Transportlīdzekļa izmērs | 2486mm*1150mm*1635mm | ||||||||
Garenbāze | 1675 mm | ||||||||
Trases platums | Priekšējais 985mm/aizmugure1000 mm | ||||||||
Akumulators | 60V 58A svina-skābes akumulators | ||||||||
Pilna uzlādes diapazons | 55-75 km | ||||||||
Kontrolieris | 60v/72v 18Tube | ||||||||
Motors | 1000WD (maksimālais ātrums: 32km/h) | ||||||||
Durvju skaits | 2 | ||||||||
Pasažieru skaits | 3 | ||||||||
Stikls | Elektriskais pacelšanas stikls | ||||||||
Priekšējās/aizmugurējās ass komplekts | Integrēta ass | ||||||||
Stūres sistēma | Vadība | ||||||||
Priekšējā/aizmugurējā trieciena absorbcijas sistēma | Priekšējā McPherson neatkarīga balstiekārta un aizmugurējā viengabala ass aizmugures rokas tipa savienojums šoka absorbcija | ||||||||
Bremžu sistēma | Disku bremze | ||||||||
Autostāvvieta | Integrēta rokas bremze | ||||||||
Priekšējā/aizmugurējā riepa | 4,50-10 bezkametra riepa | ||||||||
Ritu centrs | alumīnija riteņi | ||||||||
Lukturis | LED; skaitītājs : 4,3 collu multimediju, apvēršot kameru vienā vienā | ||||||||
Atpakaļskata spogulis | Manuāla salocīšana | ||||||||
Sēdeklis | putu kokvilnas sēdeklis | ||||||||
Interjers | Injekcijas formēšanas interjers | ||||||||
Transportlīdzekļa svars (bez akumulatora) | 310 kg | ||||||||
Kāpšanas leņķis | 15 ° | ||||||||
Ar dubultu zibspuldzi, pretlopu funkciju, numura zīmes gaismu, saites bremzēšanu, saules vizieri, elektrisko sildītāju, tīrītāju, kupola gaismu, aizmugures iespiešanās gaismu, aizmugures miglas lampas, centrālo slēdzeni, ielaušanās trauksmi, bērna bloķēšanu, virsgaismas lukturi + ventilators, mobilā tālruņa uzlāde (USB) |
Elektriskā velosipēdu rāmja noguruma tests ir testa metode, ko izmanto, lai novērtētu elektriskā velosipēda rāmja izturību un izturību ilgtermiņa lietošanā. Pārbaude imitē rāmja spriegumu un slodzi dažādos apstākļos, lai nodrošinātu, ka tas var saglabāt labu veiktspēju un drošību faktiski.
Elektriskais velosipēdu šoka absorbētāja noguruma tests ir svarīgs tests, lai novērtētu amortizatoru izturību un veiktspēju ilgtermiņa lietošanā. Šis tests imitē amortizatoru stresu un slodzi dažādos braukšanas apstākļos, palīdzot ražotājiem nodrošināt savu produktu kvalitāti un drošību.
Elektriskais velosipēdu lietus tests ir testa metode, ko izmanto, lai novērtētu elektrisko velosipēdu ūdensnecaurlaidību un izturību lietainā vidē. Šis tests imitē apstākļus, ar kuriem saskaras elektriskie velosipēdi, braucot lietū, nodrošinot, ka to elektriskās sastāvdaļas un struktūras var pareizi darboties nelabvēlīgos laika apstākļos.
J: Vai jūs pieņemat OEM pasūtījumu?
A: Jā, ja vien pasūtījuma daudzums būs saprātīgs, mēs pieņemsim.
J: Vai jūs piegādājat pareizās preces, kā pasūtīts? Kā es varu tev uzticēties?
A: Protams. Mēs varam veikt tirdzniecības nodrošināšanas rīkojumu ar jums, un noteikti jūs saņemsit preces, kā apstiprināts. Mēs meklējam ilgtermiņa biznesu, nevis vienreizēju biznesu. Savstarpēja uzticēšanās un dubultās uzvaras ir tas, ko mēs sagaidām.
J: Kādi ir jūsu noteikumi, lai būtu jūsu aģents/izplatītājs manā valstī?
A: Mums ir vairākas pamatprasības, pirmkārt, jūs kādu laiku būsit elektrisko transportlīdzekļu biznesā; Otrkārt, jums būs iespēja sniegt pēc pakalpojumiem klientiem; Treškārt, jums ir iespēja pasūtīt un pārdot saprātīgu elektrisko transportlīdzekļu daudzumu.
J: Kur atrodas jūsu uzņēmums? Kā es varu tur apmeklēt?
A: Mūsu rūpnīca atrodas Aokema avēnijas un Yanhe Road krustojuma iekšējā stūrī, Yinan ekonomiskās attīstības zonā, Linyi City, Shandong provincē. Laipni lūdzam apmeklēt mūs.