ທ່າອ່ຽງໃນການບໍລິໂພກທົ່ວໂລກແລະການຊື້ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ

ອີງຕາມສະຖິຕິທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ປະເທດຈີນໃນປະຈຸບັນມີຫຼາຍກວ່າ 50 ລ້ານຄົນລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ, ມີປະມານ 90% ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຈຸດປະສົງການຄ້າເຊັ່ນ: ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະການຈັດສົ່ງດ່ວນ.

ໃນເອີຣົບ, ປະເທດຕ່າງໆເຊັ່ນເຢຍລະມັນ, ຝຣັ່ງ, ແລະເນເທີແລນກໍ່ໄດ້ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມນິຍົມຂອງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າ. ຜູ້ບໍລິໂພກເອີຣົບນັບມື້ນັບມີຄວາມຍືນຍົງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍຄາບອນ, ນໍາໄປສູ່ຈໍານວນບຸກຄົນແລະທຸລະກິດທີ່ກໍາລັງເລືອກລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າສໍາລັບການຂົນສົ່ງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກອົງການສິ່ງແວດລ້ອມເອີຣົບ, ການຂາຍລົດສາມລໍ້ປະຈໍາປີໃນເອີຣົບເພີ່ມຂື້ນແລະລື່ນກາຍ 2 ລ້ານຫນ່ວຍໃນປີ 2023.

ເຖິງແມ່ນວ່າການເຈາະຂອງລົດກະບະໄຟຟ້າໃນອາເມລິກາເຫນືອແມ່ນບໍ່ສູງໃນອາຊີແລະເອີຣົບ, ມີຄວາມສົນໃຈໃນສະຫະລັດແລະການາດາ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກພະແນກຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດ, ໃນທ້າຍປີ 2023, ຈໍານວນລົດສາມລໍ້ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາເກີນ 1 ລ້ານບໍລິການຈັດສົ່ງທີ່ສຸດໃນເຂດຕົວເມືອງ.

ໃນບັນດາປະເທດເຊັ່ນ: ປະເທດ Brazil ແລະ Mexico, trialycles ໄຟຟ້າກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງທາງເລືອກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນຄວາມແອອັດແລະບັນຫາມົນລະພິດທີ່ແກ່. ອີງຕາມຂໍ້ມູນຈາກສະມາຄົມຍານພາຫະນະໄຟຟ້າອົດສະຕາລີ, ໃນທ້າຍປີ 2023, ຂາຍລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າໃນປະເທດອົດສະຕາລີໄດ້ບັນລຸ 100,000 ຫນ່ວຍ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນເຂດຕົວເມືອງ.

ໂດຍລວມ, ການບໍລິໂພກແລະທ່າອ່ຽງການຊື້ຂອງລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າທົ່ວໂລກສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບວິທີແກ້ໄຂບັນຫາການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງແລະມີປະສິດຕິພາບ. ດ້ວຍຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະມີຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ລົດສາມລໍ້ໄຟຟ້າຄາດວ່າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຄື່ອນໄຫວໃນທົ່ວໂລກໃນອະນາຄົດ.