ຄວາມເປັນເອກກະລາດຂອງmoped ໄຟຟ້າຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດຂອງແບດເຕີຣີຂອງມັນໃນການໃຫ້ພະລັງງານໃນໄລຍະຫ່າງຫຼືໄລຍະເວລາທີ່ແນ່ນອນໃນໄລຍະເວລາໃນການຮັບຜິດຊອບດຽວ. ຈາກທັດສະນະທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງການ moped ໄຟຟ້າແມ່ນຂື້ນກັບຫຼາຍປັດໃຈ, ການປະສິດທິພາບຂອງລົດແບັດເຕີຣີ, ເງື່ອນໄຂການຂັບລົດ, ແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງທີ່ສະຫລາດ.
ເຕັກໂນໂລຢີແບັດເຕີຣີແມ່ນຫນຶ່ງໃນປັດໃຈຫຼັກທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງmoeds ໄຟຟ້າ. ແບດເຕີລີ່ Lithium-ion ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ, ແຕ່ມີແບດເຕີລີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກ lithium-ion ເຊັ່ນ: ແບດເຕີລີ່ Phosphate Lithium ແລະ Lithium Iron Eolymate, ສາມາດສະເຫນີລະດັບຄວາມເປັນເອກະລາດ. ແບດເຕີລີ່ທີ່ມີພະລັງງານສູງສາມາດເກັບພະລັງງານໄຟຟ້າໄດ້ຫລາຍຂື້ນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຂອງລົດ scooter ຂະຫຍາຍ.
ປະສິດທິພາບຂອງມໍເຕີໄຟຟ້າໃນmoped ໄຟຟ້າສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງມັນ. ການອອກແບບມໍເຕີທີ່ມີປະສິດຕິພາບແລະສູດການຄວບຄຸມຂັ້ນສູງສາມາດສະຫນອງຂອບເຂດທີ່ຍາວກວ່າທີ່ມີຈໍານວນພະລັງງານແບັດເຕີຣີເທົ່າກັນ. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບມໍເຕີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີ.
ນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະເອງກໍ່ມີບົດບາດໃນຄວາມເປັນເອກກະລາດ. ຍານພາຫະນະທີ່ເບົາກວ່າຈະງ່າຍຕໍ່ການກະຕຸ້ນ, ໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າຫນ້ອຍລົງແລະຂະຫຍາຍຂອບເຂດ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາໃຊ້ວັດສະດຸແລະການຕັ້ງຄ່າໂຄງສ້າງທີ່ຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກພາຫະນະ.
ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ແມ່ນມີປັດໃຈຕ່າງໆເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ຖະຫນົນ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່, ອຸນຫະພູມແລະອຽງ. ສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ຽນແປງໃນຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງ scooter ໄດ້. ຍົກຕົວຢ່າງ, ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະມີທ່າອຽງທີ່ມີຄວາມໄວສູງໂດຍປົກກະຕິບໍລິໂພກໄຟຟ້າຫຼາຍ, ໃຫ້ລະດັບສັ້ນ.
ລະບົບການຄຸ້ມຄອງແບດເຕີລີ່ທີ່ສະຫຼາດ (BMS) ແລະລະບົບຄວບຄຸມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດຕິຜົນໃນການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະປັບແບັດເຕີຣີແລະເຄື່ອງຈັກໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການນໍາໃຊ້ພະລັງງານແບັດເຕີຣີແລະຂະຫຍາຍໄດ້ສູງສຸດ.
- ທີ່ຜ່ານມາ: ໄຟສາຍໄຟຟ້າ: The Guardian of Night of Night Riding
- ຕໍ່ໄປ: ວິທີການກໍານົດສະພາບຂອງ pads ເບກເບກລົດຖີບໄຟຟ້າ?
ເວລາໄປສະນີ: SEP-11-2023
