ສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, ມີຂ່າວລືວ່າ, ອີງຕາມປະເທດທີ່ມີການຊື້ຂາຍພາຫະນະໂດຍສະຫະລັດອາເມລິກາ. ມາຈາກພາກເຫນືອຂອງອາເມລິກາ.
ຄໍາສັບທີ່ເວົ້າເກີນຄວາມຈິງທີ່ສຸດແມ່ນແຕ່ປີ 2024, ແບດເຕີລີ້ທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນປະເທດຈີນຈະຖືກຫ້າມໃນປະເທດຈີນຈະຖືກຫ້າມຫມົດ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັກຄົ້ນຄວ້າບາງຄົນໄດ້ຈ່າຍເງິນທີ່ Rumored Ban Ban ຫຼັງຈາກປີ 2024 ແມ່ນຂ່າວລື, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບໍ່ໄດ້ຮັບການອຸດຫນູນ. ເລີ່ມແຕ່ປີ 2024, ຖ້າສ່ວນປະກອບຂອງຫມໍ້ໄຟລວມມີປະເທດໃດຫນຶ່ງຈາກບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ "ປະເທດທີ່ມີຄວາມກັງວົນເປັນພິເສດ"), ເງິນອຸດຫນູນນີ້ຈະບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ອີກຕໍ່ໄປ.
ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້, ແບດເຕີຣີຂອງຈີນກວມເອົາຕະຫຼາດໃຫຍ່ຂອງຕະຫຼາດໂລກ, ແລະອຸດສາຫະກໍາແບັດເຕີຣີແມ່ນແກ່ຫຼາຍ. ໃນຖານະເປັນວິທີຕົ້ນຕໍຂອງການຂົນສົ່ງ, ແບດເຕີລີ່ຕົ້ນຕໍຂອງລົດຖີບໄຟຟ້າແລະ moped ໄຟຟ້າປະກອບມີແບດເຕີລີ່ lithium ແລະອາຊິດ.
ແບັດເຕີຣີທີ່ແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເຖິງແມ່ນວ່າຫມໍ້ໄຟ lithium ກໍ່ດີກວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າແບດເຕີລີ່ທີ່ດີກວ່າ, ເປັນຜູ້ນໍາ, ແບດເຕີລີ່ທີ່ເປັນກົດຫມາຍກໍ່ອາດຈະເຫນືອກວ່າແບັດເຕີຣີ lithium ໃນບາງສະຖານະການໃນບາງສະຖານະການ ແບດເຕີລີ່ໃນກໍລະນີທີ່ນ້ອຍກວ່າ 72V40A ເລືອກແບັດເຕີຣີທີ່ມີອາຊິດ. ແບດເຕີລີ່ຄວາມສາມາດທີ່ນ້ອຍກວ່າຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະສາມາດຊື້ຂາຍໄດ້ສໍາລັບຄົນໃຫມ່ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຖົ້າແກ່.
ສູງກ່ວາ 72v40a, ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟໄຟສູງ, ມັນຫມາຍຄວາມວ່າພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າກໍ່ຕ້ອງສູງ. ການລົງຂາວຂອງທາດຊູ 0.5C ແມ່ນບໍ່ພໍໃຈທີ່ຈະສະຫນັບສະຫນູນມັນ. ໃນຂະນະທີ່ແບດເຕີລີ່ lithium ສາມາດປ່ອຍໄດ້ທັນທີ 120a, ແລະແຮງດັນທີ່ຫຼຸດລົງແມ່ນບໍ່ເຫັນໄດ້, ສະນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີສະຖານະການທີ່ທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ອຍໄຟຟ້າໄດ້. ແບດເຕີລີ່ຂອງ Li-ion ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່, ແບັດເຕີຣີອາຊິດຈະຊ່ວຍໃຫ້ພາລະຫນັກຂອງກອບໄດ້, ສະຖານະການນີ້ຄວນຈະເປັນແບດເຕີຣີ Li-ion ອອກ.
ຢູ່ໃນເວທີຮອບວຽນ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນໄດ້, ລວມທັງລົດໄຟຟ້າ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ, ໄຟຟ້າໄຟຟ້າ (ຂົນສົ່ງ) ແລະລົດໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມໄວຕ່ໍາແລະລໍ້ (ສີ່ລໍ້).
- ທີ່ຜ່ານມາ: ຄວາມຕ້ອງການຂອງໂລກສໍາລັບພາຫະນະໄຟຟ້າກໍາລັງເພີ່ມຂື້ນ, ແລະ "ນ້ໍາມັນໄຟຟ້າ" ໄດ້ກາຍເປັນແນວໂນ້ມ
- ຕໍ່ໄປ: ຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບສອງລໍ້ທົ່ວໂລກກັບຜູ້ຜະລິດສຸມໃສ່ໃນອາຟຣິກາແລະອາຊີ
ເວລາໄປສະນີ: Oct-31-2022
