വാഹന വലുപ്പം | 3190 * 1150 * 1725 മിമി | ||||||||
ക്യാബിൻ വലുപ്പം | 1600 * 1100 * 330 മിമി | ||||||||
ഒരിൃതാന്തം | 2120 മിമി | ||||||||
ട്രാക്ക് വീതി | 935 മിമി | ||||||||
ബാറ്ററി | 60v / 72V 52 എ / 80 എ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി | ||||||||
മുഴുവൻ ചാർജ് ശ്രേണി | 60-70 കിലോമീറ്റർ / 100-110 കിലോമീറ്റർ | ||||||||
കൺട്രോളർ | 60v / 72V 24 ട്യൂബ് | ||||||||
യന്തവാഹനം | 1500WD (പരമാവധി വേഗത: 35 കിലോമീറ്റർ / H) | ||||||||
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 2 | ||||||||
യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം | 1 | ||||||||
വാതിൽ ഗ്ലാസ് | ഗ്ലാസ് ഉയർത്തുന്നു | ||||||||
റിയർ ആക്സിൽ അസംബ്ലി | സംയോജിത റിയർ ആക്സിൽ | ||||||||
സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം | കൈപ്പിടി | ||||||||
മുൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം സിസ്റ്റം | അലുമിനിയം സിലിണ്ടർ ഹൈഡ്രോളിക് ഷോക്ക് അബ്സോർബർ | ||||||||
പിൻ ഷോക്ക് ആഗിരണം സിസ്റ്റം | ഇല സ്പ്രിംഗ് ഷോക്ക് ആഗിരണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക | ||||||||
റിയർ ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | കാൽ ബ്രേക്ക് / ഹബ് ബ്രേക്ക് | ||||||||
പാർക്കിംഗ് രീതി | സ്വതന്ത്ര ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് | ||||||||
ഫ്രണ്ട് / റിയർ ടയർ സവിശേഷതയും ബ്രാൻഡും | 3.75-12 ആന്തരികവും ബാഹ്യ ടയറുകളും (സിഎസ്ടി.) | ||||||||
വീൽ ഹബ് | ബ്ലാക്ക് / സ്റ്റീൽ ചക്രം | ||||||||
ഹെഡ്ലൈറ്റ് | എൽഇഡി | ||||||||
മാപിനി | എൽസിഡി | ||||||||
ഉള്ഭാഗത്തുള്ള | ഇഞ്ചക്ഷൻ മോൾഡിംഗ് ഇന്റീരിയർ | ||||||||
ഡാഷ്ബോർഡ് | പരിഷ്കാരം | ||||||||
ഇരിപ്പിടം | ലക്ഷ്വറി സീറ്റ് | ||||||||
റിയർവ്യൂ മിറർ | സ്വമേധയാലുള്ള മടക്കം എൻഡോസ്കോപ്പ്, പിൻ ഫോൾ വിളക്കുകൾ, ലൈസൻസ് പ്ലേറ്റ് ലൈറ്റ്, ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ, റേഡിയോ, വൈപ്പർ, സ്പോട്ട്ലൈറ്റ്, സ്കൈലൈറ്റ്, ഫാൻ, ഹാൻഡ് ഗ്ലാസ് | ||||||||
വാഹന ഭാരം (ബാറ്ററി ഇല്ലാതെ) | 322 കിലോഗ്രാം | ||||||||
കയറുന്ന കോണിൽ | 15 ° | ||||||||
നിറം | ടൈറ്റാനിയം വെള്ളി, ഓറഞ്ച് സ്വർണ്ണം, ഐസ് നീല, ശൈലി നീല, കോറൽ ചുവപ്പ് |
ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിമിന്റെ കാലാവധിയും ശക്തിയും വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം ക്ഷീണം. യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ നല്ല പ്രകടനവും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫ്രെയിം സമ്മർദ്ദവും ലോഡും അനുകരിക്കുന്നു.
ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബുകളുടെ കാലാവധിയും പ്രകടനവും വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പരീക്ഷണമാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഷോക്ക് ആഗിരേഷൻ ടെസ്റ്റ്. ഈ പരിശോധന വ്യത്യസ്ത സവാരി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ട്രെസ് സമ്മർദ്ദവും ലോഡുബറുകളും അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കുന്നു.
വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനവും മഴയുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ കാലാവധിയും വിലയിരുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ മഴ പരിശോധന. ഈ ടെസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ നേരിടുന്ന വ്യവസ്ഥകളെ അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളും ഘടനകളും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചോദ്യം: നമുക്ക് എങ്ങനെ നിലവാരം ഉറപ്പ് നൽകും?
ഉത്തരം: കൂട്ട ഉൽപാദനത്തിന് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ സാമ്പിൾ;
കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും അന്തിമ പരിശോധന;
ചോദ്യം: നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് മറ്റ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നല്ല വാങ്ങേണ്ടത്?
ഉത്തരം: ചൈനയിലെ വലിയ പ്രൊഫഷണൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമാണ ഗ്രൂപ്പ് കമ്പനി, ഞങ്ങൾക്ക് നിരവധി പേറ്റന്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉണ്ട്, 46-ാമത് ടോക്കിയോ മോട്ടോർ ഷോയിൽ പങ്കെടുത്ത നാല് പ്രക്രിയകൾ.
ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ കമ്പനി എവിടെയാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്? എനിക്ക് എങ്ങനെ അവിടെ സന്ദർശിക്കാം?
A: Our factory is located inNorthwest corner of the intersection of Aokema Avenue and Yanhe Road, Yinan Economic Development Zone, Linyi City, Shandong Province. ഞങ്ങളെ സന്ദർശിക്കാൻ സ്വാഗതം.
ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉൽപ്പന്നം എന്താണ്?
ഉത്തരം: മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, മോട്ടോർ ട്രൈസൈക്കിൾ, ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ, ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ, ഓട്ടോ കാർ, പ്രത്യേക വാഹനം, അനുബന്ധ സ്പെയർ പാർട്സ്.