200CC Air Cooling Plate Fuel Tank Three 3 ဘီးဓာတ်ဆီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး

အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်:

တ ဦး တည်းအပိုင်းအစဘောင်, အလွယ်တကူသယ်ဆောင်ရန်လွယ်ကူခြင်း, ပိုမိုကောင်းမွန်သောခွန်အားနှင့် သာ. ကြီးသောဝန်အလေးချိန်နှင့်အတူသင့်အားအလွယ်တကူလှုပ်နိုင်ခြင်းမရှိသောလုံခြုံမှုကိုပေးသည်

●တစ်အပိုင်းအစဘောင်,

# ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော backrest ကိုထိုင်ခုံကူရှင်အဖြစ်အသုံးပြုနိုင်သည်။

●● Adjustable လက်ကိုင်, အသုံးပြုသူအတွက်လွယ်ကူသော။

●သေးငယ်သောအချင်းဝက်အချင်းဝက်, ပိုမိုလုံခြုံလှည့်ခြင်း။

● Strut ကိုချိန်ညှိပါ, နောက်ဘက် 0 င်ရိုးသည်မပြောင်းပါ, ဘရိတ်၏တည်ငြိမ်မှုကိုတိုးတက်စေသည်။

●ဟိုက်ဒရောလစ်ထိတ်လန့်ခြင်း, သက်သောင့်သက်သာရှိမှု,

လက်ခံမှု: OEM / ODM, ကုန်သွယ်ရေး, ကုန်သွယ်ရေး, လက်ကား, ဒေသဆိုင်ရာအေဂျင်စီ

ငွေပေးချေမှု - T / T, L / C, PayPal

စတော့ရှယ်ယာနမူနာရရှိနိုင်ပါသည်


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

စမ်းသပ်မှု

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသားများ

သတ်မှတ်ချက်အချက်အလက်များ

ယာဉ်အရွယ်အစား

3210 * 1190 * 1330mm

အရွယ်အစား

1600 * 1100 * 310mm

တဘီး

2145mm

ခြေရာလမ်း

970mm

အမေြာက်တပ်စု

12V 9

စက်ယန္တရား

200CC လေအေးပေးစက်

စက်နှိုးအမျိုးအစား

CDI

စတင်ပါ

လျှပ်စစ် / ကန်

chasis

40 * 80mm Chasis

တံခါးအရေအတွက်

2

တက္ကစီခရီးသည်အရေအတွက်

1-2

ကုန်ပစ္စည်းအလေးချိန် rated

548 ကီလိုဂရမ်

မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (အဘယ်သူမျှမဝန်)

246mm

နောက်ဘက်ဝင်ရိုးတပ်ဆင်

တစ်ဝက် floating ကားနောက်ဘက်ဝင်ရိုး (အများဆုံးမြန်နှုန်း: 55km / h)

ရှေ့ damping စနစ်

leaf နွေ ဦး ရာသီ၏ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်ဖွယ်စုပ်ယူမှု

နောက်ဘက် damping system ကို

Single-layer 7-Piece သံမဏိပြား

ဘရိတ်စနစ်

ရှေ့နှင့်နောက်ဘက် disc ကိုဘရိတ်

အချက်အချာ

သံခဲ

ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်တာယာအရွယ်အစား

4.00-12

ရှေ့ဘမ်ပါ

ပေါင်းစည်း Bumper

လောင်စာ

ပန်းကန်လောင်စာ tank

ကားရေှ့မီး

အယ်လ်အီးဒီ

တိုင်းတာစရာ

စက်မှုမီတာ

နောက်ဘက်မှန်

လှည့်ပါ

ထိုင်ခုံ / backrest

သားရေထိုင်ခုံ

စတီယာရင်စနစ်

လက်ကိုင်

ဉီးချို

ရှေ့နှင့်နောက်ဘက်ချို

ယာဉ်ကိုယ်အလေး

290 ကီလိုဂရမ်

ထောင့်တက်ပြီး

25 °

ကားရပ်နားခြင်းဘရိတ်စနစ်

လက်ဘရိတ်

drive mode ကို

နောက်ဘက် drive ကို

အရောင်

အနီရောင် / လိမ်မော်ရောင်

အပိုပစ္စည်းများ

ဂျက်, Cross Socket Wrangdro ဖရက်ဒစ်ဖဲ့ခြင်း, ဝက်အူလှည့်, လိမ်ဖဲ့ခြင်း, လိမ်ဖဲ့ခြင်း, Spark Plug ဖယ်ရှားရေးကိရိယာ

200_01 (1)
200_01 (2)
200_01 (3)
200_01 (4)
200_01 (5)
200_01 (6)
200_01 (7)
200_01 (8)
200_01 (9)

  • ယခင်:
  • နောက်တစ်ခု:

  • 1 ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘောင် first just

    လျှပ်စစ်စက်ဘီးဘောင်၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုစမ်းသပ်မှုသည်ရေရှည်အသုံးပြုရန်တာရှည်ခံမှုနှင့်ခွန်အားကိုအကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်မှုသည်ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်လုံခြုံမှုကိုအမှန်တကယ်အသုံးပြုရန်အတွက်ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်မှုနှင့်လုံခြုံမှုကိုထိန်းသိမ်းရန်အတွက်ကွဲပြားခြားနားသောအခြေအနေများအရဘောင်၏စိတ်ဖိစီးမှုနှင့်ဝန်များကိုပုံဖော်သည်။

     

    2 ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိတ်လန့်ခြင်းစုပ်ယူမှုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု

    လျှပ်စစ်စက်ဘီးထိတ်လန့်ခြင်း Absorber Absorber ၏ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည်ရေရှည်အသုံးပြုမှုခံထားရသောစုပ်ယူမှု၏ကြာရှည်ခံမှုနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုအကဲဖြတ်ရန်အရေးကြီးသောစမ်းသပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုသည်မတူကွဲပြားသောစီးနင်းမှုအခြေအနေများအရထိတ်လန့်တုန်လှုပ်နေသောစုပ်ယူမှုများနှင့် 0 န်ဆောင်မှုပေးသည်။

     

    3 ။ လျှပ်စစ်စက်ဘီးမိုးစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု

    လျှပ်စစ်စက်ဘီးမိုးစမ်းသပ်စစ်ဆေးမှုသည်ရေစိုခံစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကြာရှည်ခံမှုများကိုမိုးရာသီတွင်ရေစိုခံနိုင်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့်ကြာရှည်ခံမှုကိုအကဲဖြတ်ရန်အသုံးပြုသောစမ်းသပ်မှုနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုသည်မိုးရှာနေသည့်အချိန်တွင်လျှပ်စစ်စက်ဘီးစီးသည့်အခြေအနေများကြုံတွေ့ရသည့်အခြေအနေများကိုသူတို့ကလျှပ်စစ်ဓာတ်အားခွဲစိတ်ကုသမှုနှင့်အဆောက်အအုံများသည်ရာသီဥတုဆိုးရှားမှုအခြေအနေများအောက်တွင်ကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်ရန်သေချာစေသည်။

    မေး။

    ဖြေ။ ။ 10 နှစ်ကျော်ကြာထုတ်လုပ်သူဖြစ်တဲ့မူလထုတ်လုပ်သူဖြစ်တယ်။ သင်ရွေးချယ်ဖို့ထုတ်ကုန်တွေအများကြီးရှိပြီးစျေးနှုန်းမှာကြီးမားတဲ့အကျိုးကျေးဇူးတွေရှိတယ်။

    Q: ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ထုတ်ကုန်များရှိနိုင်ပါသလား။

    A: ဟုတ်ကဲ့, သင့်အားအရောင်, လိုဂို, ဒီဇိုင်း, ထုပ်ပိုးခြင်း, ပုံးလိုလိုဂို,

    မေး။ နမူနာအရသင်ထုတ်လုပ်နိုင်ပါသလား။

    A: ဟုတ်ကဲ့, သင့်နမူနာသို့မဟုတ်နည်းပညာဆိုင်ရာပုံများဖြင့်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်မှိုနှင့်လ်တာများကိုတည်ဆောက်နိုင်သည်။

    မေး။ ။ ဘယ်လိုပေးပို့မလဲ။

    A: FOB, CFR, CIF, EXW, FAP, CPT, CPT, DDP, DDF, DDF, DDU, DDU, DDU, DDU, DDU, DDU, DDU, DDU