Daqs tal-vettura | 3190 * 1150 * 1725mm | ||||||||
Daqs tal-kabina | 1600 * 1100 * 330mm | ||||||||
Wheelbase | 2120mm | ||||||||
Wisa 'tal-binarji | 935mm | ||||||||
Batterija | 60V / 72V 52A / 80A Lead-Acid Battery | ||||||||
Firxa sħiħa ta 'ħlas | 60-70km / 100-110km | ||||||||
Kontrollur | 60V / 72V 24 Tube | ||||||||
Mutur | 1500WD (veloċità massima: 35km / h) | ||||||||
Numru ta 'bibien | 2 | ||||||||
Numru ta 'passiġġieri | 1 | ||||||||
Ħġieġ tal-bieb | L-irfigħ tal-ħġieġ | ||||||||
Assemblea tal-fus ta 'wara | Fus ta 'wara integrat | ||||||||
Sistema ta 'l-istering | Manku | ||||||||
Sistema ta 'Assorbiment ta' Xokk ta 'Quddiem | Ċilindru tal-aluminju Assorbitur tal-Idrawliku | ||||||||
Sistema ta 'Assorbiment ta' Xokk ta 'wara | Iżżid l-assorbiment tax-xokk tar-rebbiegħa tal-weraq | ||||||||
Sistema ta 'brejkijiet ta' wara | Brejk tas-sieq / brejk tal-buttun | ||||||||
Metodu ta 'parkeġġ | Brake tal-idejn indipendenti | ||||||||
Speċifikazzjoni u marka tat-tajers ta 'quddiem / ta' wara | 3.75-12 tajers ta 'ġewwa u ta' barra (cst.) | ||||||||
Hub tar-roti | Rota sewda / azzar | ||||||||
Headlight | LED | ||||||||
Meter | LCD | ||||||||
Interjuri | Iffurmar tal-injezzjoni ta 'ġewwa | ||||||||
Dashboard | Moda | ||||||||
Sedil | Sedil lussuż | ||||||||
Mera ta 'wara | Tiwi manwali B'endoskopju, lampi taċ-ċpar ta 'wara, dawl tal-pjanċa tal-liċenzja, bumper ta' quddiem, radju, wiper, spotlight, lumina, fan, ħġieġ tal-lift tal-idejn | ||||||||
Piż tal-vettura (mingħajr batterija) | 322kg | ||||||||
Angolu tat-tixbit | 15 ° | ||||||||
Kulur | Fidda tat-titanju, deheb oranġjo, blu tas-silġ, stil blu, aħmar tal-qroll |
It-test tal-għeja tal-qafas tar-roti elettriċi huwa metodu tat-test użat biex tevalwa d-durabilità u s-saħħa tal-qafas tar-roti elettriċi f'użu fit-tul. It-test jissimula l-istress u t-tagħbija tal-qafas taħt kundizzjonijiet differenti biex jiżgura li jista 'jżomm prestazzjoni tajba u sigurtà fl-użu attwali.
It-test ta 'għeja ta' xokk ta 'roti elettriċi huwa test importanti biex tevalwa d-durabilità u l-prestazzjoni ta' assorbituri ta 'xokk taħt użu fit-tul. Dan it-test jissimula l-istress u t-tagħbija ta 'assorbituri ta' xokk taħt kundizzjonijiet ta 'rkib differenti, u jgħin lill-manifatturi jiżguraw il-kwalità u s-sigurtà tal-prodotti tagħhom.
It-test tax-xita tar-roti elettriċi huwa metodu tat-test użat biex tevalwa l-prestazzjoni li ma jgħaddix ilma minnu u d-durabilità tar-roti elettriċi f'ambjenti tax-xita. Dan it-test jissimula l-kundizzjonijiet li jiltaqgħu magħhom roti elettriċi meta jirkbu fix-xita, u jiżgura li l-komponenti u l-istrutturi elettriċi tagħhom jistgħu jaħdmu sew taħt kundizzjonijiet ħżiena tat-temp.
M: Kif nistgħu niggarantixxu l-kwalità?
A: Dejjem kampjun ta 'qabel il-produzzjoni qabel il-produzzjoni tal-massa;
Spezzjoni dejjem finali qabel il-ġarr;
M: Għaliex għandek tixtri mingħandna mhux mingħand fornituri oħra?
A: Kumpanija ta 'grupp ta' manifattura ta 'vetturi elettriċi professjonali kbar fiċ-Ċina, għandna ħafna prodotti ta' privattivi, erba 'proċessi ta' livell tal-karozzi: ittimbrar, iwweldjar, kisi u assemblaġġ finali, ipparteċipaw fit-46 Tokyo Motor Show.
M: Fejn tinsab il-kumpanija tiegħek? Kif nista 'nżur hemm?
A: Il-fabbrika tagħna tinsab ir-rokna ta 'l-Innorthwest tal-intersezzjoni ta' Aokema Avenue u Yanhe Road, Yinan Economic Development Zone, Linyi City, Provinċja ta 'Shandong. Merħba biex iżżurna.
M: X'inhu l-prodott ewlieni tiegħek?
A: Muturi, triċiklu tal-mutur, rota elettrika, skuter elettriku, triċiklu elettriku, karozza awtomatika, vettura speċjali u spare parts relatati.