လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်စီးစက်များ၏ခံနိုင်ရည်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်တော်လှန်ရေးအပြောင်းအလဲများပြုလုပ်နေသည်

လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည်ဘက်ထရီစွမ်းရည်, ယာဉ်ကိုယ်အလေး, မောင်းနှင်မှုစတိုင်နှင့်လမ်းအခြေအနေများအပါအ 0 င်အချက်များကြောင့်အဓိကလွှမ်းမိုးမှုရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်ပိုကြီးတဲ့ဘက်ထရီများသည်ပိုမိုလျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကိုပိုမိုပေးနိုင်ပြီးယာဉ်မောင်းအကွာအဝေးကိုတိုးချဲ့နိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်စိတ်သင့်အကျိုးသင့်အကြောင်းသင့်ရှိသောမောင်းနှင်မှုစတိုင်အားဖြင့်ရုတ်တရက်ဘရိတ်ကိုရှောင်ရှားခြင်းနှင့်ရုတ်တရက်ဘရိတ်ကိုရှောင်ရှားခြင်း,

အဓိကလျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည်ဘက်ထရီအမျိုးအစားများ, ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များနှင့်အအေးခံစနစ်များကဲ့သို့သောရှုထောင့်များကိုအဓိကအားဖြင့်လွှမ်းခြုံထားသည်။ လက်ရှိတွင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တွင်အသုံးပြုသောအသုံးအများဆုံးဘက်ထရီအမျိုးအစားမှာတံဆိပ်ခတ်ထားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု - အက်စစ်ဘက်ထရီဖြစ်သည်။ ဤဘက်ထရီအမျိုးအစားသည်ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီးစွမ်းဆောင်ရည်ကြီးမားပြီး၎င်းကိုပြည်တွင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်မွေးစားခြင်းဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည်ရှည်လျားသောသက်တမ်းနှင့်စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆပိုမိုများပြားသော lithium သံဖိုက်စဘိဖစ်ဖ်စဖိုက်စ ်.

ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်တွင်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အအေးခံစနစ်သည်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီးဘက်ထရီများသည်ဘက်ထရီများကိုလည်ပတ်နေစဉ်အတွင်းအပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ပေးသည်။

ဘက်ထရီနည်းပညာတိုးတက်မှုများနှင့်အတူလျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်စီးစက်များ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်အမြဲတမ်းတိုးတက်လာသည်။ အရင်တုန်းကလျှပ်စစ် tryike ရဲ့ကားမောင်းခြင်းအကွာအဝေးကီလိုမီတာအတော်များများအကွာအဝေးအထိကန့်သတ်ထားလိမ့်မယ်။ သို့သော်ယနေ့ခေတ်တွင်အဆင့်မြင့်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည်ကီလိုမီတာတစ်ရာအကွာအဝေးထက်ကျော်လွန်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်, Juaw'sJYD-ZKအရွယ်ရောက်သူများအတွက်လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်သည်၎င်း၏အခြားမော်ဒယ်များနှင့်အတူ, သုံးစွဲသူများကိုမကြာခဏအားပြန်သွင်းရန်မလိုအပ်ပါကပိုမိုဝေးလံသောနေရာများကိုပိုမိုလေ့လာရန်နှင့်ခရီးသွားအတွေ့အကြုံများကိုပိုမိုလေ့လာရန်နှင့်ခရီးသွားလာရေးအတွေ့အကြုံများရရှိရန်ခွင့်ပြုသည်။