Transporto priemonės dydis | 2486 mm*1150 mm*1635 mm | ||||||||
Ratų bazė | 1675 mm | ||||||||
Takelio plotis | Priekis 985 mm/galinė1000 mm | ||||||||
Akumuliatorius | 60V 58A švino rūgšties akumuliatorius | ||||||||
Visas įkrovos diapazonas | 55–75 km | ||||||||
Valdiklis | 60 V/72V 18Tube | ||||||||
Variklis | 1000WD (maksimalus greitis: 32 km/h) | ||||||||
Durų skaičius | 2 | ||||||||
Keleivių skaičius | 3 | ||||||||
Durų stiklas | Elektrinis pakėlimo stiklas | ||||||||
Priekinės/galinės ašies mazgas | Integruota ašis | ||||||||
Vairo sistema | Vairavimas | ||||||||
Priekinės/galinio smūgio absorbcijos sistema | Priekinė „McPherson“ nepriklausoma pakaba ir galinė vienetinė ašies priekinės rankos tipo junginio smūgio absorbcija | ||||||||
Stabdžių sistema | Disko stabdys | ||||||||
Parkavimo metodas | Integruotas rankinis stabdys | ||||||||
Priekinė/galinė padanga | 4.50-10 padanga be vamzdžių | ||||||||
Rato stebulė | Aliuminio ratai | ||||||||
Priekinis žibintas | LED; matuoklis : 4,3 colio daugialypės terpės, atbulinės eigos kamera - visa tai vienoje | ||||||||
Galinio vaizdo veidrodis | Rankinis sulankstymas | ||||||||
Sėdynė | Putų medvilnės sėdynė | ||||||||
Interjeras | Injekcijos liejimo interjeras | ||||||||
Transporto priemonės svoris (be akumuliatoriaus) | 310 kg | ||||||||
Laipiojimo kampas | 15 ° | ||||||||
Su dviguba blykstė, anti-slidės funkcija, valstybinio numerio lemputė, ryšių stabdymas, saulės skydelis, elektrinis šildytuvas, valytuvas, kupolo lemputė, galinė skverbimosi šviesa, galinės rūko žibintai, centrinė užraktas, įsilaužimo aliarmas, vaiko užraktas, stoglangis + ventiliatorius, mobiliojo telefono įkrovimas (USB) |
Elektrinis dviračių rėmo nuovargio bandymas yra bandymo metodas, naudojamas ilgalaikiam naudojimui elektrinio dviračio rėmo patvarumui ir stiprumui įvertinti. Testas imituoja rėmo įtempį ir apkrovą skirtingomis sąlygomis, kad užtikrintų, jog jis gali išlaikyti gerą našumą ir saugumą realiai.
Elektrinis dviračių amortizatoriaus nuovargio testas yra svarbus testas, skirtas įvertinti amortizatorių ilgaamžiškumą ir veikimą ilgalaikiu naudojimu. Šis testas imituoja amortizatorių stresą ir apkrovą skirtingomis važiavimo sąlygomis, padėdamas gamintojams užtikrinti jų gaminių kokybę ir saugumą.
Elektrinis dviračių lietaus bandymas yra bandymo metodas, naudojamas įvertinti vandeniui atsparų elektrinių dviračių efektyvumą ir ilgaamžiškumą lietaus aplinkoje. Šis testas imituoja sąlygas, su kuriomis susiduria elektriniai dviračiai, kai važiuojant lietaus metu, užtikrinant, kad jų elektriniai komponentai ir konstrukcijos galėtų tinkamai veikti esant nepalankioms oro sąlygoms.
Kl.: Ar priimate OEM užsakymą?
A: Taip, kol užsakymo kiekis yra pagrįstas, mes priimsime.
Kl.: Ar pristatysite tinkamas prekes, kaip užsakytos? Kaip aš galiu tavimi pasitikėti?
A: Tikrai. Mes su jumis galime atlikti prekybos užtikrinimo užsakymą ir tikrai gausite prekes, kaip patvirtinta. Mes ieškome ilgalaikio verslo, o ne vienkartinio verslo. Tarpusavio pasitikėjimas ir dvigubos pergalės yra tai, ko tikimės.
Kl.: Kokios yra jūsų sąlygos būti jūsų agente/pardavėju mano šalyje?
A: Mes turime keletą pagrindinių reikalavimų, pirmiausia kurį laiką užsiimate elektrinių transporto priemonių verslu; Antra, jūs turėsite galimybę teikti paslaugas savo klientams; Trečia, jūs turėsite galimybę užsisakyti ir parduoti pagrįstą elektrinių transporto priemonių kiekį.
Kl.: Kur yra jūsų įmonė? Kaip aš galiu ten apsilankyti?
A: Mūsų gamykla yra „Innorthwest“ Aokema Avenue ir Yanhe Road sankryžos kampelis, Yinan ekonominės plėtros zona, Linyi City, Shandong provincija. Sveiki atvykę į mus.