Електрични велосипедисе одржлив начин на патување и играат клучна улога во заштитата на животната средина. Итната потреба да се заштити екосистемот и да се минимизира емисијата на штетни материи во атмосферата, а со тоа да се намали отпадот од јаглеродот, ја истакнува потребата од усвојување електрични велосипеди на глобално ниво.
ГлобалниотЕлектрични велосипедиГолемината на пазарот беше ценета48,7 милијарди УСД во 2024 годинаи се очекува да достигне71,5 милијарди УСД до 2030 година, на CAGR на6,6%., за време на предвидуваниот период 2024-2030 година. Побарувачката за е-велосипеди рапидно расте, бидејќи клиентите ги гледаат како еколошко решение за патувања, при што зголемувањето на цените на горивото ја поддржува оваа склоност.
Владините закони и терминологии се разновидни во однос на ебикетите. Некои окрузи имаат национални регулативи, но државите и провинциите одлучуваат за авторитетот и регулативите за правна употреба на патиштата. Затоа, секоја промена/ажурирање во регулирањето на ебикетите влијае на побарувачката на пазарот. На пример, Кина., Кој е еден од најголемите пазари на ебике во светот, објави регулатива еден велосипед, при што велосипедите се класифицираат како ебики само ако можат да помогнат во педалата, да имаат А.Максимална брзина до 25 км на час. и има аМоторна енергија до 400W.Ев ебике над 25 км на час се смета за мопед.
Слично на тоа, електричните велосипеди од класа-ll и класа-lll се соочуваат со ограничувања во некои региони на европски и Азија Океанија, како резултат на нивната голема брзина и употребата на гасници што можат да доведат до сообраќајни проблеми. Индија е исклучок, бидејќи дозволува велосипеди од класа. Држави. Калифорнија не дозволува електрични велосипеди од Класа-3 со гасници, а Колорадо и Вашингтон ги ограничуваат електричните велосипеди со мотори кои надминуваат750 вати.
На глобално ниво, зголемениот број на земји вклучени во промовирање на одржливи електрични велосипеди ја забрза побарувачката на пазарот за електрични велосипеди. Неколку земји ширум светот нудат даночни кредити за набавка на квалификувани велосипеди, а владините оддели во многу градови започнаа со напори за изградба на посветени ленти за велосипеди за електрични велосипеди, фокусирајќи се на зајакнување на велосипедската инфраструктура.
Високите трошоци за гориво и метежот во сообраќајот во урбаните области ги принудуваат патниците да бараат алтернативни начини на транспорт.Е-велосипедиПонудете удобен и еколошки начин за патување, придонесувајќи за декарбонизација на транспортниот систем и тие обезбедуваат економично решение за навигација со зафатени градски улици.
- Претходно: Колку трае услужниот живот на електрична батерија со мотоцикл? Кој е точниот метод на полнење?
- Следно: Батерии на полу-цврста состојба: батерии за е-велосипеди со двојно опсег и издржливост
Време на објавување: јули-16-2024
