●elektriskais triciklsir lielas jaudas 1000W motors, ilgs kalpošanas laiks, jaudīgāks 60V72V 58AH svina-skābes akumulators. Maksimālais ātrums ir 38 km/h.Vecēts kravas svars ir 490 mārciņas.
● Integrētais pastiprinātais rāmis ir spēcīgs un izturīgs, un tam ir ilgs kalpošanas laiks. Paplašinātais vējstikls padara braukšanu drošāku un kājas ērtākas.
● Dziļām protektora riepām ir spēcīgāka saķere. Alumīnija caurule ir sabiezēta un pastiprināta ar ārējiem avotiem, lai absorbētu triecienus, lielu slodzes spēju un elastību. Labi un ērti braukt ar šo elektrisko triku.
● grezns instrumentu displejs, inženiertehniskā nodalījums, sabiezināts dibens, nodalījums ir izgatavots no augstas temperatūras automobiļu krāsas, izturības pret koroziju, skābes un sārmu izturību, labu spīdumu, izturību, patiesu primāro krāsu krāsas procesu, nav viegli sarūsēt.
● Paaugstināšanas stienis, humanizēta darbība.
● Paaugstinātas un pastiprinātas aizsargmargas, lai nodrošinātu lielāku drošību.
Transportlīdzekļa izmērs | 3050*1180*1330mm | ||||||
Vagonu izmērs | 1600*1100*350 mm | ||||||
Akumulators | 60V72V 58AH svina-skābes akumulators | ||||||
Pilna uzlādes diapazons | 60 km | ||||||
Kontrolieris | 60v72v 18 caurule | ||||||
Motors | 1000W (maksimālais ātrums: 38km/h) | ||||||
Automašīnas durvju struktūra | 3 durvis | ||||||
Kabīnes pasažieru skaits | 1 | ||||||
Nominālais kravas svars (kg) | 225 | ||||||
Aizmugurējās ass komplekts | Integrēta aizmugurējā ass | ||||||
Priekšējā slāpēšanas sistēma | Ф37 ārējās atsperes | ||||||
Aizmugurējā slāpēšanas sistēma | Divkāršs mīksts savienojums 9 kg lapu atspere | ||||||
Bremžu sistēma | Priekšējā un aizmugurējā bungas | ||||||
Rumba | SPCC (Steel) | ||||||
Priekšējā/aizmugurējā riepu Siz | 3,75-12 Priekšējā/aizmugurējā 4.00-12 (izturība) | ||||||
Lukturis | Led | ||||||
Mērītājs | Led | ||||||
Atpakaļskata spogulis | Pagriežams un salokāms | ||||||
Sēdeklis / atzveltne | Putu kokvilnas / pērļu kokvilna | ||||||
Buferis | Q195 (oglekļa tērauds) | ||||||
Raga | Dubultā rags | ||||||
Transportlīdzekļa svars (bez akumulatora) | 205 kg | ||||||
Kāpšanas leņķis | 9-12 ° | ||||||
Krāsa | Sarkana, zaļa, zila, sudraba un balta, pelēka |
Elektriskā velosipēdu rāmja noguruma tests ir testa metode, ko izmanto, lai novērtētu elektriskā velosipēda rāmja izturību un izturību ilgtermiņa lietošanā. Pārbaude imitē rāmja spriegumu un slodzi dažādos apstākļos, lai nodrošinātu, ka tas var saglabāt labu veiktspēju un drošību faktiski.
Elektriskais velosipēdu šoka absorbētāja noguruma tests ir svarīgs tests, lai novērtētu amortizatoru izturību un veiktspēju ilgtermiņa lietošanā. Šis tests imitē amortizatoru stresu un slodzi dažādos braukšanas apstākļos, palīdzot ražotājiem nodrošināt savu produktu kvalitāti un drošību.
Elektriskais velosipēdu lietus tests ir testa metode, ko izmanto, lai novērtētu elektrisko velosipēdu ūdensnecaurlaidību un izturību lietainā vidē. Šis tests imitē apstākļus, ar kuriem saskaras elektriskie velosipēdi, braucot lietū, nodrošinot, ka to elektriskās sastāvdaļas un struktūras var pareizi darboties nelabvēlīgos laika apstākļos.
J: Kā es varu pasūtīt?
A: Lūdzu, sazinieties ar mums, lai apstiprinātu modeļus, konfigurācijas un daudzumus, mēs izskaidrosim atšķirību no dažādām daļām un iesakām labāko konfigurāciju, pamatojoties uz jūsu atsauces vajadzībām.
J: Kāda ir jūsu parauga politika?
A: Mēs varam piegādāt paraugu, ja mums ir gatavas detaļas krājumos, bet klientiem ir jāmaksā parauga izmaksas un kurjera izmaksas.
J: Kādas krāsas ir pieejamas?
A: Mums ir daudz krāsu.un krāsu var pielāgot.
J: Ko darīt, ja es nezinu, kā instalēt/salikt triciklu?
A:1. Montāžas instrukcijas tiks piedāvātas katram triciklam.
2.E-montāžas zīmējums pieejams.
3. Mēs sniegsim tehnisko palīdzību un video
J: Kādu biznesa sadarbību jūs piedāvājat?
A: Mēs piedāvājam plašu izvēles spektru:
Sadarbība ar izplatīšanu, ieskaitot īpašu modeļa sadalījumu, noteiktu apgabala sadalījumu un ekskluzīvu izplatīšanu.
Ekstriska sadarbība
Kapitāla sadarbība
Aizjūras ķēdes veikala formās