လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ် - စွမ်းဆောင်ရည်အချက်များနှင့်အလေးချိန်ကိုဟန်ချက်ညီစေသည်

မော်တာအမျိုးအစားများ:လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင်လက်ရှိ (AC) မော်တာများနှင့်တိုက်ရိုက် (DC) မော်တာများအပါအ 0 င်လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့်လာသည်။ မတူညီသောမော်တာအမျိုးအစားများသည်စွမ်းဆောင်ရည်, torque curves ကဲ့သို့သောကွဲပြားသောစွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများကိုပြသသည်။ ဆိုလိုသည်မှာထုတ်လုပ်သူများသည်လိုချင်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ထိရောက်မှုအောင်မြင်ရန်သူတို့၏ဒီဇိုင်းများကိုကိုက်ညီသောလျှပ်စစ်မော်တာများကိုရွေးချယ်နိုင်သည်။

ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့်အမျိုးအစား:လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဘက်ထရီစွမ်းရည်နှင့်အမျိုးအစားသိသိသာသာသူတို့ရဲ့အကွာအဝေးနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုသိသိသာသာသက်ရောက်မှုရှိသည်။ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်လီဟူးယမ် - အိုင်းယွန်းဓာတ်များသည်ပိုမိုရှည်လျားသောအကွာအဝေးကိုမကြာခဏဖြစ်ပြီးကွဲပြားခြားနားသောဘက်ထရီအမျိုးအစားများသည်စွမ်းအင်သိပ်သည်းမှုနှင့်အားသွင်းခြင်းစသည့်လက္ခဏာများကိုပေါင်းသင်းနိုင်သည်။ သုံးစွဲသူလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်သူများက Electriccycle ထုတ်လုပ်သူများမှဘက်ထရီဖွဲ့စည်းမှုကိုဂရုတစိုက်ရွေးချယ်ရန်လိုအပ်သည်။

ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ:Control Electric Motorcycles ၏ထိန်းချုပ်မှုစနစ်သည်လျှပ်စစ်မော်တာ၏လျှပ်စစ်စွမ်းအင်နှင့်လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်မှုများကိုဖြန့်ဖြူးခြင်းအားစီမံသည်။ အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည်စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်လာခြင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများမှဖြည့်ဆည်းရန်ယာဉ်မောင်း mode နှင့် battery စီမံခန့်ခွဲမှုမဟာဗျူဟာများနှင့်အတူလာနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်မော်တာနံပါတ်နှင့်အပြင်အဆင်:အချို့သောလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်လျှပ်စစ်မော်တာမျိုးစုံတပ်ဆင်ထားသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာများ၏နံပါတ်နှင့် layout ၏ layout သည်ဆိုင်ကယ်၏စွမ်းဆောင်ကူးမှု, ဆိုင်းငံ့ခြင်းလက္ခဏာများနှင့်တည်ငြိမ်မှုတို့တွင်အရေးပါသောအခန်းကဏ် play မှပါ 0 င်သည်။ ၎င်းသည်ထုတ်လုပ်သူများထုတ်လုပ်သူများကစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကိုင်တွယ်ခြင်းအကြားမျှတမှုရှိရန်လိုအပ်သည်။

ယာဉ်အလေးချိန်:လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တစ်စီး၏အလေးချိန်သည်၎င်း၏လျှပ်စစ် drive system ၏စွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ထိရောက်မှုကိုအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိလွှမ်းမိုးသည်။ ပိုမိုလေးလံသောမော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည်လုံလောက်သောလျှပ်စစ်မော်တာများလိုအပ်နိုင်သည်။ သို့သော်၎င်းသည်စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုပိုမိုမြင့်မားစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်အလေးချိန်သည်ပြည့်စုံသောထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်သည်အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရလျှင်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏လျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်၏စွမ်းဆောင်ရည်သည်လျှပ်စစ်အမျိုးအစား, ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်, ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ, နံပါတ်နှင့်လျှပ်စစ်မော်တာများ၏အပြင်အဆင်များအပါအ 0 င်အချက်များစွာ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလွှမ်းမိုးထားသည်။ အင်ဂျင်နီယာများဒီဇိုင်းလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စွမ်းဆောင်ရည်, အကွာအဝေးနှင့်ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကဲ့သို့သောလိုအပ်ချက်များစွာကိုဖြည့်ဆည်းရန်ဤအချက်များအကြားဟန်ချက်ညီရန်လိုအပ်သည်။ အလေးချိန်သည်ဤအချက်များအနက်မှတစ်ခုဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ် drive system ၏ဒီဇိုင်းနှင့်ထိရောက်မှုကိုထိခိုက်စေသော်လည်း၎င်းသည်တစ် ဦး တည်းသောအဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်မဟုတ်ပါ။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းသည်အနာဂတ်ရွေ့လျားမှုလိုအပ်ချက်များကိုဖြည့်ဆည်းရန်ပိုမိုထိရောက်သောလျှပ်စစ်မောင်းနှင်မှုစနစ်များကိုမောင်းနှင်ရန်အစဉ်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသည်။