ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിമിന്റെ കാലാവധിയും ശക്തിയും വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം ക്ഷീണം. യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ നല്ല പ്രകടനവും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫ്രെയിം സമ്മർദ്ദവും ലോഡും അനുകരിക്കുന്നു.
ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബുകളുടെ കാലാവധിയും പ്രകടനവും വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പരീക്ഷണമാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഷോക്ക് ആഗിരേഷൻ ടെസ്റ്റ്. ഈ പരിശോധന വ്യത്യസ്ത സവാരി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ട്രെസ് സമ്മർദ്ദവും ലോഡുബറുകളും അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കുന്നു.
വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനവും മഴയുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ കാലാവധിയും വിലയിരുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ മഴ പരിശോധന. ഈ ടെസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ നേരിടുന്ന വ്യവസ്ഥകളെ അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളും ഘടനകളും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ബാറ്ററി | 48v 20ah ലീഡ് ആസിഷ്യൽ ബാറ്ററി (ഓപ്ഷണൽ: 48 വി 24 ലിഥിയം ബാറ്ററി) | ||||||
ബാറ്ററി സ്ഥാനം | കാൽനടയായി | ||||||
ബാറ്ററി ബ്രാൻഡ് | ചില്ലിവി | ||||||
യന്തവാഹനം | 650W 10ഞ്ച് | ||||||
ടയർ വലുപ്പം | ഫ്രണ്ട് 3.00-8, റിയർ 80 / 70-10 | ||||||
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം | ||||||
കൺട്രോളർ | 48v / 60v 9 ലൂബ് | ||||||
ബെയ്ക് | ഫ്രണ്ട് ഡിസ്ക്, പിൻ ഡ്രം | ||||||
ചാർജ്ജുചെയ്യുന്ന സമയം | 7-8 മണിക്കൂർ | ||||||
Max.speed | 43 കിലോമീറ്റർ / h (3 വേഗതയുള്ള) | ||||||
ശ്രേണിയുടെ മുഴുവൻ ചാർജും | 60-80 കിലോമീറ്റർ (യുഎസ്ബിയുമായി) | ||||||
വാഹന വലുപ്പം | 1540 * 750 * 1030 മിമി | ||||||
ചക്രങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനം | 1090 മിമി | ||||||
കയറുന്ന കോണിൽ | 15 ഡിഗ്രി | ||||||
ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 85 മിമി | ||||||
ഭാരം | 51.5 കിലോഗ്രാം (ബാറ്ററി ഇല്ലാതെ) | ||||||
ലോഡ് ശേഷി | 57 കിലോ | ||||||
കൂടെ | പിൻ ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച് |