Ny bateria semi-solid dia karazana bateria vaovao mivelatra novolavolain'ny mpahay siansa tao amin'ny Masschusetts Institute of Technology. Ny ampahatelon'ny bateria ampiasaina amin'ny fiara mandeha amin'ny herinaratra misy azy ireo, fa afaka mitondra fiara ny fiara mandeha amin'ny herinaratra amin'ny fiampangana tokana.
Ny bateria matevina-fanjakana dia teknolojia bateria vaovao. Tsy toy ny batterie lithium sy lithium-ion polium-Ion izay matetika ampiasaina ankehitriny, bateria ara-panjakana ara-pitondran-tena dia ny bateria izay mampiasa electrodes mafy sy elektrikabe matevina.
Fiara herinaratra, bisikileta, sambo ary na fiaramanidina kely aza dia miparitaka manerana izao tontolo izao. Tsy dia lafo loatra izy ireo ary azo inoana kokoa ny ekolojika mba hikarakarana azy noho ireo milina fanondranana anatiny (ranomandry). Na izany aza, dia manana fahalemena izy ireo: ny bateria lithium-ion dia lafo vidy, mavesatra, tsy haharitra raha mbola misy ny hazandrano herinaratra, dia manolotra sombiny voafetra, ary mety hahita afo. Mety ho tsara kokoa ny bateria ara-pitondran-tena, ho an'ny ebike na fiara hafa.
Mompam-barotra batter sy cons fanjakana matanjaka
Tsy hipoaka na tsy misambotra afo izy ireo.
Manome fahafaham-po 50% farafahakeliny izy ireo ary avy eo.
Afaka mandoa tanteraka ny 15 minitra eo ho eo izy ireo.
Izy ireo dia afaka maharitra indroa raha mbola ela alohan'ny haharetany mihoatra ny 10% amin'ny fahaizany.
Tsy misy metaly tsy fahita firy toy ny kobalt izy ireo.
Kely kokoa sy maivana kokoa izy ireo.
Koa satria tsy misy ranon-javatra izy ireo, izay afaka manitatra ny volany amin'ny hafanana ary mihena ny hatsiaka, dia maharitra kokoa izy ireo ary afaka mahatanty hafanana tsara kokoa.
Vonona ny ho lafo, farafaharatsiny hatreto, eto amin'ity sehatra ity.
Ny famokarana faobe dia mety haharitra an-taonany maro hikoropaka, manam-pahaizana manokana amin'ny faran'ity folo taona ity. Mazava ho azy fa mifantoka amin'ny fiara ny buzz, fa ny bateria toy izany dia mety hampidina azyEbikes.
Ny mpanamboatra ebike iray, fara fahakeliny, ny stromer Soisa dia efa nanamboatra prototype fitaovana misy bateria mafy orina, izay lazain'izy ireo fa revolisiona, Eo amin'ny sehatra fampandrosoana, vinavina hamidy ao anatin'ny taona vitsivitsy. Koa satria ny bateria ara-toetraky ny fanjakana dia efa napetraka ho an'ny fitaovana kely ary na dia ny mpandeha am-po aza dia tsy misy antony tokony hatahorany fa tsy mendrika ho an'ny eBike izy ireo.
Na izany aza, misy zava-tsarotra ara-teknika maro amin'ny fahazoana ny famokarana faobe amin'ny bateria matevina:
Ny voalohany dia ny fisafidianana sy ny sinthesis ny fitaovana. Ny bateria semi-solid dia mitaky ny fampiasana elektrolojia lehibe sy ny fitaovana elektronika tsara sy ratsy. Ny synt synt sy ny fisafidianana ireo fitaovana ireo dia mila mandray andraikitra marobe toy ny fampisehoana bateria, fiarovana ary vidiny. Mandritra izany fotoana izany, ireo akora ireo dia mila manana fitondran-tena tsara, fitoniana simika ary hery mekanika. Ny fomba hifanarahana amin'ny antony sy ny toe-javatra maro dia olana sarotra!
Ny faharoa dia ny fizotran'ny famokarana sarotra. Ny fizotry ny famokarana ara-pomba ara-pitondran-tena dia misy dingana marobe, misy ny fanomanana ara-nofo, elektronika, fameno ny bateria, sns. Ny kalitaon'ny fizotran'ny famokarana dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fampisehoana bateria, izay mitarika fa ny famokarana faobe amin'ny bateria mafy orina dia tsy zavatra azon'ny orinasa indrindra.
- Teo aloha: Bisikileta herinaratra: Mpivarotra mitady fitaterana mora sy tontolo iainana kokoa
- Manaraka:
Paositra: Jul-18-2024
