●E dviratisturi ryškią ir unikalią juodos ir oranžinės spalvų schemą. Naujos reguliuojamos sėdynės maksimalus reguliuojamas aukštis yra 8–10 cm, kurį galima pritaikyti skirtingo aukščio žmonėms.
● Shimano mechaninis dviračio perjungimas gali būti atkurtas vienu mygtuku, be sudėtingo perjungimo, padidinant važiavimo sklandumą ir stabilumą.
● Išplėstinė ir sutirštėjusi kempinės sėdynės dizainas daro motociklininką patogesnį ilgalaikio važiavimo metu.
● „Ebikes“ su dvigubo pečių priekine priekine šakute ir 750 svarų smūgio absorbcija viduryje ir gale, dvigubo smūgio absorbcijos dizainas gali geriau prisitaikyti prie įvairių kelio sąlygų, geresnio šoko absorbcijos ir stipresnio stabilumo.
● Ant dviračio galinio rato yra sumontuotas išplėstas galinė stovė, o E krovininis dviratis gali būti naudojamas maisto ir transportavimo prekėms tiekti.
● Šis elektrinis dviratis yra aprūpinti alyvos diskiniais stabdžiais, o ne linijiniais tradicinių dviračių stabdžiais, o stabdymo našumas yra geresnis. Stabdymo atstumas yra trumpesnis, užtikrinantis motociklininko saugumą.
Akumuliatorius | 48v 22AH*2 ličio baterija | ||||||
Akumuliatoriaus vieta | Išorinis | ||||||
Akumuliatoriaus prekės ženklas | Vidaus | ||||||
Variklis | 1000W 20inch (Xiongda) (Magnio lydinio integruotas ratas) | ||||||
Padangų dydis | 20*4.0 (Zhengxin/Chaoyang) | ||||||
Valdiklis | 48v 12 vamzdis | ||||||
Stabdis | Priekinis ir galinė alyvos stabdys | ||||||
Įkrovimo laikas | 7–8 valandos | ||||||
Maks. Greitis | 55 km/h (su 5 greičiais) (be apkrovos) | ||||||
Mechaninis poslinkis | Užpakalinė 7 greičių perjungimas („Shimano“) | ||||||
Grynas elektros kruizinis asortimentas | 80–90 km (skaitiklis su USB) | ||||||
Pedalo pagalba ir akumuliatorių diapazonas | 150–180 km | ||||||
Transporto priemonės dydis | 1700 mm*700*1120 mm | ||||||
Rato bazė | 1130 mm | ||||||
Laipiojimo kampas | 25 laipsnis | ||||||
PRIEMONĖS PRIEMONĖ | 200 mm | ||||||
Svoris | 35,5 kg (be akumuliatoriaus) | ||||||
Apkrovos talpa | 150 kg |
Elektrinis dviračių rėmo nuovargio bandymas yra bandymo metodas, naudojamas ilgalaikiam naudojimui elektrinio dviračio rėmo patvarumui ir stiprumui įvertinti. Testas imituoja rėmo įtempį ir apkrovą skirtingomis sąlygomis, kad užtikrintų, jog jis gali išlaikyti gerą našumą ir saugumą realiai.
Elektrinis dviračių amortizatoriaus nuovargio testas yra svarbus testas, skirtas įvertinti amortizatorių ilgaamžiškumą ir veikimą ilgalaikiu naudojimu. Šis testas imituoja amortizatorių stresą ir apkrovą skirtingomis važiavimo sąlygomis, padėdamas gamintojams užtikrinti jų gaminių kokybę ir saugumą.
Elektrinis dviračių lietaus bandymas yra bandymo metodas, naudojamas įvertinti vandeniui atsparų elektrinių dviračių efektyvumą ir ilgaamžiškumą lietaus aplinkoje. Šis testas imituoja sąlygas, su kuriomis susiduria elektriniai dviračiai, kai važiuojant lietaus metu, užtikrinant, kad jų elektriniai komponentai ir konstrukcijos galėtų tinkamai veikti esant nepalankioms oro sąlygoms.
Q:Kas mes esame?
A: „Cyclemix“ yra Kinijos elektrinių transporto priemonių aljanso prekės ženklas, kurį investuoja ir įkūrė garsios Kinijos elektrinių transporto priemonių įmonės, siekiant eksportuoti gerai žinomas elektrines transporto priemones ir paslaugas klientams iš viso pasaulio. .
Kl.: Koks pristatymo laikas?
A: Paprastai tai užtruks 30 dienų po išankstinio mokėjimo. Konkretus pristatymo laikas priklauso nuo jūsų užsakymo daiktų ir kokybės reikalavimo.
Klausimas: Ar galiu tave aplankyti?
A: Be abejo, sveiki atvykę į mūsų gamyklą bet kuriuo metu.
Kl.: Sumaišykite skirtingus modelius viename konteineryje?
A: Taip, mes jums apskaičiuosime, kiek gabalų galima įdėti, ir pateiksime jūsų pasiūlymus.
Kl.: Kaip užmegzti mūsų verslą ilgalaikius ir gerus santykius?
A: 1. Mes reikalaujame įvykdyti įmonės vertę „visada sutelkti dėmesį į partnerių sėkmę“. atsižvelgiant į kliento reikalavimus.
2. Mes saugokime geros kokybės ir konkurencingos kainos, kad užtikrintume mūsų klientų naudą;
3. Mes palaikome gerus santykius su mūsų partneriais ir sukurkite parduodamus produktus, kad pasiektumėte laimėjimo tikslą.