Младите во Европа избираат понизок јаглерод, поодржливи начини на транспорт. Сè повеќе млади луѓе усвојуваат „меки“ начини на транспорт, со 72% од возрасната група 18-34 кои користат јавен превоз (65% од вкупното население) и 50% користејќи стандардни велосипеди (39% од вкупното население). Употреба наЕлектрични велосипедие исто така поизразено во оваа возрасна група, на 31%, споредено со 21% од целокупното население.
Од мај 2024 година, европскиот пазар има 64.086Електричен два тркалаПродажба на почетокот на годината (+16,7%).
Како и да е, гледајќи само на западноевропскиот пазар (30 земји, вклучително и Велика Британија), сегментот изгуби 11,3% оваа година, по изгубените 21% во 2023 година, додека во продажбата на Источна Европа (8 земји, вклучувајќи ја и Турција), продажбата на 90%, по објавувањето на +264 минатата година.
На ниво на земја, Турција е најголемиот пазар со продажба повторно 92,7%, проследено со Франција (+29,8%) Холандија (+1,8%).
Зад, Италија (-33,5%), Шпанија (+46,9%), Германија (-30,3%), Белгија (+7,5%), Велика Британија (+0,4%), Австрија (+11,1%) и Данска (-5,4%).
Водечките добавувачи нае-велосипедидо Европската унија во 2023 година биле Тајван, Виетнам и Кина. Додека над 40 милиони велосипеди беа увезени од Тајван, околу 19 милиони и 13 милиони единици беа увезени од Виетнам и Кина, соодветно. ЕУ воведе тарифи за анти-дампинг за увозот на е-велосипед од Кина во 2019 година, што влијаеше врз обемот на увоз. Сепак, овие мерки требаше да истечат на почетокот на 2024 година.
Во 2023 година, автомобилите сепак ќе бидат главниот начин на транспорт во Европа - но навлегувањето на електрични велосипеди се зголемува: сега 1 од 5 домаќинства во Европа поседува електричен велосипед (19%, +2 поени). Овој тренд може да биде воден од зголемената пристапност и достапноста на електричните велосипеди, како и нивните подобрени карактеристики, како што е асистирано педалинг.
Исто така, постои засилување на употребата наЕлектрични велосипеди: 42% од корисниците велат дека го користат почесто од пред 5 години, а 32% велат дека имаат намера да го користат повеќе во иднина.
Пошироко, постои тренд кон поинтензивна употреба на мека подвижност и јавен превоз во иднина: Европејците велат дека ќе користат одење (32%), стандардни велосипеди (25%) и јавен превоз почесто во иднина (25%), сите овие режими на транспорт со позитивна „делта“ (почесто - поретко) во идните намени за употреба.
- Претходно: Превоз на славна личност на Интернет: Трициклите за електрично слободно време се популарни низ целиот свет
- Следно: Пазарот на електрична енергија АСЕАН Електрик-два вола
Време на објавување: јули-27-2024
