വാഹന വലുപ്പം | 3260 * 1230 * 1450 മിമി | ||||||||
വാഹനം വലുപ്പം | 1800 * 1300 * 300 മിമി | ||||||||
ഒരിൃതാന്തം | 1200 മിമി | ||||||||
ട്രാക്ക് വീതി | 2200 മിമി | ||||||||
ബാറ്ററി | 60v / 72V 52 എ / 100 എ ലീഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററി | ||||||||
മുഴുവൻ ചാർജ് ശ്രേണി | 60-70 കിലോമീറ്റർ / 110-120 കിലോമീറ്റർ | ||||||||
കൺട്രോളർ | 60v / 72V 24G | ||||||||
യന്തവാഹനം | 1500WD (പരമാവധി വേഗത: 35 കിലോമീറ്റർ / H) | ||||||||
കാർ വാതിൽ ഘടന | 4 വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നു | ||||||||
ക്യാബ് യാത്രക്കാരുടെ എണ്ണം | 1 | ||||||||
റേറ്റുചെയ്ത ചരക്ക് ഭാരം (കിലോ) | 1000 | ||||||||
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | ≥23cm (ലോഡ് ഇല്ല) | ||||||||
റിയർ ആക്സിൽ അസംബ്ലി | സംയോജിത റിയർ ആക്സിൽ | ||||||||
ഫ്രണ്ട് ഡാമ്പിംഗ് സിസ്റ്റം | Ф43 ഓസ്റ്റർ സ്പ്രിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഷോപ്പ്മെന്റ് ഓഫ് അലുമിനിയം സിലിണ്ടറിന്റെ ആഗിരണം | ||||||||
റിയർ ഡാമ്പിംഗ് സിസ്റ്റം | ഇല നീരുറവയുടെ ഞെട്ടൽ ആഗിരണം | ||||||||
ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം | ഫ്രണ്ട്, പിൻ ഡ്രം | ||||||||
ഹബ് | ഉരുക്ക് ചക്രം | ||||||||
ഫ്രണ്ട് ടയർ വലുപ്പം | 3.75-12 ആന്തരികവും പുറം ടയറും | ||||||||
റിയർ ടയർ വലുപ്പം | 4.00-12 ലും പുറം ടയറും | ||||||||
ഹെഡ്ലൈറ്റ് | എൽഇഡി ലാമ്പ് കൊന്ത കോൺവെക്സ് മിറർ ഹെഡ്ലാമ്പ് / ഉയർന്നതും താഴ്ന്നതുമായ ബീം | ||||||||
മാപിനി | എൽസിഡി സ്ക്രീൻ | ||||||||
റിയർവ്യൂ മിറർ | സ്വമേധയാലുള്ള മടക്കം | ||||||||
സീറ്റ് / ബാക്ക്റെസ്റ്റ് | ഹൈ ഗ്രേഡ് ലെതർ, നുകം കോട്ടൺ സീറ്റ് | ||||||||
സ്റ്റിയറിംഗ് സംവിധാനം | ഹാൻഡിൽബാർ | ||||||||
ഫ്രണ്ട് ബമ്പർ | കറുത്ത കാർബൺ സ്റ്റീൽ വലുതാക്കുക | ||||||||
കുഴല്വാദം | ഫ്രണ്ട് ഡ്യുവൽ കൊമ്പ് | ||||||||
പെഡൽ സ്കിൻ, സ്ലൈഡ് ഫ്ലോപ്പ് എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് | |||||||||
വാഹന ഭാരം (ബാറ്ററി ഇല്ലാതെ) | 295 കിലോ | ||||||||
കയറുന്ന കോണിൽ | 15 ° | ||||||||
നിറം | ടൈറ്റാനിയം വെള്ളി, ഐസ് നീല, ശൈലി നീല, കോറൽ റെഡ് |
ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിമിന്റെ കാലാവധിയും ശക്തിയും വിലയിരുത്തുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഫ്രെയിം ക്ഷീണം. യഥാർത്ഥ ഉപയോഗത്തിൽ നല്ല പ്രകടനവും സുരക്ഷയും നിലനിർത്തുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ടെസ്റ്റ് വ്യത്യസ്ത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഫ്രെയിം സമ്മർദ്ദവും ലോഡും അനുകരിക്കുന്നു.
ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിൽ ഷോക്ക് അബ്സോർബുകളുടെ കാലാവധിയും പ്രകടനവും വിലയിരുത്തുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന പരീക്ഷണമാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഷോക്ക് ആഗിരേഷൻ ടെസ്റ്റ്. ഈ പരിശോധന വ്യത്യസ്ത സവാരി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സ്ട്രെസ് സമ്മർദ്ദവും ലോഡുബറുകളും അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ ഗുണനിലവാരവും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ സഹായിക്കുന്നു.
വാട്ടർപ്രൂഫ് പ്രകടനവും മഴയുള്ള ചുറ്റുപാടുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകളുടെ കാലാവധിയും വിലയിരുത്തുന്നതിനും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പരീക്ഷണ രീതിയാണ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ മഴ പരിശോധന. ഈ ടെസ്റ്റ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ നേരിടുന്ന വ്യവസ്ഥകളെ അനുകരിക്കുന്നു, അവരുടെ വൈദ്യുത ഘടകങ്ങളും ഘടനകളും പ്രതികൂല കാലാവസ്ഥയിൽ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.
ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ സാമ്പിൾ നയം എന്താണ്?
ഉത്തരം: സ്റ്റോക്കിലെ റെയിൻ ഭാഗങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങൾക്ക് സാമ്പിൾ നൽകാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഉപയോക്താക്കൾ സാമ്പിൾ കോസ്റ്റും കൊറിയർ കോണിയും നൽകണം.
ചോദ്യം: നിങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങളിൽ ഞങ്ങളുടെ ബ്രാൻഡ് ആക്കാൻ കഴിയുമോ?
ഉത്തരം: അതെ. നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ രണ്ട് ഉൽപ്പന്നങ്ങളിലും പാക്കേജുകളിലും നിങ്ങളുടെ ലോഗോ പ്രിന്റുചെയ്യാനാകും.
ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളുടെ വില പട്ടിക ലഭിക്കുമോ?
ഉത്തരം: അതെ, ദയവായി ഉൽപ്പന്നം, മോഡൽ, അളവ്, കോൺഫിഗറേഷൻ, ഡെലിവറി രീതി, ഡെലിവറി രീതി, ഡെലിവറി വിലാസം എന്നിവ എന്നോട് പറയുക, തുടർന്ന് ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്കായി ഒരു ഉദ്ധരണി നൽകും.
ചോദ്യം: ഫാക്ടറി സന്ദർശിക്കാതെ ഉൽപാദന പ്രക്രിയ നമുക്ക് അറിയാമോ?
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾ വിശദമായ ഉൽപാദന ഷെഡ്യൂൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്ത് നിർമ്മാണ പുരോഗതി കാണിക്കുന്ന ഡിജിറ്റൽ ചിത്രങ്ങളും വീഡിയോകളും ഉപയോഗിച്ച് പ്രതിവാര റിപ്പോർട്ടുകൾ അയയ്ക്കുക.
ചോദ്യം: നിങ്ങൾ എന്തിനാണ് മറ്റ് വിതരണക്കാരിൽ നിന്നല്ല വാങ്ങേണ്ടത്?
ഉത്തരം: ഞങ്ങൾ ഉറവിട ഫാക്ടറിയാണ്, കോർ ഹൈവേഡ് ഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കൊപ്പം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു