ແບດເຕີາເຄິ່ງແຂງແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງແບັດເຕີຣີເຄິ່ງແຂງທີ່ພັດທະນາໂດຍນັກວິທະຍາສາດຢູ່ສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຢີ Massachusetts. ພວກມັນມີລາຄາພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ແຕ່ສາມາດມີລົດຂັບເຄື່ອນຂອງລົດໄຟຟ້າໃນອີກສອງເທົ່າ.
ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງແມ່ນເຕັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີໃຫມ່. ບໍ່ຄືກັບແບດເຕີລີ່ lithium-ion ແລະແບດເຕີລີ່ polymer lithium-ion ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້, ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງ.
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ລົດຖີບ, ເຮືອແລະແມ້ກະທັ້ງເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍກໍາລັງແຜ່ລາມໄປທົ່ວໂລກ. ພວກມັນມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະມີລາຄາຖືກແລະມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍໃນການປະຕິບັດງານຫຼາຍກ່ວາຜູ້ທີ່ມີເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ (ນ້ໍາກ້ອນ). ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຂົາມີຈຸດອ່ອນ: ແບດເຕີຣີ lithium lithium ຂອງພວກເຂົາລາຄາແພງ, ຫນັກ, ຢ່າໃຊ້ເວລາດົນເທົ່າກັບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ, ໃຫ້ມີໄຟທີ່ຈໍາກັດ, ແລະສາມາດຈັບໄຟໄດ້. ແບດເຕີລີ່ຂອງລັດທີ່ແຂງອາດຈະດີກວ່າ, ມັນແມ່ນສໍາລັບ ebiks ຫຼືພາຫະນະອື່ນໆ.
Pros-state State State-State Prosy Pros & Cons ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບ lithium-ion:
ພວກເຂົາບໍ່ລະເບີດຫລືໄຟ.
ພວກເຂົາສະຫນອງຄວາມສາມາດຢ່າງຫນ້ອຍ 50% ແລະສະຫນັບສະຫນູນ.
ພວກເຂົາສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມປະມານ 15 ນາທີ.
ພວກມັນສາມາດຢູ່ໄດ້ສອງຄັ້ງດົນນານກ່ອນທີ່ຈະສູນເສຍຄວາມສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 10%.
ພວກມັນມີໂລຫະທີ່ຫາຍາກເຊັ່ນ: COBALT.
ພວກມັນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະເບົາກວ່າ.
ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນບໍ່ມີທາດແຫຼວ, ເຊິ່ງສາມາດຂະຫຍາຍປະລິມານທີ່ມີຄວາມຮ້ອນແລະນ້ອຍລົງ, ມັນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມທີ່ດີກວ່າເກົ່າ.
ພວກເຂົາຄາດຄະເນວ່າມີລາຄາແພງ, ຢ່າງຫນ້ອຍກໍ່ໄກ, ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນນີ້.
ການຜະລິດມະຫາຊົນຂອງພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍປີທີ່ຈະເຕະໃນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ພະຍາຍາມໃນຕອນທ້າຍຂອງທົດສະວັດນີ້ໃນລະດັບຕົ້ນໆ. ແນ່ນອນວ່າສຽງດັງແມ່ນສຸມໃສ່ລົດ, ແຕ່ແບດເຕີລີ່ດັ່ງກ່າວແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຖືກນໍາໃຊ້eBiks.
ຢ່າງຫນ້ອຍຜູ້ຜະລິດ eBike, ຜູ້ຜະລິດສະຫະປະເທດສະວິດ, ໄດ້ສ້າງຕົ້ນສະບັບຂອງການປະຕິວັດ, ທ່າແຮງຂອງແບດເຕີຣີທີ່ແຂງແກ່ນ, ແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ແມ່ນໄລຍະເວລາ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການພັດທະນາ, ຄາດຄະເນການຂາຍພາຍໃນສອງສາມປີ. ນັບຕັ້ງແຕ່ແບດເຕີລີ່ທີ່ແຂງແກ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບອຸປະກອນຂະຫນາດນ້ອຍແລະແມ້ກະທັ້ງຫົວໃຈ Pacemakers, ບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຈະຢ້ານວ່າພວກເຂົາບໍ່ເຫມາະສົມກັບ ebike.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດ້ານເຕັກນິກຫຼາຍຢ່າງໃນການບັນລຸການຜະລິດແບັດເຕີຣີຂອງລັດແຂງ:
ທໍາອິດແມ່ນການຄັດເລືອກແລະການສັງເຄາະວັດສະດຸ. ແບັດເຕີຣີເຄິ່ງແຂງທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ໄຟຟ້າແຂງແລະວັດສະດຸໄຟຟ້າໃນທາງບວກແລະດ້ານລົບ. ການສັງເຄາະແລະການຄັດເລືອກເອກະສານເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຫຼາຍໆປັດໃຈເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດວຽກງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທາດ ionic ທີ່ດີ, ສະຖຽນລະພາບທາງເຄມີ, ແລະຄວາມແຮງກົນຈັກ. ວິທີທີ່ຈະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປັດໃຈແລະສະພາບການຫຼາຍດັ່ງນັ້ນແມ່ນບັນຫາທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ!
ຄັ້ງທີສອງແມ່ນຂະບວນການຜະລິດທີ່ສັບສົນ. ຂັ້ນຕອນການຜະລິດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ແຂງແກ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການກະກຽມເອກະສານ, ການເຄືອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ການຄວບຄຸມການຜະລິດໄຟຟ້າແລະການຄວບຄຸມການຜະລິດທີ່ເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບແລະຜົນງານຂອງແບັດເຕີຣີ. ຄຸນນະພາບຂອງຂະບວນການຜະລິດຜົນກະທົບໂດຍກົງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຜະລິດແບດເຕີລີ່ຂອງລັດແຂງບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.
- ທີ່ຜ່ານມາ: ລົດຈັກໄຟຟ້າ: Commuters ຊອກຫາການຂົນສົ່ງທີ່ສະດວກແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິ່ງແວດລ້ອມ
- ຕໍ່ໄປ:
ເວລາໄປສະນີ: Jul-18-2024
