस्: के त्यहाँ ध्वनि हुनुहोस्?

जब प्रति घण्टा 300 किलोमिटर मुनिको गतिमा यात्रा गर्दा (1 milther माईल प्रति घण्टा), इलेक्ट्रिक सवारीसाधनहरूको ईन्जिन शोर तुलनात्मक रूपमा कम छ, र केहि केसहरूमा, लगभग कम। यसले सम्भावित खतरा उत्पन्न गर्दछ, विशेष गरी "सामान्य दृष्टि, र साइकल चालकहरूको साथ हेड्ड्रियनहरू, र साइकल चालकहरूको लागि।" फलस्वरूप, कम गतिमा ड्राइभ गर्ने बित्तिकै प्रभावकारी सतर्कता सुनिश्चित गर्न एनएलएलएलएटले इलेक्ट्रिक वाहन निर्वाचन क्षेत्रमा अपनाउन आग्रह गरिरहेको छ।

को मौन अपरेशनकम-स्पीड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूमहत्वपूर्ण वातावरणीय माइलस्टोनहरू हासिल गरेको छ, तर यसले पनि सुरक्षा सम्बन्धी चिन्ताहरूको श्रृंखलालाई निम्त्याएको छ। केही विज्ञहरू तर्क गर्छन् कि शहरी सेटिंग्समा, विशेष गरी भीडभाड फुटपाथमा, कम-स्पीड विद्युतीय सवारीमा ड्रस्ट्रीवासीहरूलाई चेतावनी दिन पर्याप्त ध्वनिको अभाव छ, अप्रत्याशित टकरावहरूको जोखिम बढाउँदै। तसर्थ, एनटसाको सिफारिशलाई लक्षित सुधारको रूपमा हेरिन्छ उनीहरूको वातावरणीय प्रदर्शनमा सम्झौता नगरी सञ्चालनको अवधारणाको उद्देश्यले।

यो उल्लेखनीय छ कि केहि कम-स्पीड इलेक्ट्रिक वाहन निर्यातकर्ताहरूले पहिले नै नयाँ मोडेलमा विशेष डिजाइन गरिएको आवाज प्रणालीहरू समावेश गरेर यस मुद्दालाई सम्बोधन गर्न थालेका छन्। यी प्रणालीहरू उद्देश्यको इञ्जिनल पेट्रोल सवारीसाधनको आवाज अनुकरण गर्ने, कम-स्पीड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको गतिमा अधिक ध्यान दिएर कम ध्यान दिएर कम गर्यो। यो नवीन शुल्कले सहरी ट्राफिकमा इलेक्ट्रिक सवारीसाधनको लागि थप तह प्रदान गर्दछ।

यद्यपि त्यहाँ पनि शूणात्मकहरू छन् जसले ntsc को सिफारिसहरूलाई प्रश्न गर्छन्। कसै-कसैले तर्क गर्छन् कि विद्युत सवारी साधन, विशेष गरी कम गतिमा उपभोक्तालाई उनीहरूको अपील सुविधाहरू मध्ये एक हो, र कृत्रिम रूपमा आवाजले यस विशेषतालाई कमजोर तुल्याउन सक्छ। तसर्थ, पैदल सेनाफाई सुरक्षा सुनिश्चित गर्ने र इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूको संरक्षण गर्ने बीच सन्तुलन हटाउनु एक जरुरी चुनौती हो।

अन्तमा, नजरको मुद्दाबाटकम-स्पीड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूव्यापक सामाजिक ध्यान लगाएको छ। इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरूले लोकप्रियता प्राप्त गर्न जारी राख्दछ, एक समाधान पत्ता लगाउँदा आफ्नो वातावरणीय सुविधाहरू कायम राख्ने आफ्नो वातावरणीय सुरक्षाको सुनिश्चित गर्दछ गर्दा निर्माता र सरकारी नियामक एजेन्सीहरूको लागि साझा चुनौती हुनेछ। सायद भविष्यले अधिक नवीन प्रविधिहरूको प्रयोगलाई खोज्छ जुन एक आदर्श समाधान खोज्नको लागि उजाड विद्युत्कारी प्रकृतिमा सम्झौता नगरी।