Z-3 1000W 48V 228AG 62KM / H LiThium Sat Sat Lithium Battery

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

●ລະບົບສົ່ງໄຟຟ້າ: Shimano Shimano 7-Speed ​​TX50

●ເຄື່ອງຄວບຄຸມ: JH12 TUBE Sine Low Controller droidless

●ລະບົບເບຣກ: ORZUKI TOUNCIALIC LIX LIX 180 ແຜ່ນ

●ລະດັບການລ່ອງເຮືອ: 75 ກິໂລແມັດ / ໂຫລດ 80KG

●ແສງຖະຫນົນຫົນທາງ: ເບກ, ຂັບລົດ, ໄຟຫາງ, ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງ, ດ້ານຊ້າຍ, ແລະຂວາແລະຂວາ

ການຍອມຮັບ: OEM / ODM, ການຄ້າ, ຂາຍສົ່ງ, ອົງການຈັດຕັ້ງພາກພື້ນ

ການຈ່າຍເງິນ: T / T, L / C, PayPal

ຕົວຢ່າງຫຼັກຊັບແມ່ນມີຢູ່


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ທົດລອງ

ສົງໄສ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

Z-3

●ການອອກແບບເດີມໃຫມ່ວົງຈອນ EVຮູບແບບທີ່ມີສີທີ່ເປັນສີທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ເຫມາະສົມກັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນ, ການອອກກໍາລັງກາຍກິລາ, ການຂົນສົ່ງ, ແລະອື່ນໆ.

again ທີ່ນັ່ງຢູ່ເທິງສຸດຂອງລົດຖີບສູງສຸດແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະຍາວກວ່າ, ແລະການອອກແບບທີ່ກວ້າງຂວາງເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມ 2 ຄົນສໍາລັບຂີ່, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສະບາຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງການຂີ່ລົດໄລຍະຍາວ.

●ກຽມພ້ອມກອບດ້ານຫນ້າຂອງລົດຖີບແລະພື້ນທີ່ເກັບຮັກສາຄວາມສາມາດຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນສາມາດໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງອາຫານແລະສິນຄ້າ.

ລົດຖີບໄຟຟ້າ pedal ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ດ້ວຍສອງຊຸດຂອງແບດເຕີຣີ 8a lithium ທີ່ເອົາອອກໄດ້ສໍາລັບລະດັບທີ່ຍາວກວ່າ. ແບດເຕີລີ່ດຽວສາມາດໃຊ້ໄດ້ປະມານ 40-50 ກມໃສ່ລະດັບໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດ, ແລະຖ້າໃຊ້ pedal ຊ່ວຍເຫຼືອ, ຂອບເຂດແບັດເຕີຣີສາມາດບັນລຸປະມານ 90-100 ກມ.

●ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍມໍເຕີມໍເຕີຄູ່ຄວາມໄວສູງທີ່ສູງ 1000W, ມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 50-52km / h.

●ເຄື່ອງມືການສະແດງ LCD, ການສະແດງທີ່ທັນສະໄຫມແມ່ນຈະແຈ້ງ. ການສະແດງຄວາມຜິດແມ່ນຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງລົດຖີບ EVບັນຫາ.

● 20 * ຂະຫນາດນ້ໍາຢາງຕໍ່ຕ້ານອາການຕໍ່ຕ້ານ, ການອອກແບບຕ້ານເກັດ, ເຄື່ອງນຸ່ງທີ່ທົນທານຕໍ່ການຂີ່ລົດ.

ອໍານາດມໍເຕີ 48V ingless ມໍເຕີ້ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ມີຄວາມໄວສູງ
ຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີ 228V 22AG ນໍາເຂົ້າຫຼັກໄຟຟ້າ. 21700: Samsung / Panasonic
ລະບົບສາຍສົ່ງ Shimano Shimano 7-Speed ​​TX50
ຜູ້ຄວບຄຸມ JH12 ທໍ່ Sine Low controller brideless
ຂະຫນາດກອບ ເຄື່ອງດູດຊືມກາກບອນທີ່ມີກາກບອນສູງ 20 ນີ້ວ
ຂະຫນາດຄວາມຍາວຂອງສ້ອມ ອາລູມິນຽມອາລູມີນຽມອາລູມິນຽມ 20 ນິ້ວ
ຂະຫນາດຢາງ 20 * 4.0 Chaoyang Ty
ຂອບ 20 * 80, ຊັ້ນດຽວ, ໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມີນຽມ, ຂອບໃບສີດໍາ anodized
ລະບົບເບຣກ ແຜ່ນນ້ໍາມັນ adzuki ໄຮໂດຼລິກແຜ່ນດິດ 180 ແຜ່ນ
ເຄື່ອງມື ຈໍສະແດງຜົນ LED
ຖົງບ່ອນນັ່ງ PvC
shaft ສູນກາງ ສູນກາງນ້ໍາຫນຶ່ງສ່ວນ
ຄວາມໄວ 52km / h
ລະດັບການຂີ່ເຮືອ 75 ກິໂລ / ໂຫລດ 80kg
ການໂຫຼດສູງສຸດ 130kg
ໄຟຫາງ ເບຣກ, ຂັບລົດ, ໄຟຫາງ, ດ້ານຫນ້າ, ດ້ານຫລັງ, ຊ້າຍ, ແລະຂວາ
ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ 39kg
ຂະຫນາດຫຸ້ມຫໍ່ 1550 * 800 * 300mm
ການຫຸ້ມຫໍ່ກະຕ່າ kraft carton ທີ່ມີ 7 ຊັ້ນຂອງຫຼັກ superforced
ອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ ປື້ມຄູ່ມື, ຖົງເຄື່ອງມື

 

Z-3 1000W 48V 22AG 52KMMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ lithium lithium bike ລາຍລະອຽດຂອງໄຟຟ້າ
Z-3 1000W 48V 228AG 52KMMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ lithium Lithium Bike Electric BIXTRY02
Z-3 1000W 48V 224 222AG 52KMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Bike Bike By Spehory
Z-3 1000W 48V 22AG 52K 52KMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Bike Bike By Spealy84
Z-3 1000W 48V 228AG 52KMMH ໄດ້ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Biker Bather
Z-3 1000W 48V 22AG 52KMMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Bike Bike Cutter
Z-3 1000W 48V 228AG 222KMMH ໄດ້ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium BATE PUNHIUS
Z-3 1000W 48V 22H 52AG 52KMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ lithium lithium bike ລາຍລະອຽດຂອງໄຟຟ້າ
Z-3 1000W 48V 22AG 222AG 52KMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ lithium lithium bike ລາຍລະອຽດຂອງໄຟຟ້າ
Z-3 1000W 48V 22AG 222K 52KMH ໄດ້ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Bike Bike Bike Bike Bike Bike Bike Bike 10
Z-3 1000W 48V 224 22AG 52KMMH ໄດ້ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Lithium Bike Bike ລາຍລະອຽດເບີ 11
Z-3 1000W 48V 22AG 62KMMH ຂະຫຍາຍບ່ອນນັ່ງຂອງ Lithium Lithium Bike Bike Bike Bike Bike Electric22
Cyclemix Bike ລົດຖີບ Q1 1000W 48V 22A2 ຂະຫນາດ 68AG 53 ກຣາມ / H Lithium Bighter Brople Ritel Electric85
CyrocleMox ລົດຖີບ Electric Q1 1000W 48V 224 5HA 53 55 ກຣາມ / H Liper LiCher Borning Borning Electric86

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • 1. ການທົດສອບລົດຖີບລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບການທົດສອບລົດຖີບຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອປະເມີນຄວາມທົນທານແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງກອບລົດຖີບໃນໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບການຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງກອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ.

     

    2. ການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າດ້ານລົດໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບຄວາມທົນທານດ້ານການດູດຊືມແລະການປະເມີນຜົນຂອງການດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງຄວາມກົດດັນແລະການໂຫຼດຂອງຊ shock ອກແລະເຄື່ອງດູດຊ shock ອກພາຍໃຕ້ສະພາບການຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

     

    3. ການທົດສອບຝົນຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າ

    ການທົດສອບລະດູຝົນສາຍໄຟຟ້າແມ່ນວິທີການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການປະເມີນຜົນການປະຕິບັດນ້ໍາແລະຄວາມທົນທານຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນລະດູຝົນ. ການທົດສອບນີ້ຈໍາລອງເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວທີ່ພົບກັບລົດຖີບໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າໃນເວລາຂີ່ລົດໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນວ່າສ່ວນປະກອບແລະໂຄງສ້າງໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງພາຍໃຕ້ສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.

    ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດມີຜະລິດຕະພັນທີ່ກໍາຫນົດເອງໄດ້ບໍ?

    A: ແມ່ນແລ້ວ. ຄວາມຕ້ອງການທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບສີ, ໂລໂກ້, ການອອກແບບ, ຊຸດ, ເຄື່ອງຫມາຍ Carton, ຄູ່ມືພາສາຂອງທ່ານແລະອື່ນໆ.

    ຖາມ: ທ່ານຕອບຂໍ້ຄວາມເມື່ອໃດ?

    A: ພວກເຮົາຈະຕອບຂໍ້ຄວາມທັນທີທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການສອບຖາມ, ໂດຍທົ່ວໄປພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.

    ຖາມ: ເຈົ້າຈະສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມທີ່ຖືກສັ່ງບໍ? ຂ້ອຍສາມາດໄວ້ໃຈເຈົ້າໄດ້ແນວໃດ?

    A: ແນ່ນອນ. ພວກເຮົາສາມາດເຮັດການຊື້ຂາຍການຄ້າກັບທ່ານ, ແລະແນ່ນອນວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ຖືກຢືນຢັນ. ພວກເຮົາກໍາລັງຊອກຫາທຸລະກິດໄລຍະຍາວແທນທີ່ຈະເປັນທຸລະກິດຫນຶ່ງຄັ້ງ. ຄວາມໄວ້ວາງໃຈເຊິ່ງກັນແລະກັນແລະການຊະນະຄູ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄາດຫວັງ.

    ຖາມ: ຂໍ້ກໍານົດຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງທີ່ຈະເປັນຕົວແທນ / ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຂອງເຈົ້າໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ?

    A: ພວກເຮົາມີຂໍ້ກໍານົດພື້ນຖານຫຼາຍຢ່າງ, ກ່ອນອື່ນຫມົດທ່ານຈະຢູ່ໃນທຸລະກິດພາຫະນະໄຟຟ້າໃນບາງເວລາ; ອັນທີສອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການໃຫ້ບໍລິການຫລັງຈາກລູກຄ້າຂອງທ່ານ; ອັນທີສາມ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການສັ່ງຊື້ແລະຂາຍພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມ.

    ຖາມ: ທ່ານຈະເຮັດທຸລະກິດໃນໄລຍະຍາວຂອງພວກເຮົາແລະມີຄວາມສໍາພັນທີ່ດີແນວໃດ?

    A: 1. ພວກເຮົາຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະຕິບັດຄຸນຄ່າຂອງບໍລິສັດ "ສະເຫມີສຸມໃສ່ຜົນສໍາເລັດຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ." ກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.

    2. ພວກເຮົາຮັກສາຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ມີຄຸນນະພາບດີເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ;
    3. ພວກເຮົາຮັກສາຄວາມສໍາພັນທີ່ດີກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພວກເຮົາແລະພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ຕະຫຼາດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໄຊຊະນະໃນການຊະນະ.